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          探營(yíng)純電MINI經(jīng)銷商:服務(wù)熱情 純電MINI COOPER細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)用心

          2024-08-16 15:46:45中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

          前不久,全新電動(dòng)MINI COOPER正式上市,新車由寶馬與長(zhǎng)城的合資公司光束汽車打造而來(lái),整體延續(xù)了MINI COOPER家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。那么,這款“出生”在電動(dòng)化時(shí)代的個(gè)性小車能否延續(xù)燃油版本的駕駛樂(lè)趣?經(jīng)銷商的服務(wù)水平怎么樣?

          此次探訪的MINI經(jīng)銷商店位于北京西四環(huán)外,距離地鐵較遠(yuǎn)但多條公交線路可直達(dá),交通相對(duì)較為便利。同時(shí),院內(nèi)有大量的停車位。

          該經(jīng)銷商門店的服務(wù)給筆者留下了深刻的印象,首先是門口的保安在看到筆者一行人后,熱情地指引了展廳入口。隨后又碰到了一位工作人員,其同樣指引了店面方向。

          展廳門口的接待人員看到筆者進(jìn)店后立即起身迎接,了解來(lái)意后先是進(jìn)行信息登記,隨后為筆者聯(lián)系了銷售。銷售自我介紹完畢后,為筆者介紹了展廳擺放的三款不同配置的展車,并大致講解售價(jià)和配置的區(qū)別。

          銷售在了解筆者購(gòu)車用途和心理價(jià)位后,推薦MINI COOPER SE 藝術(shù)家版本。其詳細(xì)介紹了該版本與另外兩款展車外觀與內(nèi)飾的差異,同時(shí)還介紹了該車主打的配置功能。面對(duì)筆者提出的問(wèn)題,銷售均能快速解答并進(jìn)行延伸。

          靜態(tài)體驗(yàn)結(jié)束后,筆者提出試駕需求,由于當(dāng)天下雨,銷售邀請(qǐng)筆者先到休息區(qū)休息,等天氣變好后再試駕。休息區(qū)的工作人員在看到筆者一行人后,同樣熱情起身并表示有檸檬水和咖啡可選。

          在之后的試駕過(guò)程中,銷售詳細(xì)地介紹動(dòng)力和續(xù)航等信息,并耐心演示車輛7種駕駛模式之間的區(qū)別,對(duì)于筆者想體驗(yàn)的功能也均進(jìn)行展示?;氐降陜?nèi),銷售計(jì)算價(jià)格并解釋每項(xiàng)內(nèi)容。

          智能座艙方面,全新電動(dòng)MINI COOPER的整體設(shè)計(jì)十分個(gè)性。圓形的中控屏幕在當(dāng)下的設(shè)計(jì)中極具辨識(shí)度,內(nèi)置高通驍龍8155車機(jī)芯片,反應(yīng)速度較為流暢。

          切換不同的駕駛模式,會(huì)有相應(yīng)的界面設(shè)計(jì)和音效,但是切換時(shí)會(huì)有兩到三秒的延遲。值得一提的是,該車車機(jī)的UI設(shè)計(jì)與市場(chǎng)的主流設(shè)計(jì)有所差別,需要一些適應(yīng)的時(shí)間。

          語(yǔ)音交互方面,可通過(guò)“你好,MINI”喚醒車機(jī),雖然不支持同時(shí)發(fā)出多項(xiàng)指令,但單一指令識(shí)別和執(zhí)行的速度較快。

          自動(dòng)泊車功能,車輛識(shí)別車位的速度快且準(zhǔn)確,泊車過(guò)程流暢。

          性能部分,全新電動(dòng)MINI COOPER SE 藝術(shù)家搭載的電機(jī)最大功率為160kW,最大扭矩330N·m。搭載三元鋰電池,CLTC綜合工況下續(xù)航為452km。

          駕駛體驗(yàn)方面,該車共有7種駕駛模式可選,其中卡丁車模式相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式,在該狀態(tài)下,車輛的加速響應(yīng)十分迅速,充沛的動(dòng)力隨著加速踏板的踩下而爆發(fā),無(wú)論是城市道路還是高速道路,卡丁車模式都能輕松應(yīng)對(duì)。值得一提的是,該模式下還有模擬音浪,進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣。

          節(jié)能模式下,車輛的動(dòng)力輸出較為線性,雖然不會(huì)有“竄”出去的感覺(jué),但也能夠滿足大部分路況的需求。而放輕松模式,動(dòng)力響應(yīng)會(huì)略顯緩慢,銷售介紹該模式主打的就是舒緩的駕駛節(jié)奏。

          剎車踏板沒(méi)有虛位,踩下就會(huì)有制動(dòng)反饋,即使是激烈駕駛也能給予駕駛者足夠的信心。動(dòng)能回收共有4種可選,自定義模式更加貼近燃油車的駕駛感受。

          該車的方向盤手感延續(xù)了普通燃油版MINI車型的設(shè)定,較為偏重,但好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),得益于小車身和精準(zhǔn)的操控手感,車輛即使在狹窄的地方也能夠輕松掉頭。

          懸架部分,新車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架,整套系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾效果較好。

          價(jià)格環(huán)節(jié),MINI中國(guó)官網(wǎng)顯示,全新電動(dòng)MINI COOPER SE 藝術(shù)家可享受5000元訂金膨脹至10000元的活動(dòng),車輛原價(jià)為23.98萬(wàn)元,優(yōu)惠后23.48萬(wàn)元。貸款選擇首付50%和2年期限,首付需交11.74萬(wàn)元,月付5112.73元,車輛年利率4.28%,總利息為5305.51元。

          作為一款純電動(dòng)車型,純電MINI COOPER并沒(méi)有因?yàn)樾履茉吹纳矸菥头艞壠放篇?dú)有的情懷和駕駛樂(lè)趣。該車主打的用戶群體應(yīng)該集中在注重經(jīng)典造型、品牌價(jià)值、操控樂(lè)趣以及追求個(gè)性等方面。對(duì)于購(gòu)車人群來(lái)說(shuō),如果家里僅能購(gòu)買一輛車或是家用要求較高的,筆者建議選擇同價(jià)位的其他車型會(huì)更加實(shí)用一點(diǎn)。(屹辰)

          (責(zé)任編輯:加賀)
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