中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(劉嘉運(yùn))5月12日,日本汽車制造商斯巴魯宣布將在日本新建一家電動(dòng)汽車工廠。據(jù)悉,該工廠將位于斯巴魯在日本群馬縣的主要工廠附近,不同于其他品牌的電動(dòng)車工廠改造項(xiàng)目,斯巴魯全新電動(dòng)汽車工廠是從零開(kāi)始建設(shè)的電動(dòng)汽車工廠,也將是日本本土首座全新電動(dòng)汽車工廠。
除了建設(shè)新工廠以外,斯巴魯還將對(duì)現(xiàn)有工廠進(jìn)行設(shè)備改造以支持生產(chǎn)一定數(shù)量的電動(dòng)汽車,總投資預(yù)計(jì)在2500億日元(約合人民幣131.8億)。相較其他主流車企,斯巴魯在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型方面進(jìn)展較為緩慢,該公司希望新工廠的到來(lái)能為其大大促進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)。
(圖片來(lái)自斯巴魯)
在純電動(dòng)產(chǎn)品上,斯巴魯于5月12日宣布開(kāi)始接受該公司首款在全球銷售的電動(dòng)汽車Solterra的訂單。據(jù)了解,該車的底盤是與豐田汽車共同開(kāi)發(fā)的,并且斯巴魯還將這款車的生產(chǎn)外包給了豐田愛(ài)知縣Motomachi工廠。
除了借腹生子的“Solterra”以外,斯巴魯沒(méi)有一款屬于自己的電動(dòng)汽車。目前,該公司每年生產(chǎn)的70萬(wàn)輛汽車中大部分是燃油車,其混合動(dòng)力汽車的銷量也平平無(wú)奇。斯巴魯希望到2030年時(shí),其電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的銷量占總銷量的40%以上。該公司還表示新工廠投產(chǎn)后能為豐田和其他公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
相比其他主流傳統(tǒng)汽車制造商,斯巴魯在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)上十分保守,在其2030年目標(biāo)中依舊有半數(shù)以上的燃油車銷售計(jì)劃,已經(jīng)明顯慢于主流市場(chǎng)的步伐。
目前,中國(guó)、歐洲、北美等世界主要汽車市場(chǎng)正在迅速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,預(yù)計(jì)到2030年時(shí),全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到3500余萬(wàn)輛,為了適應(yīng)新的市場(chǎng)需求,斯巴魯斥巨資從零開(kāi)始建設(shè)全新電動(dòng)汽車工廠也代表著該品牌在電動(dòng)化舉措上開(kāi)始提速,快步縮小與頭部傳統(tǒng)車企的距離。