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          騰勢全新MPV車型D9預(yù)售開啟 品牌煥新邁入全新階段

          2022-05-17 11:24:53中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(劉嘉運(yùn))5月16日晚,騰勢品牌以線上直播的形式開啟了“你好新勢界”發(fā)布會,除了宣布全新MPV車型D9預(yù)售開啟之外,還發(fā)布了全新騰勢品牌從新視覺形象、品牌體系梳理、核心價(jià)值延伸到產(chǎn)品矩陣規(guī)劃,代表著品牌正式進(jìn)入發(fā)展全新階段。


          (比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福)

          比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示:“我們相信,進(jìn)入全新發(fā)展階段的騰勢,將在比亞迪和奔馳的共同支持下,創(chuàng)造新的矚目成就,穩(wěn)立于世界新能源汽車市場?!?/p>

          全新階段 比亞迪主導(dǎo)騰勢戰(zhàn)略發(fā)展

          作為比亞迪與梅賽德斯-奔馳合資創(chuàng)立的中國首家專注于新能源汽車的車企,騰勢具備深厚的新能源技術(shù)底蘊(yùn)。去年12月,比亞迪和奔馳對合資公司做出了一系列重要調(diào)整,使騰勢迎來了重要節(jié)點(diǎn)。

          發(fā)布會上,梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)董事會成員唐仕凱也表達(dá)了對全新騰勢的祝福,并表示對中國新能源汽車市場充滿信心。未來,騰勢的戰(zhàn)略發(fā)展將由比亞迪主導(dǎo)、奔馳協(xié)助支持。比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃,特別是在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面,為騰勢提供支撐。騰勢品牌將具備三大獨(dú)立屬性:獨(dú)立的品牌、獨(dú)立的產(chǎn)品矩陣和獨(dú)立的設(shè)計(jì)語言。在此基礎(chǔ)上,騰勢品牌還在新能源與安全技術(shù)、智慧豪華產(chǎn)品品質(zhì)和用戶生態(tài)服務(wù)體系上具有核心競爭力。

          進(jìn)入新發(fā)展階段的騰勢,仍將堅(jiān)持“只提供新能源豪華汽車”的戰(zhàn)略定位。接下來,騰勢將迎來集中投放期,一年內(nèi)投放三款車型;三年內(nèi)陸續(xù)投放多個(gè)豪華新能源車型。

          全新騰勢 引領(lǐng)智慧安全新豪華之道

          此次發(fā)布會上,騰勢首次公布了全新的品牌視覺標(biāo)識。全新品牌標(biāo)識針對輪廓形態(tài)和品牌色進(jìn)行了煥新,“騰勢”的中文字型也進(jìn)行了升級和優(yōu)化,更具現(xiàn)代感。

          除了全新的視覺表達(dá),騰勢將圍繞新豪華、智慧、安全、用戶生態(tài)四個(gè)方面,設(shè)立了全新的全新品牌定位和品牌使命,打造智慧安全的新豪華汽車品牌,為用戶創(chuàng)造新豪華出行體驗(yàn)。


          (比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波)

          比亞迪將從整車設(shè)計(jì)、性能調(diào)校、內(nèi)外細(xì)節(jié)打磨上全方位塑造騰勢產(chǎn)品矩陣。騰勢各產(chǎn)品序列都將享有比亞迪技術(shù)賦能:包括e平臺3.0、DM-i超級混動技術(shù)、“三明治”結(jié)構(gòu)刀片電池等等;比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在發(fā)布會上表示:“我們用技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑品牌基石,助力騰勢品牌蓬勃發(fā)展。”


          (比亞迪集團(tuán)副總裁、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生)

          比亞迪集團(tuán)副總裁、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生在發(fā)布會表示:“比亞迪將毫無保留的將新能源動力和智能化技術(shù)注入騰勢,用高端技術(shù)詮釋豪華新定義?!辈徽撌切履茉磩恿€是智能化技術(shù),比亞迪都不斷突破,在產(chǎn)品上持續(xù)創(chuàng)新,助力騰勢品牌達(dá)到新高度。

