12月23日消息，寶馬將在2025年1月舉辦的美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)布新世代超感智能座艙——BMW全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X，將隨首款新世代SAV車(chē)型在2025年內(nèi)推出，并將在2026年與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。
BMW新世代車(chē)型的關(guān)鍵數(shù)字體驗(yàn)領(lǐng)域?qū)⒂芍袊?guó)數(shù)字研發(fā)團(tuán)隊(duì)與慕尼黑研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手設(shè)計(jì)，包括智能個(gè)人助理、導(dǎo)航系統(tǒng)、用戶(hù)界面以及車(chē)內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化功能和服務(wù)。寶馬宣布將攜手中國(guó)頭部科技伙伴，在大模型、生成式人工智能和智能語(yǔ)音交互等領(lǐng)域開(kāi)展合作和探索，提升核心用戶(hù)體驗(yàn)，例如生成式AI大語(yǔ)言模型、智能語(yǔ)音助理、車(chē)載導(dǎo)航、游戲等多場(chǎng)景數(shù)字化生態(tài)。
寶馬不斷提速在中國(guó)數(shù)字化創(chuàng)新，以AI科技助力智能人機(jī)交互，為中國(guó)客戶(hù)帶來(lái)更好用、更智能、更加個(gè)性化的車(chē)內(nèi)數(shù)字化體驗(yàn)。中國(guó)在數(shù)字化領(lǐng)域充滿(mǎn)創(chuàng)新活力，這對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)是絕佳的發(fā)展機(jī)遇，寶馬繼續(xù)不斷加大在華研發(fā)投入，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域不斷提速創(chuàng)新。
寶馬在未來(lái)出行的探索中始終堅(jiān)持 “以人為本、智能為綱、責(zé)任為先”。科技創(chuàng)新應(yīng)服務(wù)于人，不干擾駕駛者，智能化不應(yīng)該是技術(shù)的堆疊，寶馬堅(jiān)持通過(guò)科技把設(shè)計(jì)和概念轉(zhuǎn)化為獨(dú)具特色的產(chǎn)品。創(chuàng)新不僅是技術(shù)的發(fā)展，寶馬用自己的方式整合所有技術(shù)，從而滿(mǎn)足客戶(hù)需求。寶馬追求的不只是炫酷的技術(shù)，而是提供讓客戶(hù)會(huì)用、愛(ài)用的技術(shù)。汽車(chē)行業(yè)需要新的方向，不能只是單純地將更多功能疊加在車(chē)上，這最終會(huì)給消費(fèi)者造成困擾。寶馬認(rèn)為，高科技應(yīng)是“隱藏的科技”，不應(yīng)對(duì)駕駛體驗(yàn)造成干擾。
新世代不僅僅是一款車(chē)，更標(biāo)志著一個(gè)全新寶馬車(chē)型系列的誕生，新世代展現(xiàn)了BMW品牌及產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念上的一次跨越，包括：全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的電驅(qū)和電池技術(shù)，全新的電子電氣架構(gòu)，全新的智能座艙和操作系統(tǒng)，全新駕駛輔助系統(tǒng)，以及“超越極致”的終極駕駛樂(lè)趣體驗(yàn)。
新世代車(chē)型代表了寶馬在智能數(shù)字化和人機(jī)交互的顛覆性創(chuàng)新。寶馬新世代車(chē)型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)，包含4個(gè)“超級(jí)大腦”（域控制器）將智能數(shù)字體驗(yàn)和純粹駕駛樂(lè)趣提升至全新維度，整車(chē)的算力大幅提升。
幾十年來(lái)，BMW集團(tuán)一直致力于在人機(jī)交互界面領(lǐng)域發(fā)展，2001款BMW 7系引入BMW iDrive 旋鈕；2003年，BMW 5系又率先大規(guī)模采用了平視顯示技術(shù)并被廣泛應(yīng)用，并最終將惠及客戶(hù)。2025年BMW全景iDrive也是一樣。
與中國(guó)頭部科技伙伴合作，探索AI大語(yǔ)言模型在提升數(shù)字用戶(hù)體驗(yàn)方面的潛力
基于海量知識(shí)庫(kù)、意圖理解和邏輯推理能力，由AI驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)將大幅提升智能座艙的信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)能力。通過(guò)此次合作，寶馬將利用模塊化方式提升智能座艙系統(tǒng)的響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)高效的功能調(diào)用。擴(kuò)展語(yǔ)音、導(dǎo)航、娛樂(lè)和資訊領(lǐng)域的智能應(yīng)用場(chǎng)景，以滿(mǎn)足多樣化的客戶(hù)需求，提供更智能的車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)。
此外，寶馬還與中國(guó)科技公司合作優(yōu)化語(yǔ)音引擎技術(shù)，使BMW智能個(gè)人助理能夠提供自然語(yǔ)言對(duì)話(huà)和自學(xué)習(xí)能力，并支持駕駛員和乘客進(jìn)行無(wú)喚醒詞的自然、直觀(guān)交流。在生成式AI的支持下，它可以洞察用戶(hù)需求，更智能地回答有關(guān)車(chē)輛和品牌的問(wèn)題，協(xié)助功能執(zhí)行，并在關(guān)鍵時(shí)刻主動(dòng)提供建議并執(zhí)行。同時(shí)，BMW智能個(gè)人助理還特別為中國(guó)用戶(hù)定制獨(dú)有的品牌專(zhuān)屬聲音及豐富的本土知識(shí)庫(kù)，支持語(yǔ)音搜索熱門(mén)內(nèi)容、導(dǎo)航、查詢(xún)航班和股票等信息，用戶(hù)還能個(gè)性化定制助手的功能與交互體驗(yàn)。
除了加強(qiáng)與本土伙伴的合作之外，寶馬持續(xù)強(qiáng)化在中國(guó)的研發(fā)實(shí)力
寶馬在華擁有德國(guó)之外最大的研發(fā)體系。中國(guó)團(tuán)隊(duì)在寶馬數(shù)字化座艙的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化中扮演了重要角色，確保了寶馬車(chē)型能夠更好地滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求。中國(guó)已成為寶馬集團(tuán)在德國(guó)以外最大的研發(fā)基地，在北京、上海、沈陽(yáng)和南京均設(shè)有研發(fā)中心。寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司是寶馬集團(tuán)于2021年成立的中國(guó)軟件研發(fā)公司，目前擁有超過(guò)600名專(zhuān)業(yè)軟件工程師的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，2025年軟件研發(fā)人數(shù)還將持續(xù)增長(zhǎng)，以“中國(guó)速度”打造更懂中國(guó)消費(fèi)者的車(chē)。
第9代（BMW）操作系統(tǒng)，同樣致力于為中國(guó)用戶(hù)打造高頻使用場(chǎng)景下，好用即常用的智能駕趣。在中國(guó)，BMW智能個(gè)人助理的高頻使用率超8成；近8成用戶(hù)高頻使用在線(xiàn)寶馬導(dǎo)航；寶馬車(chē)載娛樂(lè)應(yīng)用APP的使用率也超過(guò)70%，可在車(chē)內(nèi)暢享QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)、騰訊視頻和愛(ài)奇藝等熱門(mén)音視頻內(nèi)容。