中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）福田汽車6月23日晚間公告稱，為促進(jìn)公司新能源商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展，擬與博世創(chuàng)投、博原嘉成、億華通、福源智慧共同出資成立北京卡文新能源汽車有限公司（暫定名），注冊(cè)資本5億元。

（圖片來(lái)源：北汽福田公告截圖）

其中，福田出資3.25億元，持股65%；博世創(chuàng)投出資0.5億元，持股10%；博原嘉成出資0.5億元，持股10%；億華通出資0.5億元，持股10%；福源智慧出資0.25億元，持股5%。按照持股比可以看出，新合資公司中，福田汽車占據(jù)主導(dǎo)地位。

公告顯示，新合資公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為純電和氫燃料商用車等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，相關(guān)整車租賃、數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)業(yè)務(wù)。

公開資料顯示，福田汽車早在2003年就開始聚焦新能源發(fā)展。2006年開始?xì)淙剂想姵乜蛙嚨难邪l(fā)工作，目前在制氫、加氫、用氫、燃料電池整車開發(fā)方面均有布局。2021年實(shí)現(xiàn)氫燃料整車銷量392輛，同比提高174.13%。

今年6月21日，福田汽車在投資者活動(dòng)平臺(tái)表示，目前涵蓋客車、輕卡、中卡、重卡等不同的產(chǎn)品，將面向不同應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃布局氫燃料商用車全系列車型。未來(lái)公司將以開放的姿態(tài)，鏈合產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建“氫能生態(tài)圈”。

氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，能幫助可再生能源大規(guī)模消納，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰和跨季節(jié)、跨地域儲(chǔ)能，加速推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的低碳化。在交通領(lǐng)域，公路長(zhǎng)途運(yùn)輸、鐵路、航空及航運(yùn)將氫能視為減少碳排放的重要燃料之一?，F(xiàn)階段我國(guó)主要以氫燃料電池客車和重卡為主，數(shù)量超過(guò)6000輛。

在相應(yīng)配套基礎(chǔ)設(shè)施方面，我國(guó)已累計(jì)建成加氫站超過(guò)250座，約占全球數(shù)量的40%，居世界第一。根據(jù)北京冬奧組委公布的數(shù)據(jù)，本屆冬奧會(huì)示范運(yùn)行超1000輛氫燃料電池汽車，并配備30余個(gè)加氫站，是全球最大規(guī)模的一次燃料電池汽車示范應(yīng)用。