中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）5月12日，日本汽車制造商斯巴魯宣布將在日本新建一家電動(dòng)汽車工廠。據(jù)悉，該工廠將位于斯巴魯在日本群馬縣的主要工廠附近，不同于其他品牌的電動(dòng)車工廠改造項(xiàng)目，斯巴魯全新電動(dòng)汽車工廠是從零開(kāi)始建設(shè)的電動(dòng)汽車工廠，也將是日本本土首座全新電動(dòng)汽車工廠。

除了建設(shè)新工廠以外，斯巴魯還將對(duì)現(xiàn)有工廠進(jìn)行設(shè)備改造以支持生產(chǎn)一定數(shù)量的電動(dòng)汽車，總投資預(yù)計(jì)在2500億日元（約合人民幣131.8億）。相較其他主流車企，斯巴魯在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型方面進(jìn)展較為緩慢，該公司希望新工廠的到來(lái)能為其大大促進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)。

（圖片來(lái)自斯巴魯）

在純電動(dòng)產(chǎn)品上，斯巴魯于5月12日宣布開(kāi)始接受該公司首款在全球銷售的電動(dòng)汽車Solterra的訂單。據(jù)了解，該車的底盤是與豐田汽車共同開(kāi)發(fā)的，并且斯巴魯還將這款車的生產(chǎn)外包給了豐田愛(ài)知縣Motomachi工廠。

除了借腹生子的“Solterra”以外，斯巴魯沒(méi)有一款屬于自己的電動(dòng)汽車。目前，該公司每年生產(chǎn)的70萬(wàn)輛汽車中大部分是燃油車，其混合動(dòng)力汽車的銷量也平平無(wú)奇。斯巴魯希望到2030年時(shí)，其電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的銷量占總銷量的40%以上。該公司還表示新工廠投產(chǎn)后能為豐田和其他公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

相比其他主流傳統(tǒng)汽車制造商，斯巴魯在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)上十分保守，在其2030年目標(biāo)中依舊有半數(shù)以上的燃油車銷售計(jì)劃,已經(jīng)明顯慢于主流市場(chǎng)的步伐。

目前，中國(guó)、歐洲、北美等世界主要汽車市場(chǎng)正在迅速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，預(yù)計(jì)到2030年時(shí)，全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到3500余萬(wàn)輛，為了適應(yīng)新的市場(chǎng)需求，斯巴魯斥巨資從零開(kāi)始建設(shè)全新電動(dòng)汽車工廠也代表著該品牌在電動(dòng)化舉措上開(kāi)始提速，快步縮小與頭部傳統(tǒng)車企的距離。