搶抓機(jī)遇謀發(fā)展

時(shí)風(fēng)集團(tuán)努力拓展國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)出口數(shù)量及金額大幅增長(zhǎng)

□ 孫 博 杜銀時(shí)

日前，從時(shí)風(fēng)集團(tuán)獲悉，截至今年11月底，該集團(tuán)國(guó)際貿(mào)易延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，已實(shí)現(xiàn)出口5390萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)17.2%，提前兩個(gè)月超去年全年業(yè)務(wù)額，化纖產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)等方面表現(xiàn)搶眼，為時(shí)風(fēng)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)、融入“雙循環(huán)”、參與“一帶一路”建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

化纖產(chǎn)業(yè)布局抓住市場(chǎng)良機(jī)

“時(shí)風(fēng)集團(tuán)在國(guó)際貿(mào)易和化纖產(chǎn)業(yè)進(jìn)行超前戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)了‘戴維斯雙擊’效應(yīng)的好收益。”據(jù)時(shí)風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉成強(qiáng)介紹，2020年全球市場(chǎng)化纖行業(yè)迎來(lái)暴發(fā)式增長(zhǎng)機(jī)遇，時(shí)風(fēng)集團(tuán)多年前已在化纖行業(yè)布局，通過(guò)加速裝備、技術(shù)、產(chǎn)能、供應(yīng)端持續(xù)升級(jí)，迅速打開(kāi)、融入化纖產(chǎn)業(yè)世界市場(chǎng)，在巴基斯坦、印尼、菲律賓、緬甸、埃及等國(guó)家的市場(chǎng)占有率不斷提高。

所謂“戴維斯雙擊”效應(yīng)，即投資者通過(guò)提前布局、購(gòu)買低價(jià)資產(chǎn)，在產(chǎn)業(yè)繁榮期售出，獲得資產(chǎn)增值收益和高額溢價(jià)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，既符合國(guó)家新冠肺炎疫情防控、開(kāi)展“雙循環(huán)”、共建“一帶一路”倡議政策要求，也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)管理者多年布局，扎實(shí)經(jīng)營(yíng)管理的結(jié)果。時(shí)風(fēng)集團(tuán)在全球遭遇新冠肺炎疫情打擊的艱難時(shí)期，在化纖行業(yè)供應(yīng)端最緊張時(shí)期，抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，滿足市場(chǎng)需求，分享了中國(guó)外貿(mào)出口整體增長(zhǎng)的紅利。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)踐行“聚焦主業(yè)、適度多元”理念，在化纖方面遵循化纖行業(yè)技術(shù)密集、資金密集特點(diǎn)，按照“大進(jìn)大出”思路指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在原材料采購(gòu)上與魯西化工、中國(guó)石化、海利、旭陽(yáng)等企業(yè)密切合作，實(shí)現(xiàn)共贏。在裝備上，采用德國(guó)多尼爾織布機(jī)、德國(guó)巴馬格高速卷繞機(jī)，高效生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定。同時(shí)積極擴(kuò)大產(chǎn)能，其購(gòu)進(jìn)新的德國(guó)、日本設(shè)備，形成10萬(wàn)噸化纖產(chǎn)能，為滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截至11月底，時(shí)風(fēng)集團(tuán)出口訂單已發(fā)貨7000多噸，自9月以來(lái)，逐步形成了每月發(fā)貨1000噸的能力。搶抓供應(yīng)端緊張的機(jī)遇，穩(wěn)定了印度、巴基斯坦、韓國(guó)市場(chǎng)的簾子布客戶。同時(shí)，公司大力開(kāi)發(fā)泰國(guó)、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡、越南、菲律賓等國(guó)家市場(chǎng)，客戶群體從中小規(guī)模的輪胎廠，向中大規(guī)模、龍頭企業(yè)發(fā)展，客戶群體延伸到BKT、JK、佳通、MADU等大型客戶，逐步形成了月訂單1500噸的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

