本報訊 （柴 紅）近日，廣汽豐田bZ4X在北京舉辦四城試駕體驗營活動。全新升級的TSS 3.0智行安全、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、以及X-MODE四驅越野輔助模式帶來更豐富、更科技的純電駕趣。

bZ4X搭載豐田首次采用的數(shù)字鑰匙功能，通過手機App進行鎖車、解鎖、啟動等系統(tǒng)操作，實現(xiàn)無鑰匙進入等便捷功能。X-MODE四驅越野輔助模式注入斯巴魯強勁的四驅基因，融合斯巴魯與豐田兩家公司擅長的技術，打造真正可以去越野的純電SUV。駕駛者可以針對不同使用場景在SNOW/DIRT（雪地/土地）與D.SNOW/MUD（深雪地/泥地）兩種模式間切換。該車型還搭載豐田第二代太陽能充電系統(tǒng)，真正實現(xiàn)曬曬太陽就“來電”的清潔能源補給，并向驅動電池和12V電池系統(tǒng)供電。

從1997年推出世界上首款量產(chǎn)HEV，經(jīng)過25年發(fā)展，豐田的電動化車型全球累計銷量突破2000萬輛。在“三電系統(tǒng)”等核心領域擁有成熟且先進的技術積淀。電池方面，bZ4X以10年后電池容量保持率90%為目標進行研發(fā)，實現(xiàn)全球頂級的電池耐用性。除此之外，為確保電池包的安全，bZ4X車身采用全方位碰撞應對措施，包括碰撞保護、路面沖擊保護、漏液保護等多重防護。續(xù)航方面，bZ4X搭載高效率三合一電機系統(tǒng)，配備電池溫控系統(tǒng)，優(yōu)化空氣動力學設計（風阻系數(shù)0.28）、打造輕量化車身、采用熱泵空調等多項降低能耗措施，實現(xiàn)在CLTC工況標準下615km的純電續(xù)航里程，最優(yōu)電耗每百公里僅11.6度電。

《中國質量報》