2024年7月9日,在2024年汽車產(chǎn)業(yè)鏈低碳行動(dòng)計(jì)劃發(fā)展論壇上,長(zhǎng)安福特的蒙迪歐1.5T大馬力E混動(dòng)版一舉獲得“2024年度低碳領(lǐng)跑者車型”B級(jí)常規(guī)混合動(dòng)力轎車冠軍,體現(xiàn)了長(zhǎng)安福特綠色低碳發(fā)展的成效。
“中國(guó)汽車低碳領(lǐng)跑者車型”由汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評(píng)價(jià)中心頒發(fā)。本次評(píng)測(cè)中,蒙迪歐1.5T大馬力E混動(dòng)版在生命周期碳排放、整車生產(chǎn)碳排放、維修保養(yǎng)碳排放、燃料生產(chǎn)碳排放、燃料使用碳排放等方面數(shù)據(jù)均優(yōu)勢(shì)明顯,為用戶提供不用樁、動(dòng)力強(qiáng)、低油耗的更綠色出行選擇,滿足用戶對(duì)舒適、安全、環(huán)保等多維度的品質(zhì)需求。
全生命周期的綠色低碳
評(píng)選中,蒙迪歐1.5T大馬力E混動(dòng)版的生命周期的碳排放每公里僅199.94克,體現(xiàn)了生產(chǎn)制造全程低碳的成果。
長(zhǎng)安福特重視全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳,帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提高資源能源利用效率,實(shí)現(xiàn)綠色協(xié)同發(fā)展,并借助自身采購(gòu)能力,加速低碳材料的規(guī)?;瘧?yīng)用,助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈低碳化。
2022年至今,長(zhǎng)安福特累計(jì)投入約數(shù)百萬元對(duì)直燃機(jī)、熱潔爐改造,降低氮氧化物等污染物排放濃度、持續(xù)改善廠區(qū)環(huán)境質(zhì)量。2023年對(duì)重慶整車工廠進(jìn)行中水回用改造,年減少自來水消耗量約數(shù)萬余噸。
能源利用方面,長(zhǎng)安福特投資可再生電力,安裝太陽能光伏面板、購(gòu)買使用綠電,推進(jìn)工廠電力綠色排放。已先后在重慶和杭州兩地工廠建成多個(gè)光伏項(xiàng)目和儲(chǔ)能項(xiàng)目,總裝機(jī)容量66MW,年發(fā)電量約5200萬kwh,在汽車行業(yè)建筑新能源的應(yīng)用、節(jié)能減碳的探索方面走在前列,切實(shí)踐行節(jié)能減排、綠色低碳的環(huán)保主張。
混動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,有勁且低碳
蒙迪歐1.5T大馬力E混動(dòng)版的燃料使用碳排放每公里僅108.07克,這得益于其搭載的大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)。
長(zhǎng)安福特多年來在節(jié)能低碳和綠色發(fā)展的道路上持續(xù)探索,大馬力E混動(dòng)技術(shù)在2023年后,已經(jīng)搭載在銳界L、蒙迪歐1.5T大馬力E混動(dòng)版、蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版等多款車型上。
大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)采用動(dòng)力分流技術(shù),福特正是掌握動(dòng)力分流技術(shù)完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩家企業(yè)之一。
該系統(tǒng)采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),省油的同時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。本次獲獎(jiǎng)的蒙迪歐混動(dòng)版使用全新研發(fā)的1.5T EcoBoost混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),擁有350Bar雙噴射系統(tǒng)和高壓冷卻廢氣再循環(huán)兩大技術(shù),提升動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
長(zhǎng)安福特堅(jiān)定實(shí)施綠色制造體系建設(shè),推出以蒙迪歐1.5T大馬力E混動(dòng)版為代表的“藍(lán)牌新能源”混動(dòng)車型,努力在保護(hù)環(huán)境、節(jié)能降耗、減污降碳的工作上發(fā)揮作用。