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          7月汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均下降 插混車型銷量同比增幅遠(yuǎn)超純電動車型

          2024-08-15 12:16:37 中國質(zhì)量報

          7月汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均下降

          插混車型銷量同比增幅遠(yuǎn)超純電動車型

          本報訊 (記者岳 倩)日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布7月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。當(dāng)月,汽車產(chǎn)銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛,環(huán)比分別下降8.8%和11.4%,同比分別下降4.8%和5.2%。1-7月,汽車產(chǎn)銷累計完成1617.9萬輛和1631萬輛,同比分別增長3.4%和4.4%。

          中汽協(xié)方面表示,7月車市進入傳統(tǒng)淡季,部分廠家迎來高溫休假,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,疊加消費信心不足、自然災(zāi)害頻發(fā)等因素,整體市場表現(xiàn)相對平淡,環(huán)比同比均呈現(xiàn)下降;但1-7月的銷量增速仍在3%以上,高于年初對全年數(shù)據(jù)的預(yù)期。

          乘用車方面,7月產(chǎn)銷分別完成203萬輛和199.4萬輛,環(huán)比分別下降6.8%和10%,同比分別下降4%和5.1%。1-7月,乘用車產(chǎn)銷累計完成1391.7萬輛和1397.4萬輛,同比分別增長3.9%和4.5%。具體來看,燃油車表現(xiàn)延續(xù)低迷狀態(tài)。7月傳統(tǒng)燃料乘用車國內(nèi)銷量74.2萬輛,比上年同期減少38.3萬輛,環(huán)比下降16.9%,同比下降34.1%。中國品牌乘用車方面,無論是從單月銷量還是累計銷量看,銷量占比都進一步提升:7月共銷售132.3萬輛,環(huán)比下降7.6%,同比增長10.1%,占乘用車銷售總量的66.4%,銷量占有率比上年同期提升9.2個百分點;前7個月累計銷售874.2萬輛,同比增長21.6%,占乘用車銷售總量的62.6%,銷量占有率比上年同期提升8.8個百分點。

          商用車7月產(chǎn)銷環(huán)比同比均出現(xiàn)較大幅度下降。單月產(chǎn)銷分別完成25.6萬輛和26.8萬輛,環(huán)比分別下降22.4%和20.4%,同比分別下降10.5%和6.6%。1-7月,商用車產(chǎn)銷累計完成226.2萬輛和233.6萬輛,同比分別增長0.4%和3.5%。

          新能源汽車7月產(chǎn)銷環(huán)比雙降,同比保持較快增長。單月產(chǎn)銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛,環(huán)比分別下降1.9%和5.6%,同比分別增長22.3%和27%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的43.8%。1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷累計完成591.4萬輛和593.4萬輛,同比分別增長28.8%和31.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的36.4%。數(shù)據(jù)顯示,插混車型增長態(tài)勢遠(yuǎn)高于純電動車型。插混車型7月銷量和累計銷量同比分別增長80.7%、84.5%,增幅遠(yuǎn)高于純電動車型的2.6%、10.1%。

          重點企業(yè)(集團)方面,1-7月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售1380.3萬輛,占汽車銷售總量的84.6%,低于上年同期0.1個百分點。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,上汽集團、中國一汽、北汽集團等銷量呈不同程度下降。此外,1-7月,國內(nèi)汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1116萬輛,同比下降1.1%,占汽車銷售總量的85.5%,低于上年同期0.6個百分點。

          汽車出口同比快速增長。7月,汽車出口46.9萬輛,環(huán)比下降3.2%,同比增長19.6%。分車型看,乘用車出口39.9萬輛,環(huán)比下降1%,同比增長22.4%;商用車出口7萬輛,環(huán)比下降13.9%,同比增長5.8%。1-7月,汽車出口326.2萬輛,同比增長28.8%。分車型看,乘用車出口273.8萬輛,同比增長 30.1%;商用車出口52.4萬輛,同比增長22.6%。從汽車品種看,插混汽車出口表現(xiàn)良好。7月,插混汽車出口2.7萬 輛,環(huán)比增長19.9%,同比增長1.9倍。1-7月,插混汽車出口15.4萬輛,同比增長1.8倍。

          日前,國家發(fā)改委、財政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》,提出支持老舊營運貨車報廢更新、提高新能源公交車及動力電池更新補貼標(biāo)準(zhǔn)、提高汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn),政策力度較之前相關(guān)政策有較大幅度提升,乘用車和商用車均迎補貼支持。中汽協(xié)方面認(rèn)為,國家層面的政策加碼,將進一步釋放存量市場的換購需求;疊加車企新品不斷投放,部分地方政府放寬限購、增發(fā)指標(biāo)等多層次舉措,有助于全年預(yù)期目標(biāo)實現(xiàn)。

          (責(zé)任編輯:陸明)
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