中國質量新聞網(wǎng)訊（李倩 記者 王梅）8月23日18時，十四運會和殘?zhí)貖W會運動員食品總倉（以下簡稱總倉）的裝貨碼頭前，6輛載著肉、蛋、水產、調料等食材的配送車輛準備就緒，開往運動員駐地——全運村。這是總倉建成后首次為全運村配送食材。

總倉是此次十四運組委會食品藥品安全保障部為保障運動員五類食材建設的，總面積6214平方米。

為此，組建了總倉食品安全監(jiān)管團隊和運營保障團隊，建立細化到十一個環(huán)節(jié)的食品安全管理制度，完善信息化追溯體系，實時對養(yǎng)殖基地、生產企業(yè)、運輸車輛等全程監(jiān)控。 

首次配送，記者全程跟蹤。

發(fā)送配貨指令

總倉由陜西華潤萬家有限公司（簡稱陜西華潤）建設，總倉調度中心設在陜西華潤總部。

3天前，總倉調度中心接到全運村預配送信息，向總倉發(fā)出備貨指令，總倉進入備貨階段。

總倉備貨 

備貨階段，有幾個關鍵點。

所有出倉食材都要經過食品安全檢測和食源性興奮劑檢測，并附有檢驗合格的報告。

記者看到，在總倉存儲食材冷藏區(qū)、冷凍區(qū)的備貨區(qū)，擺放著已經分揀好、準備裝車的食材。

在這些食材上，附有紅色分揀單，單上清楚地寫明食材的名稱、規(guī)格、數(shù)量、保質期、儲存條件以及生產單位名稱、檢驗檢測合格等信息，還包括市場監(jiān)管局派駐監(jiān)管人員、總倉工作人員同時確認簽字。

當天下午接到裝運指令，裝運人員認真核對信息后，將貨物分別從冷凍區(qū)、冷藏區(qū)運出，暫放在標有“全運村”標志牌的待發(fā)貨貨位內。

這時，六輛運輸車輛已在裝運碼頭待命。

檢查車輛

配送車輛的準備也非常嚴格。

配送前2天，確定配送時間、配送車輛和人員，準備應急備用車輛。同時，填寫《食材配送車輛及人員安排一覽表》。

配送前1天，核對車輛號碼、駕駛人員、隨車押送人員信息，對車況、車載空調系統(tǒng)、自動溫度記錄系統(tǒng)、車廂內貨架（箱）準備、車輛衛(wèi)生狀況和消毒記錄等情況一一審核驗證。

檢查完畢，加掛雙鎖和封簽，駕駛人員與隨車擔任押送人員的總倉監(jiān)管人員分別保管鑰匙。

車輛在碼頭等候裝運指令。

裝運食材

16:30，裝車配送開始。

?？垦b運碼頭的車輛，由司機、總倉監(jiān)管人員共同將雙鎖及封簽打開，并再次對車輛進行檢查。

在裝運碼頭，總倉監(jiān)管人員、總倉工作人員、車輛駕駛司機、隨車押送人員，根據(jù)配送車輛對應的總倉食材出倉配送單，再次核對無誤后。食材開始裝車。 

17:50，裝車結束。

總倉監(jiān)管人員和駕駛司機共同為車輛上雙鎖、雙封簽，封簽號、再次核對信息。

確認無誤，總倉監(jiān)管人員、總倉工作人員、車輛駕駛司機、隨車押送人員共同在配送單上簽字確認，配送單一式四份，一份總倉留存，三份由隨車押送人員送達全運村。

18:00，6輛配送車按照指定配送路線駛向全運村。

兩個小時后，抵達目的地。

查驗收貨

在全運村，收貨驗收按照嚴格的流程進行著。

全運村工作人員、駐全運村監(jiān)管人員依據(jù)配送單信息，核對車輛、封簽等信息后將雙鎖、封簽打開。

根據(jù)配送單一一核對食材信息，確認無誤，食材才能進入到全運村專用倉庫內。

這時，記者注意到，監(jiān)管人員和司機再次給已經準備返回總倉的空車再上雙鎖、封簽。據(jù)介紹，這是保障運輸車輛安全的又一個措施。

全運村工作人員、駐全運村監(jiān)管人員在配送單上簽字確認后，食材配送工作圓滿結束。

據(jù)了解，此次配送的食材涉及134個單品，240箱，總重量達9.303噸。分6輛車裝運，其中冷凍食材4輛，常溫食材2輛。

十四運會和殘?zhí)貖W會組委會食品藥品安全保障部食品安全處處長李偉介紹，首次食材配送全運村，是嚴格按照配送環(huán)節(jié)的規(guī)定、流程進行的。通過對全過程的詳細記錄，后續(xù)還將對每一個環(huán)節(jié)進行再梳理，認真分析總結，力求配送環(huán)節(jié)安全高效、有序快捷。