1968年,Audi A6L的前身Audi 100橫空出世,36年來,Audi A6L已積累近300萬中國用戶,承載了幾代中國用戶的情懷和夢想。
根據(jù)奧迪汽車的計劃,從今年起,將調(diào)整車型命名規(guī)則,以車型名稱中的數(shù)字區(qū)分電動車型和燃油車型。偶數(shù)代表電動車型,奇數(shù)代表燃油車型,按照新規(guī)則,奧迪A4將更名為奧迪A5,A6改為A7等。但在中國市場,這成為例外。
10月28日,一汽奧迪發(fā)文稱,奧迪注重中國市場,尊重用戶喜好,一汽奧迪堅持優(yōu)先考慮車主需求,對于即將引入的第9代C級三廂車,將保留“A6L”這一深入人心的經(jīng)典命名。
同時,奧迪A6L e-tron將引入一汽奧迪渠道銷售,未來在中國的A6L將是“油電雙雄”,既“加油”又“加電”。A4L則沒有這個待遇,換代后將以A5L命名。