4月23日，上海汽展將拉開帷幕，屆時(shí)各大車企將會(huì)帶來旗下重磅車型和創(chuàng)新科技，都有哪些展臺(tái)值得去打卡呢？
寶馬集團(tuán)：7.1號館
打卡理由：“巨幕影院”和收藏級寶馬跑車
寶馬集團(tuán)的展臺(tái)可謂精心設(shè)計(jì)，別出心裁地將BMW新世代超感智能座艙搬上去，并打造成“巨幕影院”的規(guī)模。據(jù)寶馬集團(tuán)介紹，參觀者能近距離、細(xì)致入微地領(lǐng)略4個(gè)智能座艙的人機(jī)交互界面，沉浸感受BMW的劃時(shí)代智能體驗(yàn)。
日新月異的時(shí)代，寶馬從未停止突破創(chuàng)新。據(jù)介紹，BMW新世代車型取消傳統(tǒng)儀表盤設(shè)計(jì)，取而代之的是超1米寬的超寬視域視平線全景顯示投影，具備100000:1的圖像對比度，能呈現(xiàn)4K級超清畫質(zhì)。創(chuàng)新應(yīng)用的納米涂層玻璃，確保全景投影圖像所有座位用戶都能清晰看見，且不受偏光墨鏡干擾，投影圖像還帶有3D景深效果，幾乎與路面平齊。如此一來，駕駛員視野內(nèi)無遠(yuǎn)端物理屏或傳統(tǒng)儀表盤遮擋，視覺焦點(diǎn)始終聚焦前方，使駕駛更專注、信息獲取更高效。
除了沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)外，寶馬集團(tuán)還為參觀者帶來全球限量50臺(tái)，售價(jià)414萬元的BMW Skytop“收藏級跑車”。造型致敬BMW 507和BMW Z8等寶馬敞篷跑車的設(shè)計(jì)語言，車身線條簡潔精準(zhǔn)且富有張力，車頭搭載專門定制的極為纖薄的LED大燈組，側(cè)面以翼片式車門設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)門把手。此外，所有部件，如大燈、水晶和皮革材質(zhì)等都是由專家團(tuán)隊(duì)個(gè)性化定制手工打造。獨(dú)具匠心的手工藝術(shù)品和未來智能出行交互場景，足讓參觀者大飽眼福。
梅賽德斯-奔馳：4.1號館
打卡理由：史上最智能奔馳車
本屆車展，梅賽德斯-奔馳展臺(tái)以“城市之境”為靈感，打造多主題互動(dòng)空間，參觀者可穿梭于不同城市縮影，感受汽車與城市空間的共生理念。此外，奔馳將帶來VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)與MMA平臺(tái)的重磅車型。其中，MMA平臺(tái)首款量產(chǎn)車型——全新純電長軸距CLA將全球首秀，該車是奔馳首款搭載MB.OS全新架構(gòu)與L2++全場景智能輔助駕駛的車型，被稱為“史上最智能的奔馳車”。
據(jù)介紹，全新純電長軸距CLA是MMA平臺(tái)打造的首款國產(chǎn)車型，該平臺(tái)兼容燃油車和電動(dòng)車的生產(chǎn)，體現(xiàn)奔馳在模塊化生產(chǎn)方面的深厚積累。為更好地滿足中國消費(fèi)者的需求，該車軸距加長，相較于海外版本，后排舒適性顯著提升。
智能化方面，通過三塊液晶屏幕構(gòu)建起數(shù)字化交互生態(tài)。除了標(biāo)配的10.25英寸儀表盤和14.6英寸中控屏，還可選裝14英寸副駕娛樂屏。MB.OS操作系統(tǒng)支持AI語音助手與手勢控制的雙重交互。據(jù)悉，副駕可通過手勢滑動(dòng)將導(dǎo)航路線等信息傳至中控屏，這一交互設(shè)計(jì)將更好地吸引年輕用戶。
此外，基于全新的MMA架構(gòu)，全新純電長軸距CLA還擁有800V電氣架構(gòu)、全新的電驅(qū)單元和先進(jìn)的集中式電子電器架構(gòu)，配合MB.OS這套全新的操作系統(tǒng)，可將全車的功能整合為信息娛樂功能、車身與舒適功能、行駛與充電功能等大類，同時(shí)將車輛系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器高度聯(lián)網(wǎng)，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的車載電子功能。
可以說，全新純電長軸距CLA代表了梅賽德斯-奔馳在新能源汽車時(shí)代的最新技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，不僅延續(xù)了奔馳傳統(tǒng)的豪華基因，還融入了未來感的科技屬性，值得一看。
凱迪拉克：3號館
打卡理由：純電家族車展首秀
位于3號館的凱迪拉克品牌將為參觀者展示其在電氣化道路上的創(chuàng)新成果和未來規(guī)劃，同時(shí)V系列高性能家族首款純電車型LYRIQ-V也在車展期間進(jìn)行國內(nèi)首秀。
LYRIQ-V誕生于IQ銳歌家族，動(dòng)力上采用高性能雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，海外版本能爆發(fā)615馬力和880?！っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間僅3.3秒。性能強(qiáng)悍不僅限于動(dòng)力，凱迪拉克還配備智能懸掛系統(tǒng)、多連桿懸掛以及“極速模式”，充分釋放車輛性能。作為凱迪拉克史上最快的一款車型，LYRIQ-V將以V系列之命開啟品牌高性能豪華純電的新時(shí)代。
