作為長安福特在2024年的重磅之作，全新福特探險(xiǎn)者已于9月13日上市。深諳當(dāng)下消費(fèi)者的購車觀，全新探險(xiǎn)者在性能、智能等方面全面煥新，尤其是全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版，出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)專業(yè)拖掛系統(tǒng)，經(jīng)過強(qiáng)化的后拖車杠代替防撞梁，可拖拽房車、游艇等重型裝備出游。
在當(dāng)日的全新福特探險(xiǎn)者正式上市活動(dòng)上，長安福特新能源汽車科技有限公司董事長兼總裁楊大勇表示：“安全品質(zhì)一直是我們堅(jiān)守的底色。在用料上我們絕對是不馬虎！”
為了滿足消費(fèi)者對于駕車遠(yuǎn)行的期待，全新福特探險(xiǎn)者力求成為安全系數(shù)極高的“移動(dòng)堡壘”。據(jù)介紹，全車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)50.8%、至高1700兆帕超高強(qiáng)度馬氏體鋼、AB柱兩側(cè)填充CBS結(jié)構(gòu)加強(qiáng)塊，打造籠型車身。根據(jù)實(shí)際測試數(shù)據(jù)，車頂可以承重11噸。底盤用料同樣扎實(shí)，前后懸架下擺臂均為鋁合金材質(zhì)，在操控更加靈敏的同時(shí)，還能減緩非鋪裝路面對座艙的沖擊。
座椅采用的是百萬豪車同源的全粒面半苯胺真皮，被稱為“會(huì)呼吸的皮”，透氣性出色，而且更耐臟、耐磨，讓用戶在享受淺色內(nèi)飾帶來的高級感，減少打理焦慮。
隨著電動(dòng)化和智能化的快速發(fā)展，消費(fèi)者對于汽車智能化出行的渴望不斷提升，全新探險(xiǎn)者在智能方面的表現(xiàn)同樣不俗。該車全系升級高通8155第三代驍龍座艙平臺(tái)旗艦芯片，計(jì)算能力提升最高達(dá)5倍，系統(tǒng)響應(yīng)及各種應(yīng)用啟動(dòng)速度提升達(dá)30%以上；全系升級5G網(wǎng)絡(luò)。全系新增CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射，可將蘋果手機(jī)應(yīng)用程序/功能通過車載娛樂系統(tǒng)顯示在汽車的中控屏幕上，更加便捷和安全地使用如導(dǎo)航、音樂、通訊。
此外，全新探險(xiǎn)者全系標(biāo)配藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助功能，該駕駛輔助系統(tǒng)已累積安全行駕時(shí)間超過310萬小時(shí)、3.4億公里，覆蓋全國超過40萬公里的高速公路和城市快速路。在0—130km/h速度區(qū)間內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)駕駛輔助，配備轉(zhuǎn)向燈撥桿變道輔助和車道內(nèi)智能禮讓輔助，大大緩解駕駛壓力。
作為一款中大型SUV，全新福特探險(xiǎn)者采用2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速自動(dòng)變速器的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)功率由203千瓦增加到213千瓦，最大扭矩從425?！っ?/span>提高到445牛·米，動(dòng)力充足。此外，油箱容積也由73升增加到81升，能跑更遠(yuǎn)。
為了進(jìn)一步滿足用戶對戶外探險(xiǎn)生活的向往，全新福特探險(xiǎn)者還推出昆侖巔峰版，其出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)專業(yè)拖掛系統(tǒng)，經(jīng)過強(qiáng)化的后拖車杠代替防撞梁，可拖拽房車、游艇等重型裝備出游，有效防止“死亡搖擺”。
眾所周知，“死亡搖擺”是拖掛房車行駛最怕的場景，當(dāng)拖掛車輛遇到轉(zhuǎn)彎、崎嶇、大風(fēng)等情況，造成前后兩車的行進(jìn)狀態(tài)出現(xiàn)偏差時(shí)，高頻率的左右搖擺容易造成車輛失控。探險(xiǎn)者昆侖巔峰版配備的拖車搖擺控制系統(tǒng)，能通過車載傳感器及先進(jìn)的算法，實(shí)時(shí)評估拖車的行進(jìn)狀態(tài)，在拖車搖擺控制系統(tǒng)在探測到拖車有搖擺傾向時(shí)，通過及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和四輪制動(dòng)力，保持車輛平穩(wěn)。
為了讓拖掛出行更安全，全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版新增“拖車”駕駛模式，并配備BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測功能。“拖車”駕駛模式下，車輛的動(dòng)力傳輸穩(wěn)定性和操控性進(jìn)一步提升。增強(qiáng)型盲區(qū)監(jiān)測，可通過車機(jī)界面輸入拖車尺寸及類型，監(jiān)測橫向左右兩側(cè)車道、縱向最長13米的區(qū)域，盲區(qū)內(nèi)監(jiān)測到車輛時(shí)，外后視鏡警示燈提示，拖車更安心。
有了這些真材實(shí)料的拖掛系統(tǒng)加持，再加上探險(xiǎn)者昆侖巔峰版出場即標(biāo)配的托森限滑差速器、全鋼底盤裝甲、全地形輪胎，以及豐富的主動(dòng)安全輔助功能，F(xiàn)CW防碰撞預(yù)警、CTA后側(cè)來車預(yù)警等，讓用戶去戶外野行也能更自在、更舒心。
作為一款極具知名度的多功能家用SUV，福特探險(xiǎn)者雖然在30余年間推出了6代車型，但始終不變的一點(diǎn)就是，探險(xiǎn)者堅(jiān)持不打折扣的產(chǎn)品品質(zhì)，這也讓其成為兼顧家庭用車和越野出行于一身的優(yōu)質(zhì)選擇。