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          濰柴動力上市20年改革創(chuàng)新發(fā)展成果學術(shù)研討會召開

          2024-04-09 14:25:48 中國質(zhì)量報

          濰坊論道共話新未來

          濰柴動力上市20年改革創(chuàng)新發(fā)展成果學術(shù)研討會召開

          □ 本報記者 朱文達

          近日,濰柴動力上市20年改革創(chuàng)新發(fā)展成果學術(shù)研討會在山東省濰坊市召開。

          國務(wù)院國資委原黨委副書記、副主任,第12屆全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員邵寧;中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會會長、國務(wù)院國資委原黨委委員、秘書長彭華崗;山東省國資委黨委書記、主任滿慎剛;濰坊市委書記劉運;陜西省西安市副市長孟浩;中國上市公司協(xié)會黨委書記、執(zhí)行副會長柳磊;清華大學中國經(jīng)濟思想與實踐研究院院長李稻葵;山東重工黨委書記、董事長,濰柴動力董事長譚旭光出席會議,共同研討國企改革創(chuàng)新發(fā)展的新路徑、新模式。國內(nèi)外券商、投資者、全球合作伙伴、媒體記者、濰柴動力歷任高管代表,共計400余人參加會議。

          20年前的3月11日,濰柴動力在中國香港上市,成為中國內(nèi)燃機行業(yè)第一家在香港上市的企業(yè),打通了資本國際化道路,也成為國有企業(yè)通過現(xiàn)代化公司制改革的成功典范。上世紀90年代末,國家為了推動國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌,進行了大規(guī)模的國企改革,推動國有控股企業(yè)實行公司制改革。1998年,濰柴在譚旭光的帶領(lǐng)下實施“三三制”改革。2002年,由濰柴原高速機業(yè)務(wù)及資產(chǎn)組建成立濰柴動力,濰柴動力堅持現(xiàn)代化公司治理,走上健康快速發(fā)展之路,打開了資本市場的大門,并在資本市場助力下加速“出?!辈椒ァ?/p>

          沒有改革,就沒有濰柴動力在市場化浪潮中的勇立潮頭。邵寧在致辭中表示,濰柴是研究企業(yè)家精神的典型案例。濰柴成功的核心因素,一是持續(xù)有效改革,二是企業(yè)家的作用。他認為譚旭光是一個典型的企業(yè)家,具有明顯的特征,有個性有激情,敢想敢干敢擔當,才能帶領(lǐng)濰柴取得矚目成績。

          滿慎剛說,濰柴作為中國領(lǐng)先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國公司,是省屬國資國企的優(yōu)秀代表。希望濰柴充分發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用,以新質(zhì)生產(chǎn)力激活企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能,全力打造獨具特色的國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新范式,推動山東經(jīng)濟社會發(fā)展走在前、作表率。

          劉運在致辭時說,濰柴是濰坊本土成長起來的世界級企業(yè),在解放戰(zhàn)爭的炮火中誕生,在改革開放的大潮中成長,在新時代的旗幟下奮進,特別是2004年登陸資本市場以來,在譚旭光的帶領(lǐng)下銳意改革,持續(xù)開放,贏得了業(yè)界矚目的輝煌業(yè)績,成為國企改革創(chuàng)新發(fā)展的典范。

          20年來,通過改革創(chuàng)新,濰柴動力從偏居一隅走上了全球大舞臺,創(chuàng)造了營業(yè)收入和利潤復(fù)合增長率20.5%和16%的“濰柴速度”“濰柴奇跡”。作為濰柴改革的實施者、推動者,會上,譚旭光激情澎湃,作題為《成長·價值·未來》主旨演講,向關(guān)注濰柴動力發(fā)展的各界朋友分享了五大濰柴模式。

          共同演繹了震撼行業(yè)的全球資本市場濰柴模式。2004年3月11日,濰柴動力登陸香港資本市場,成為中國內(nèi)燃機行業(yè)第一家在香港上市的企業(yè)。2007年4月30日,創(chuàng)新性提出“倒三角”吸收合并的方案,完成濰柴動力換股吸收湘火炬并在深交所成功上市,被全球資本市場稱為最具創(chuàng)新價值的第一并購案例。目前,濰柴動力總市值超過1400億元,較上市之初增長30倍,最高市值較上市之初增長超40倍。

          共同創(chuàng)新了獨一無二的全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型濰柴模式。平行整合濰柴動力發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋,全球首創(chuàng)黃金動力總成一體化模式,領(lǐng)先國際一流品牌12年。逆向整合陜汽重卡、雷沃農(nóng)業(yè)裝備、雷沃工程機械等產(chǎn)業(yè)資源,讓發(fā)動機“長上腿、安上大腦、插上翅膀”,構(gòu)建起了全球絕無僅有的同心輻射產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。20年來,濰柴動力從單一發(fā)動機企業(yè),成長為整車整機為龍頭、動力系統(tǒng)為核心的工業(yè)裝備集團,構(gòu)建起了空前強大的產(chǎn)品競爭力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同力、行業(yè)引領(lǐng)力,成為全球行業(yè)版圖的重要一極。

          共同成就了百分百成功的全球資源整合濰柴模式。法國博杜安等10余家全球高科技企業(yè)先后進入濰柴大家庭,補齊了中國在大缸徑高功率密度發(fā)動機、高端液壓、CVT動力總成、燃料電池等領(lǐng)域的技術(shù)短板,并實現(xiàn)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化落地,全新構(gòu)建起了智慧物流黃金產(chǎn)業(yè)鏈。以文化融合促進產(chǎn)業(yè)整合,打破境外并購的“七七定律”,所有合作實現(xiàn)了100%成功,濰柴動力跨國指數(shù)達到48.57%,實現(xiàn)了用中國動力嫁接國際資源,奏響了全球動力產(chǎn)業(yè)鏈的最強音。

          共同構(gòu)建了世界一流的中國國有企業(yè)治理濰柴模式。濰柴動力創(chuàng)新性建立多地域、跨文化、多元化的股權(quán)結(jié)構(gòu),依法規(guī)范實施關(guān)鍵核心技術(shù)人才股權(quán)激勵,建立了風險共擔、成果共享的長期激勵機制。濰柴動力在市場化競爭中不斷求新求變,將國企平臺、市場機制、全球模式創(chuàng)新融合,構(gòu)建起了以WOS為核心的濰柴特色運營管理模式,形成了“戰(zhàn)略統(tǒng)一、協(xié)同發(fā)展、資源共享、獨立運營”的集團管控體系,積淀了“制度透明、監(jiān)督有效、辦事公道、以上率下、文化引領(lǐng)”的治企思想。

          共同打造了高成長、高回報、高預(yù)期的價值共享濰柴模式。20年間,濰柴動力營業(yè)收入從2004年的62億元,增長到2023年的2140億元,增長33倍,累計實現(xiàn)收入1.87萬億元;歸母凈利潤從2004年的5.4億元增長到2023年的90.1億元,增長16倍,累計創(chuàng)造歸母凈利潤936億元。濰柴動力在全球的綜合實力、投資價值、品牌影響力,得到了資本市場的高度認可。

          《中國質(zhì)量報》

          (責任編輯:水川)
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