穩(wěn)扎穩(wěn)打 厚積薄發(fā)

廣汽埃安核心電池技術(shù)取得突破

□ 本報(bào)記者 岳 倩

“今年1000公里續(xù)航的電動汽車肯定要推出，快充也要推出，8分鐘充滿1000公里，理論上是可以的，但不要把技術(shù)突破和商業(yè)推廣混為一談。這些技術(shù)會分步驟來推進(jìn)，通過各項(xiàng)技術(shù)深入結(jié)合，最終達(dá)成集‘長續(xù)航、充電快、高安全和低成本’為一體的終極電池解決方案?！痹谌涨芭e行的電動汽車百人會年度論壇上，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在接受中國質(zhì)量報(bào)記者采訪時(shí)表示。

據(jù)了解，1月15日上午，廣汽埃安通過官微發(fā)布全新動力電池科技預(yù)告海報(bào)，其中提到的石墨烯基超級快充電池和擁有1000km續(xù)航的硅負(fù)極電池兩大技術(shù)十分超前，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

據(jù)古惠南介紹，廣汽埃安最新動力電池科技通過在電池材料中加入石墨烯添加劑，大幅提升電池充電效率和散熱性能，電池本身可以實(shí)現(xiàn)8分鐘充電80%，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了突破?？紤]到實(shí)際商業(yè)推廣應(yīng)用中面臨的大功率充電設(shè)備瓶頸，廣汽埃安的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅在研發(fā)石墨烯基超級快充電池，同時(shí)也在研發(fā)超級快充設(shè)備。為了解決石墨烯產(chǎn)業(yè)化最大的成本問題，廣汽埃安通過研發(fā)具有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)的三維結(jié)構(gòu)石墨烯制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了石墨烯制備成本下降90%以上，總體電芯成本僅比常規(guī)電芯成本略高5%~8%，大幅提升性價(jià)比。

硅負(fù)極電池技術(shù)是廣汽埃安解決長續(xù)航問題的重要手段。據(jù)悉，該技術(shù)在負(fù)極使用硅材料，相比于傳統(tǒng)石墨材料二維結(jié)構(gòu)，硅的三維結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)更大的能量密度和更高的安全性，目前廣汽的硅負(fù)極電池也已經(jīng)進(jìn)行了實(shí)車搭載測試，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程可以達(dá)到1000km，能量密度超過280wh/kg。

1月15日，廣汽埃安還發(fā)布了動力電池最嚴(yán)苛的安全測試實(shí)驗(yàn)——槍擊實(shí)驗(yàn)情況。這是一項(xiàng)只有軍品才進(jìn)行的電池安全實(shí)驗(yàn)，采用遠(yuǎn)超民用標(biāo)準(zhǔn)的軍工標(biāo)準(zhǔn)。未來廣汽埃安的車載動力電池都將經(jīng)過該項(xiàng)嚴(yán)苛的安全測試標(biāo)準(zhǔn)，全面提升安全性。

古惠南表示，目前以上3項(xiàng)核心電池技術(shù)均取得了重大技術(shù)突破，通過實(shí)車搭載測試，分別都具備了量產(chǎn)的基礎(chǔ)條件，年內(nèi)將進(jìn)入量產(chǎn)搭載。

石墨烯基超級快充電池預(yù)計(jì)9月份將量產(chǎn)，首款搭載車型是廣汽埃安AION V，續(xù)航里程500-600km。1000km續(xù)航硅負(fù)極新型電池也將于今年第四季度量產(chǎn)，首款搭載車型是廣汽埃安AION LX。搭載了通過槍擊實(shí)驗(yàn)的安全電池，將會在今年3月推出的AION Y上率先搭載。

廣汽集團(tuán)對電池技術(shù)的研發(fā)由來已久，早在2011年就已經(jīng)開始了研發(fā)新能源汽車，相繼推出了增程式、純電動等技術(shù)，形成了在動力電池設(shè)計(jì)、電池管理系統(tǒng)開發(fā)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的人才和技術(shù)積累。目前廣汽正在進(jìn)行自研電池管理系統(tǒng)第四代研發(fā)，自研電池的產(chǎn)業(yè)化也已經(jīng)具備條件，提上日程。

為了突破新能源車的里程、快充和安全問題，廣汽集團(tuán)建立了前瞻科技研究院，廣招全球范圍內(nèi)相關(guān)領(lǐng)軍人才。經(jīng)過多次討論驗(yàn)證，決定選擇石墨烯和硅負(fù)極技術(shù)作為突破點(diǎn)。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在2021年度中國電動汽車百人會論壇上發(fā)言指出，該技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了長達(dá)3年的技術(shù)攻關(guān)，取得了大量技術(shù)突破和發(fā)明專利。

2020年7月28日，廣汽集團(tuán)在以“感·創(chuàng)未來”為主題的2020廣汽科技日線上活動中，發(fā)布了3DG石墨烯制備技術(shù)、1000km長續(xù)航硅負(fù)極電池技術(shù)等幾項(xiàng)最新技術(shù)和成果，并提及石墨烯基超級快充電池將于2020年底開展量產(chǎn)測試。2020年9月7日，由廣汽研究院石墨烯技術(shù)團(tuán)隊(duì)及第三方共同設(shè)立的技術(shù)創(chuàng)新公司廣州巨灣技研有限公司完成注冊，并與廣汽埃安加快推進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)開始了實(shí)車搭載測試。

古惠南表示，今后廣汽埃安將始終堅(jiān)持先人一步的科技創(chuàng)新，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)埃安智慧，推動產(chǎn)業(yè)變革。

《中國質(zhì)量報(bào)》