7月9日，全新一代邁騰在一汽-大眾長春基地上市。該車提供1.5T EVO2及2.0T高功率動(dòng)力，共有三款車型，分別為300TSI尊享版、380TSI尊貴版、380TSI至尊版，售價(jià)17.99萬元—24.69萬元。

同時(shí)，一汽-大眾推出邁騰200萬輛眾享款和CC家族眾享款車型。其中，邁騰200萬輛眾享款售價(jià)17.49萬元—20.69萬元；CC家族眾享款售價(jià)22.49萬元—27.49萬元。

外觀部分，新邁騰采用“Timeless”歷久彌新的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)超越今天、邁向明天的美學(xué)追求，用簡潔而有力的線條，營造獨(dú)特的大氣美感。

細(xì)節(jié)部分，前后采用貫穿式LED燈帶，Logo均可點(diǎn)亮，智能矩陣大燈不僅可實(shí)現(xiàn)彎道隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，還實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)，增加科技感和實(shí)用性。貫穿式尾燈采用平面光導(dǎo)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)三種彗星效果動(dòng)畫，大大提升辨識(shí)度。

舒適領(lǐng)域，沿襲德系操控與舒適的平衡，基于MQB-B平臺(tái)進(jìn)行專屬中國用戶的調(diào)校，全系搭載前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，并通過對減振阻尼的持續(xù)優(yōu)化，使得在減速帶等特定工況下震動(dòng)減少25%。聲學(xué)打造方面，通過69個(gè)聲包、30個(gè)空腔隔音塊濾噪優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，顯著降低噪音侵入。14個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，提供清晰豐富的層次感。

尺寸方面，長度和寬度分別達(dá)到4990mm和1854mm，軸距2871mm，二排乘客獲得了更寬裕的空間，且中央通道通過優(yōu)化設(shè)計(jì)降低47%。

智能化部分，通過與大疆、高通、科大訊飛、華為在智能化方面的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)“硬件+軟件”的全域進(jìn)化。多屏聯(lián)動(dòng)，主駕采用10.25英寸全液晶組合儀表，搭配7.11英寸HUD抬頭顯示，可實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景畫面的無縫連接。中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏，輕松實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各類功能。為副駕打造的全貼合屏幕，提供豐富的娛樂方案和視覺體驗(yàn)。

值得注意的是，該車還搭載L2+級的IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有0-130km/h全速域自動(dòng)駕駛技術(shù)。安全領(lǐng)域，籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)81%，熱成型件比例達(dá)28%。