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          東風(fēng)嵐圖探索“成熟車(chē)企+造車(chē)新勢(shì)力”融合發(fā)展新模式

          2021-01-26 13:04:05 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

          定位“零焦慮” 運(yùn)營(yíng)互動(dòng)化

          東風(fēng)嵐圖探索“成熟車(chē)企+造車(chē)新勢(shì)力”融合發(fā)展新模式

          □ 本報(bào)記者 岳 倩

          “品牌是企業(yè)向用戶提供的一種承諾,也是提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的保證。嵐圖汽車(chē)將不僅為廣大用戶提供值得信賴(lài)的高品質(zhì)產(chǎn)品,更注重為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。”談到對(duì)高端品牌的理解,嵐圖汽車(chē)CEO盧放說(shuō)。

          在剛剛過(guò)去的2020年,汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)更為明晰,而在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中,高端化產(chǎn)品既能滿足政策要求,又能滿足市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)需要?;趯?duì)以上情況的綜合考慮,中國(guó)傳統(tǒng)國(guó)有車(chē)企進(jìn)軍高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)不在少數(shù)。作為其中之一,東風(fēng)嵐圖2020年7月底品牌發(fā)布,當(dāng)年9月底對(duì)外發(fā)布首款量產(chǎn)概念車(chē)iFree,12月在深圳發(fā)布零焦慮中大型智能電動(dòng)SUV嵐圖FREE,緊接著又開(kāi)展了各種路測(cè)。

          必須考慮的是,目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和且充滿機(jī)會(huì),但競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)存在,且存在日益激烈的趨勢(shì)。作為一個(gè)新品牌,嵐圖要面對(duì)的不僅有特斯拉、蔚來(lái)、理想這些風(fēng)頭正勁的造車(chē)新勢(shì)力,還面對(duì)著大眾、豐田、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)車(chē)企的紛紛轉(zhuǎn)型歸來(lái)。劍指高端,嵐圖的底氣何在??jī)?yōu)勢(shì)又體現(xiàn)在哪里?

          贏得市場(chǎng)首先要有產(chǎn)品質(zhì)量這一硬實(shí)力。嵐圖汽車(chē)CBO雷新表示,我們要打造零焦慮中大型智能電動(dòng)汽車(chē),立志解決用戶產(chǎn)品品質(zhì)、安全、里程等六大焦慮問(wèn)題,提供更智能、更安全、更舒享的空間和駕乘體驗(yàn)。為此,我們始終堅(jiān)持要把產(chǎn)品的可靠性、安全性做到極致。

          據(jù)介紹,在公眾關(guān)心的電池安全方面,嵐圖電池包按照世界上最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并在電池上采用創(chuàng)新的技術(shù)來(lái)保證安全。為了消除用戶的里程焦慮,嵐圖汽車(chē)將同時(shí)提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,可滿足用戶日常城市通勤、城際出行以及長(zhǎng)途遠(yuǎn)行等多元化使用場(chǎng)景。

          對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力擅長(zhǎng)的用戶運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,雷新表示,嵐圖是首個(gè)建立直營(yíng)體系的新能源汽車(chē)央企,“直營(yíng)體系能夠保證用戶的需求和反饋在第一時(shí)間被獲得,而且是最快捷、最高效的方式,實(shí)現(xiàn)線上線下的無(wú)縫鏈接。據(jù)介紹,嵐圖在各個(gè)城市核心商圈建立用戶服務(wù)中心和體驗(yàn)店,同時(shí)借助數(shù)字化工具,提供線上線下無(wú)縫鏈接的服務(wù)。線上,嵐圖以官方App、官網(wǎng)、以及雙微等渠道直達(dá)用戶,由用戶需求驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。

          為更好了解用戶需求,2020年12月18日,嵐圖汽車(chē)發(fā)布了“創(chuàng)享計(jì)劃”,邀請(qǐng)用戶和行業(yè)朋友參與嵐圖汽車(chē)的研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)和服務(wù)等全流程,助力產(chǎn)品和服務(wù)的快速迭代。

          眾所周知,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè),資金是保障造車(chē)的根本。

          對(duì)此,盧放表示,目前,東風(fēng)集團(tuán)針對(duì)電動(dòng)化、科技創(chuàng)新正在進(jìn)行IPO公開(kāi)募股,正式回歸A股,將為嵐圖汽車(chē)的發(fā)展提供更加充足的資金保障。此外,作為東風(fēng)集團(tuán)全力打造的高端電動(dòng)品牌,嵐圖擁有東風(fēng)集團(tuán)在戰(zhàn)略、技術(shù)、和人才領(lǐng)域的大力支持。在此基礎(chǔ)上,嵐圖結(jié)合廣大造車(chē)新勢(shì)力的靈活創(chuàng)新機(jī)制,實(shí)際上探索出一種“成熟車(chē)企+造車(chē)新勢(shì)力”的創(chuàng)新融合發(fā)展模式。

          《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

          (責(zé)任編輯:水川)
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