農(nóng)機(jī)產(chǎn)品系列“開(kāi)疆拓土”顯威力

在農(nóng)機(jī)生產(chǎn)方面，時(shí)風(fēng)集團(tuán)延續(xù)了行業(yè)地位，在出口產(chǎn)品系列中，時(shí)風(fēng)TS、TE、TC系列中型拖拉機(jī)，SF244、SF350、SF380系列皮帶兩驅(qū)/四驅(qū)小型拖拉機(jī)，時(shí)風(fēng)半封系列三輪車，時(shí)風(fēng)單缸大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)出口量年年增長(zhǎng)?！氨３衷鲩L(zhǎng)的前提是跟隨、適應(yīng)、引領(lǐng)客戶需求，及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)整、改進(jìn)產(chǎn)品性能，滿足客戶需求?！睋?jù)時(shí)風(fēng)集團(tuán)國(guó)際市場(chǎng)部經(jīng)理李淵詩(shī)介紹，時(shí)風(fēng)集團(tuán)建立了農(nóng)機(jī)出口平臺(tái)基地，為新興市場(chǎng)客戶提供了性價(jià)比高、適用、耐用的好產(chǎn)品。

隨著我國(guó)工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯，時(shí)風(fēng)集團(tuán)在農(nóng)機(jī)行業(yè)鏈條長(zhǎng)、抗風(fēng)險(xiǎn)、韌性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮，在國(guó)際市場(chǎng)海運(yùn)費(fèi)用暴漲、人民幣升值、鋼鐵產(chǎn)品取消出口退稅等政策波動(dòng)中，不僅實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)海外市場(chǎng)份額穩(wěn)中有升，還進(jìn)一步獲得了國(guó)際市場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了創(chuàng)新能力。

面對(duì)難得的國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇，時(shí)風(fēng)集團(tuán)國(guó)際貿(mào)易部加大業(yè)務(wù)創(chuàng)新，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻、即時(shí)通信方式，借助海關(guān)數(shù)據(jù)分析，挖掘客戶需求，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展。拖拉機(jī)是時(shí)風(fēng)集團(tuán)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)板塊，拖拉機(jī)出口也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)出口業(yè)務(wù)中的拳頭產(chǎn)品。今年，時(shí)風(fēng)集團(tuán)進(jìn)一步夯實(shí)中型、小型拖拉機(jī)傳統(tǒng)市場(chǎng)份額，以快速響應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保非洲、東歐市場(chǎng)份額提升，年初東歐客戶一次性訂購(gòu)1400臺(tái)拖拉機(jī)，創(chuàng)下中國(guó)出口拖拉機(jī)數(shù)量紀(jì)錄。近期，雖然原材料成本及海運(yùn)物流成本暴漲，客戶仍然堅(jiān)定與時(shí)風(fēng)集團(tuán)合作的信心，再次簽下1100多臺(tái)拖拉機(jī)訂單。

非洲客戶對(duì)時(shí)風(fēng)中型拖拉機(jī)非常信賴，在主機(jī)出口量普遍低迷的情況下，東歐、非洲等市場(chǎng)老客戶的合作誠(chéng)意彌足珍貴。不僅如此，時(shí)風(fēng)集團(tuán)還積極推廣中大型拖拉機(jī)產(chǎn)品，拓寬“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)，創(chuàng)下時(shí)風(fēng)拖拉機(jī)出口銷量全國(guó)同行業(yè)第一的成績(jī)。今年，時(shí)風(fēng)集團(tuán)進(jìn)一步拓寬了印尼、非洲的發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)銷渠道，以時(shí)風(fēng)優(yōu)質(zhì)大馬力單缸機(jī)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，加強(qiáng)溝通、確保服務(wù)，降低包裝、物流成本，同時(shí)在礦用、船用、農(nóng)用方面全面出擊，今年前11個(gè)月，累計(jì)出口發(fā)貨發(fā)動(dòng)機(jī)兩萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)出口數(shù)量、出口金額大幅增長(zhǎng)。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》