中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）近日，據(jù)華為官方消息，全新中型SUV AITO問界M7將在7月4日華為舉辦的夏季新品發(fā)布會(huì)上正式亮相。新車是華為與賽力斯合作汽車品牌AITO旗下的第二款車型，新車將采用2+2+2的六座布局，并搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航150km。

外觀方面，問界M7采用了類似燃油車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，格柵為雙層設(shè)計(jì)，上方黑色飾條還配備了LED燈帶，將大燈和車標(biāo)貫穿，大燈采用了開眼角式設(shè)計(jì)，兩側(cè)造型略微上翹。車頭下方采用了梯形的格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)則是采用橫線點(diǎn)綴，進(jìn)氣格柵兩側(cè)設(shè)有縱向?qū)эL(fēng)槽的裝飾，整體來看，前臉的設(shè)計(jì)具有一定的層次感和科技感。

問界M7的車身尺寸為5020mm/1945mm/1775mm（長(zhǎng)/寬/高），側(cè)面整體比較平整，新車設(shè)計(jì)元素與現(xiàn)款問界M5較為接近，都采用了簡(jiǎn)潔風(fēng)格，但車身體態(tài)和造型都比較傳統(tǒng)，與一眾造車新勢(shì)力的車型相比并不亮眼。該車后排車窗配有隱私玻璃，還配備了隱藏式門把手以及20英寸輪圈，輪圈樣式為五輻式造型。

問界M7尾部造型與車身整體風(fēng)格保持統(tǒng)一，較為圓潤(rùn)，尾窗造型寬大。尾部中間配備了貫穿式尾燈，與前臉貫穿式大燈形成呼應(yīng)。尾門下沿采用了柔和的處理方式，并未設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)造型的后擾流飾板，后杠整體較為簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力部分，問界M7搭載1.5T四缸渦輪增壓增程器并搭配華為提供的電機(jī)組成增程式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)額定功率和峰值功率分別為72kW和200kW；四驅(qū)版本所搭載的前電機(jī)最大功率為130kW，后電機(jī)最大功率為200kW，其總功率可達(dá)330kW。

續(xù)航及能耗方面，WLTC工況下的問界M7燃料消耗量為1.05L/100km，饋電油耗為6.85L/100km。新車將使用40.2kWh的寧德時(shí)代三元鋰離子電池，WLTC純電續(xù)航150km，同時(shí)具備外接充電能力。

（AITO問界M7）

（嵐圖FREE）

（理想ONE）

從以上信息來看，AITO問界M7無論是動(dòng)力模式、車身尺寸還是座椅布局都與理想ONE和嵐圖FREE有著高度重合，形成正面競(jìng)爭(zhēng)的局面在所難免，問界M7的到來能否對(duì)理想ONE的市場(chǎng)份額形成一定沖擊？其定價(jià)將是關(guān)鍵。（文中圖片均來自AITO、嵐圖、理想汽車官方網(wǎng)站）