本報訊 （記者賈潤梅）近日，記者從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部5個部門聯(lián)合公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單，北京、上海、重慶、深圳、鄂爾多斯等20個城市（聯(lián)合體）上榜。

根據(jù)要求，各試點城市要按照試點工作方案扎實推進建設(shè)任務(wù)，建立完善協(xié)調(diào)工作機制，落實資金等保障措施，確保試點工作取得實效，加快形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗；各地省級主管部門要加大對試點城市的政策支持力度，加強試點工作的跟蹤問效，及時總結(jié)工作進展、經(jīng)驗做法和典型案例。

工業(yè)和信息化部有關(guān)負責(zé)人表示，此次應(yīng)用試點的預(yù)期成果包括建成低時延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施，促進多場景自動駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用，探索形成“車路云一體化”投建運新型商業(yè)模式，形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與測試評價體系。各試點城市可以結(jié)合智慧城市、智能交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等需求，因地制宜開展智慧公交、智慧乘用車、自動泊車、城市物流、自動配送等多場景的規(guī)?；瘧?yīng)用試點。同時，鼓勵探索國資平臺、車企、運營商、科技公司等多主體投資共建、聯(lián)合運營的發(fā)展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商業(yè)模式。

據(jù)該負責(zé)人介紹，目前，全國共建設(shè)17個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)、7個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個“雙智”試點城市，開放測試道路3.2萬余公里，發(fā)放測試牌照超過7700張，測試里程超過1.2億公里，各地智能化路側(cè)單元（RSU）部署超過8700套，多地開展云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)。但各地“車路云一體化”建設(shè)處于初級階段，尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構(gòu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在“碎片化”現(xiàn)象，難以支撐自動駕駛技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)功能的規(guī)?；瘧?yīng)用。因此，此次試點將充分發(fā)揮前期測試區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、“雙智”試點等工作的建設(shè)基礎(chǔ)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”技術(shù)落地與規(guī)模應(yīng)用。試點城市應(yīng)在5部門指導(dǎo)下，進一步優(yōu)化完善“車路云一體化”建設(shè)方案，確定城市級“車路云一體化”建設(shè)運營主體單位，按照政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)的運營思路，探索全生命周期的智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施“建管運服研”模式。

《中國質(zhì)量報》