          新產(chǎn)品+新渠道+新服務(wù) 打造新豪華全優(yōu)出行

          按照規(guī)劃,騰勢未來將推出五大系列多款產(chǎn)品,涵蓋MPV、SUV、轎車以及都市跑車等,滿足用戶的多元化需求。

          騰勢將圍繞產(chǎn)品,秉持以用戶為中心打造全新生態(tài)。一方面,騰勢將建立線上+線下的渠道模式,為車主提供完善的服務(wù)和售后保障。線上,騰勢將采取全鏈路數(shù)字化購車服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)訂單系統(tǒng)可視化,從下訂到交付,價(jià)格透明、進(jìn)度可查;而線下則提供騰勢體驗(yàn)店、騰勢中心、騰勢MINI中心等多種模式。


          (騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江)

          騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在發(fā)布會上公布,今年騰勢將完成200家線下店的布局,覆蓋全國68個(gè)城市;騰勢將依托比亞迪集團(tuán)的服務(wù)能力,給用戶提供更全面的服務(wù)。

          另一方面,騰勢還將在線上推出“騰勢星元計(jì)劃”,通過騰勢Life商城豐富用戶的會員權(quán)益。在線下,騰勢將打造車友會、城市活力趴等用戶社群,還將以“共建美好藍(lán)色家園”為理念建立用戶公益委員會,開展豐富的公益活動。

          預(yù)售33.5萬元起 騰勢D9開啟預(yù)售  

          在此次發(fā)布會上,騰勢品牌全新戰(zhàn)略下的首款車型——騰勢D9正式開啟預(yù)售,共帶來DM-i超級混動和純電共6個(gè)配置版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33.5萬元-46萬元。此外,發(fā)布會上還推出了一款預(yù)售價(jià)為66萬元的創(chuàng)始版車型,限量發(fā)售99臺。

          騰勢D9是一款中大型新能源MPV。新車采用騰勢全新的設(shè)計(jì)語言π-Motion打造,整車尺寸長寬高分別為5250mm/1960mm/1920mm,軸距為3110mm。

          依托比亞迪集團(tuán)新能源技術(shù)能力,騰勢D9搭載了DM-i超級混動技術(shù)和e平臺3.0技術(shù)。DM-i超級混動版綜合續(xù)航1040km,純電續(xù)航最大190km,百公里虧電油耗僅5.9L,并配備80kW直流快充,30%-80%充電時(shí)間僅需25分鐘。純電版動力系統(tǒng)基于e平臺3.0打造,搭載八合一電動力總成、寬溫域熱泵系統(tǒng)、刀片電池等,CLTC工況下最長續(xù)航可達(dá)600km,充電10分鐘續(xù)航150km,30%-80%充電時(shí)間30分鐘。


          (騰勢D9)

          D9擁有可實(shí)現(xiàn)5G速聯(lián)的騰勢Link超智能交互座艙,采用七屏互聯(lián)設(shè)計(jì),配合扁平化的UI設(shè)計(jì)和全場景智能語音系統(tǒng),支持四音區(qū)連續(xù)對話。同時(shí),D9擁有24個(gè)傳感器的全方位感知系統(tǒng),搭載了全新騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統(tǒng),可支持L2+級智能駕駛輔助功能。

          作為騰勢產(chǎn)品系列新賽道車型,騰勢D9在空間、智能、動力、安全等方面依托比亞迪、奔馳的技術(shù)底蘊(yùn),必將在豪華MPV市場中競爭力十足。

          作為回歸比亞迪之后發(fā)布的第一款車型,以MPV開局的騰勢非常自信,在設(shè)計(jì)上也可以看出騰勢已經(jīng)逐漸擺脫了奔馳的掌控,從而有更多發(fā)揮的空間?;仡欜v勢此前的車型,一直處于不慍不火的狀態(tài),而這次的D9上市讓我們看到了一個(gè)全新的、有活力的騰勢。(文中圖片均來自騰勢官方)


          (責(zé)任編輯:崔立明)
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