夏季雨水多、天氣熱，近期有用戶表示部分帶可開(kāi)啟天窗的車型，在下雨時(shí)車內(nèi)也會(huì)滴水珠。

雖然理論上大暴雨情況下，水可以沿天窗密封條縫隙進(jìn)入車內(nèi)，但汽車工程師設(shè)計(jì)了一道接水槽，配備2—4個(gè)排水管道，正常情況水能排走，車輛出廠前還有專門的淋雨檢驗(yàn)。

斯非陋室 車外大雨為什么車內(nèi)滴水？

如果水滴到駕駛艙，要對(duì)3個(gè)地方檢查維護(hù)。

1、天窗排水孔

在天窗下方接水槽四個(gè)角的位置，檢查4個(gè)下水口是否被灰塵異物堵住，并進(jìn)行清理。

2、排水管末端單向閥

下水口下方連接排水管，末端一般有單向閥。如果灰塵淤積到一定程度，會(huì)堵塞單向閥，使得閥門開(kāi)啟困難，導(dǎo)致排水不暢。一般前方的排水單向閥均位于A柱下方門環(huán)處，后排水單向閥位于尾箱門附近（部分車型位置不同）。

3、排水管彎折、脫落

此種情況最為麻煩，只能拆開(kāi)內(nèi)飾板對(duì)排水管進(jìn)行維護(hù)，最好找專業(yè)修理廠解決。

能煎雞蛋 為什么我的車夏天這么熱？

汽車主要部件是金屬，加上前后風(fēng)擋玻璃和車窗玻璃組成的密閉空間，晴天時(shí)環(huán)境溫度30℃，車內(nèi)溫度能達(dá)50℃。

循環(huán)空氣

想要溫度別升高太多，一個(gè)辦法就是讓空氣流通。如果能把兩邊車窗搖出縫隙，讓空氣對(duì)流，車內(nèi)溫度能低幾度。

避免太陽(yáng)直射

熱輻射中可見(jiàn)光和紅外線是駕駛室內(nèi)升溫的主要因素，盡可能避免陽(yáng)光從車頭直射，能有效降低車內(nèi)溫度。

停車時(shí)注意太陽(yáng)方向，用風(fēng)擋玻璃面積較小的區(qū)域（如車輛尾部）朝向太陽(yáng)，能降低駕駛室的溫度，配合空氣對(duì)流，上車時(shí)就不會(huì)太煎熬。同理，使用遮陽(yáng)板，可以有效反射紅外線和可見(jiàn)光，也能有效防止車內(nèi)溫度過(guò)高。

如果有停車棚和樹(shù)下的陰涼也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但要考慮樹(shù)膠、鳥(niǎo)糞對(duì)車漆的影響。

空調(diào)降溫

空調(diào)不制造冷氣，只是轉(zhuǎn)移熱量，依靠冷凝器的散熱作用。很多人上車后關(guān)閉車窗，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)制冷，其實(shí)這并不能快速降溫。

打開(kāi)車窗及空調(diào)外循環(huán)，將車輛行駛起來(lái)，把駕駛室內(nèi)的熱量帶走，再開(kāi)啟空調(diào)關(guān)閉車窗。車速起來(lái)后，空調(diào)冷凝器能達(dá)到較高的散熱效率，空調(diào)制冷效果更好。

此外，盡量使用外循環(huán)模式。雖然內(nèi)循環(huán)模式的降溫效果和能耗具有一定優(yōu)勢(shì)，但車內(nèi)密閉空間，會(huì)迅速耗盡駕駛室內(nèi)的大量氧氣，造成駕駛員犯困等狀況，影響行車安全。同時(shí)，外循環(huán)模式能提供足夠的新鮮空氣，減少車內(nèi)異味。

空調(diào)開(kāi)啟后，由于熱脹冷縮原理，導(dǎo)致冷空氣下沉，因此將空調(diào)出風(fēng)口朝上，可以讓駕駛室溫度更均勻。

及時(shí)更換空調(diào)濾芯，除了能帶來(lái)更好的降溫效果外，還能預(yù)防空調(diào)異味。

日積月累下，空調(diào)濾芯上會(huì)積累各式各樣的污染物，無(wú)處容納的灰塵雜質(zhì)將沿空調(diào)進(jìn)氣道縫隙向蒸發(fā)箱上蔓延，當(dāng)蒸發(fā)箱工作時(shí)，冷凝水打濕灰塵雜質(zhì)，這時(shí)容易發(fā)霉。此時(shí)再更換空調(diào)濾芯，異味就很難消除，只能清洗空調(diào)進(jìn)氣道和蒸發(fā)箱才能根除。由于空調(diào)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生冷凝水，建議到達(dá)目的地時(shí)提前關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)（AC），僅外循環(huán)吹風(fēng)，充分風(fēng)干蒸發(fā)箱上的水分，減小發(fā)霉的可能性。

玻璃起霧/結(jié)霜

下雨時(shí)容易造成駕駛員視線不清，原因主要來(lái)自霧氣和雨水。

霧氣分為車內(nèi)起霧和車外結(jié)霜，由于濕度大、溫差大導(dǎo)致。下雨時(shí)，由于車內(nèi)濕度、溫度相對(duì)車外低，潮濕空氣涌入后玻璃起霧。

解決方法有3種，可以根據(jù)具體情況來(lái)選擇。

1、打開(kāi)玻璃前擋除霧功能。原理是空調(diào)蒸發(fā)器將空氣中的水汽冷卻并凝結(jié)成冷凝水排出，干燥空氣帶走玻璃上的水汽。

2、一直開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)。原理同上，但這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)較冷，對(duì)部分怕冷乘客不友好。

3、關(guān)閉空調(diào)，開(kāi)外循環(huán)，打開(kāi)車窗。原理是降低車內(nèi)外的溫度、濕度差異。不過(guò)，已起霧時(shí)會(huì)加重，需謹(jǐn)慎使用。

外部結(jié)霜

原因在于空調(diào)開(kāi)啟且出風(fēng)口朝向玻璃。由于玻璃低溫，外側(cè)高溫、高濕環(huán)境接觸玻璃后導(dǎo)致結(jié)霜。解決辦法很簡(jiǎn)單，調(diào)整風(fēng)向，避免直吹玻璃，或開(kāi)啟雨刮器。

雨水模糊視線

下雨時(shí)，雨水滴落在車窗上，形成毛玻璃現(xiàn)象，視野變得模糊。

解決辦法簡(jiǎn)單，汽車玻璃涂抹疏水劑，讓玻璃表面具有憎水性，水珠容易從玻璃上滑落，從而改善視野。