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          實(shí)現(xiàn)快遞綠色化需要打通更多“毛細(xì)血管”

          2022-02-15 10:16:47 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

          □ 胡立彪

          去年“雙11”期間,為鼓勵(lì)快遞箱回收再利用,菜鳥推出紙箱換雞蛋活動(dòng)。消費(fèi)者在驛站取完快遞,將快遞包裝留在驛站的綠色回收箱中,可領(lǐng)取一份雞蛋。這一活動(dòng)受到廣大消費(fèi)者歡迎。數(shù)月來,菜鳥已在全國(guó)300多個(gè)城市8.7萬家菜鳥驛站線下開展紙箱換雞蛋活動(dòng),吸引400多萬人次參與進(jìn)來。前不久,菜鳥宣布,該活動(dòng)將常態(tài)化運(yùn)營(yíng),成為綠色快遞的支撐項(xiàng)目。

          菜鳥綠色物流負(fù)責(zé)人王昊蘇表示,菜鳥將菜鳥驛站變成在物流領(lǐng)域踐行低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“毛細(xì)血管”,通過在菜鳥驛站鋪設(shè)綠色回收箱,推動(dòng)綠色快遞包裝回收,每年預(yù)計(jì)可回收上億個(gè)紙箱。推出紙箱換雞蛋活動(dòng)也是為了培養(yǎng)消費(fèi)者環(huán)保習(xí)慣,讓綠色回收成為社會(huì)新風(fēng)尚。

          菜鳥在支持快遞綠色化方面的努力值得點(diǎn)贊。不過,考慮到我國(guó)目前快遞年業(yè)務(wù)量已超過1000億件(國(guó)家財(cái)政局的數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1083億件,同比增長(zhǎng)29.9%。估計(jì)到2035年,年快遞量將超過2000億件),菜鳥每年回收上億個(gè)快遞箱,似乎有些微不足道。即使國(guó)內(nèi)較大的快遞企業(yè)也能像菜鳥一樣回收廢舊快遞箱并達(dá)到這樣的回收量,回收總數(shù)跟快遞業(yè)務(wù)量比還是存在巨大落差。這就提醒人們,實(shí)現(xiàn)快遞綠色化并非一件容易的事,還要打通更多“毛細(xì)血管”。

          目前,快遞綠色化發(fā)展面臨的困境不止于回收難問題。業(yè)內(nèi)人士指出,盡管現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出多種可降解材料用于快遞包裝,但這些綠色材料的包裝成本很高,許多企業(yè)并不愿意使用。而且,為了避免快遞運(yùn)輸過程中的損壞,大多數(shù)商家和平臺(tái)選擇以添加眾多填充物、多層包裹、重復(fù)纏繞膠帶等形式對(duì)快遞進(jìn)行包裝,這加劇了浪費(fèi)和污染。即使部分快遞包裝完成了回收,由于其種類繁多、規(guī)格不一,分類回收再利用要耗費(fèi)很多人力物力,導(dǎo)致回收利用率低,整體經(jīng)濟(jì)效益不高。

          企業(yè)是逐利的,要讓他們干賠本的買賣顯然不行。這就需要政府出臺(tái)相應(yīng)政策措施,調(diào)動(dòng)其積極性。有專家建議,在國(guó)家層面,加速推進(jìn)針對(duì)快遞包裝垃圾循環(huán)利用的相關(guān)立法,通過部際聯(lián)席會(huì)議整合資源,避免政策沖突;在地方層面,應(yīng)選取地方試點(diǎn),通過空間補(bǔ)貼、減量補(bǔ)貼等措施,推動(dòng)商業(yè)化回收發(fā)展,建立規(guī)?;厥阵w系。特別對(duì)開展包裝綠色循環(huán)利用的電商、快遞物流企業(yè)、環(huán)保材料研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)提供用地、稅收減免等政策支持和資金支持。

          與此同時(shí),要提高快遞包裝回收再利用的整體經(jīng)濟(jì)效益??爝f包裝到底減量到多少才算綠色化,可循環(huán)使用的包裝箱要使用什么樣的材料,需要重復(fù)使用多少次才合格……這些問題都需要標(biāo)準(zhǔn)來回答,而在實(shí)現(xiàn)快遞包裝綠色化的過程中,標(biāo)準(zhǔn)化至為關(guān)鍵。因此,必須由政府標(biāo)準(zhǔn)化部門統(tǒng)一指導(dǎo)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)制定工作,制定覆蓋產(chǎn)品、評(píng)價(jià)、管理和安全各類別以及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、使用、回收和循環(huán)利用各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖。在此基礎(chǔ)上,升級(jí)完善快遞包裝綠色化標(biāo)準(zhǔn)。

          政府和相關(guān)企業(yè)行動(dòng)起來之后,最后也是最關(guān)鍵的一步便是消費(fèi)者的配合。消費(fèi)者既是快遞鏈條的終點(diǎn),又是快遞箱回收走上綠色之路的起點(diǎn),他們才是真正意義上的“毛細(xì)血管”。沒有消費(fèi)者的積極參與,快遞綠色化就難以真正落實(shí)落地。因此,必須注重培養(yǎng)消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)。要讓消費(fèi)者明白,綠色生活方式,有時(shí)候不見得是社會(huì)成本更低的生活方式,但肯定是更值得追求的生活方式。要通過各種渠道的“洗腦”,各種手段的“利誘”,各種方式的“限制”,循序漸進(jìn)地引導(dǎo)他們從思想上、行動(dòng)上支持快遞包裝綠色化發(fā)展。

          推廣綠色快遞是社會(huì)發(fā)展的潮流,要想盡快從中受益,需社會(huì)各方共同行動(dòng)。既要提高法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的約束力,也要強(qiáng)化全民綠色生活責(zé)任意識(shí),營(yíng)造全民回收的良好氛圍。只有所有社會(huì)成員都參與進(jìn)來并見諸行動(dòng),快遞包裝綠色化之路才能越走越寬。

          《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》【觀象臺(tái)】

          (責(zé)任編輯:水川)
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