如今，凱迪拉克基于奧特能平臺(tái)相繼推出了LYRIQ、OPTIQ、ESCALADE IQ和VISTIQ等純電SUV車型，實(shí)現(xiàn)從中型到全尺寸SUV市場的覆蓋。本屆車展，包含以上車型在內(nèi)的“LOVE”純電家族將首次以團(tuán)體身份亮相，展示凱迪拉克在電氣化、智能化領(lǐng)域的最新成果。
鴻蒙智行：5.2號館
打卡理由：旗下多品牌車型齊聚車展
車展前，鴻蒙智行已完成問界M8、享界S9增程版上市及SAIC尚界品牌發(fā)布，因此將攜全新家族陣容出席。
品牌方面，作為鴻蒙智行旗下第五個(gè)品牌，尚界有望作為彩蛋出現(xiàn)在展臺(tái)上。據(jù)介紹，尚界由華為與上汽集團(tuán)攜手打造，定位“風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”，致力于“為千家萬戶打造高品質(zhì)出行生活”。隨著SAIC尚界的加入，鴻蒙智行的版圖進(jìn)一步拓展，滿足更為多元、廣泛的市場需求。
新品方面，華為與江淮聯(lián)合打造的尊界S800將首次實(shí)車公開亮相。新車將首發(fā)六大智能化技術(shù)，其中三項(xiàng)系尊界S800首發(fā)——途靈龍行平臺(tái)、天使座主動(dòng)安全防護(hù)、華為星河通信，還有三項(xiàng)技術(shù)將迎來迭代，包括鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統(tǒng)2.0、華為巨鯨電池2.0。
據(jù)了解，途靈龍行平臺(tái)是自主智能數(shù)字底盤平臺(tái)，該平臺(tái)讓車輛具備超機(jī)動(dòng)、超安全、超舒適的駕乘體驗(yàn)；天使座主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，憑借32個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)全方位防碰撞；華為星河通信系統(tǒng)，即使在無WLAN和移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下，車輛的電話、短信功能依舊能正常使用。
除了先進(jìn)技術(shù)外，尊界S800的內(nèi)飾也值得一看。從曝光的信息看，車內(nèi)多處采用水晶和金屬材質(zhì)，如“MAEXTRO”水晶 LOGO、縱橫星瀚水晶大燈、中控旋鈕等多處。中控臺(tái)上的華為施羅德散射體高音單元也運(yùn)用水晶，能自動(dòng)翻轉(zhuǎn)升降，翻轉(zhuǎn)時(shí)流光溢彩。這些水晶經(jīng)過精密切割工藝的雕琢磨礪，呈現(xiàn)手工時(shí)代特有的器物美感，在車內(nèi)燈光或外界光線的照射下璀璨生輝，為車內(nèi)增添濃郁的奢華氛圍和精致感。作為新時(shí)代下國產(chǎn)超豪華旗艦轎車，大約只有親臨現(xiàn)場才能實(shí)際感受到傳統(tǒng)奢華與現(xiàn)代智能交融的震撼。
廣汽集團(tuán)：5.2號館
打卡理由：AI賦能的四款全球首發(fā)新車
本次上海車展，廣汽集團(tuán)展臺(tái)的設(shè)計(jì)主題為“馭光前行”，以突破常規(guī)、充滿生命力的太空飛船光幕作為視覺核心。產(chǎn)品層面，將全球首發(fā)四款全新車型，均以AI技術(shù)為核心。首先是廣汽埃安將聯(lián)合滴滴自動(dòng)駕駛推出L4級Robotaxi車型，基于廣汽埃安AEP 3.0純電平臺(tái)與星靈電子電氣架構(gòu)打造，配備33個(gè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)360°全天候感知。核心算力平臺(tái)擁有超2000 TOPS的GPU算力和48核CPU，配合多層安全冗余系統(tǒng)（覆蓋算法、軟件及剎車、轉(zhuǎn)向等硬件），確保復(fù)雜路況下的低延遲決策。
此外，廣汽傳祺將發(fā)布與華為乾崑、寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的傳祺向往S9。該車定位中大型SUV，提供5座和6座版本。動(dòng)力方面，申報(bào)車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW。配備寧德時(shí)代驍遙增混電池，申報(bào)車型的三元鋰電池組容量為44.568kWh，純電續(xù)航里程為202km。
第三款車型是廣汽昊鉑全新獵裝概念車Earth大地，據(jù)品牌方面介紹，新車以“地心熔巖”為設(shè)計(jì)靈感，車身線條流暢而富有力量感；內(nèi)艙形體設(shè)計(jì)，采用大量流動(dòng)的曲線回環(huán)，蘊(yùn)含自然的律動(dòng)。此外，搭載智能座艙與激光雷達(dá)多模態(tài)融合系統(tǒng)。最后一款車型是廣汽領(lǐng)程帶來的一款科技美學(xué)皮卡概念車。該車作為正向研發(fā)的電動(dòng)皮卡概念車將依托智能化座艙、高能量密度電池包等核心技術(shù)，劍指全球皮卡市場。（屹辰）