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          全新福特探險(xiǎn)者實(shí)力捍衛(wèi)“昆侖”品質(zhì)

          2024-10-25 16:00:42中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          每一個(gè)探險(xiǎn)者心中都有一座昆侖!9月13日,全新福特探險(xiǎn)者在新疆慕士塔格峰下的不周山營地正式上市。此次上市的全新福特探險(xiǎn)者,在性能、智能和戶外拖掛等方面全面煥新,用實(shí)力捍衛(wèi)“昆侖”品質(zhì)。

          豪情游刃于繁華都市,仍不忘心向山海的熱望。作為專為敢于探索的時(shí)代精英打造的硬核豪華旗艦,從都市到昆侖,福特探險(xiǎn)者以大氣設(shè)計(jì)、豪華配置滿足用戶都市體面舒適出行需求,也以硬核性能操控給予用戶勇攀昆侖的底氣。

          長安福特堅(jiān)守探險(xiǎn)者的品質(zhì)底色,用料絕對(duì)不馬虎。本次上市的全新福特探險(xiǎn)者600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比就達(dá)50.8%、至高1700兆帕超高強(qiáng)度馬氏體鋼、AB柱兩側(cè)填充CBS結(jié)構(gòu)加強(qiáng)塊,打造籠型車身。根據(jù)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù),車頂可以承重11噸。

          在動(dòng)力性能方面,搭載全球十佳的全新2.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩從425提高到445?!っ?,最大功率從203提高到213千瓦。10速自動(dòng)變速箱調(diào)教優(yōu)化,更平順,減小低速換擋沖擊;全系油箱增大,由73L提升到81L;鈦金版綜合工況油耗從之前的9.74升降低到9.57升,比同級(jí)的插混和增程車型的饋電油耗還要低。

          底盤用料扎實(shí),前后懸架下擺臂均為同級(jí)鮮少采用的鋁合金材質(zhì),在操控更加靈敏的同時(shí),還能減緩非鋪裝路面對(duì)座艙的沖擊。

          全系標(biāo)配藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助功能,這是連續(xù)兩年獲評(píng)《消費(fèi)者報(bào)告》最佳駕駛輔助系統(tǒng),已累積安全行駕時(shí)間超過310萬小時(shí)、3.4億公里,覆蓋全國超過40萬公里的高速公路和城市快速路。在0-130km/h速度區(qū)間內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)駕駛輔助,配備轉(zhuǎn)向燈撥桿變道輔助和車道內(nèi)智能禮讓輔助,大大緩解駕駛壓力。同時(shí),新增帶有報(bào)警提示的駕駛員狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)(DSMC),可以實(shí)時(shí)追蹤駕駛員眼球和頭部姿態(tài),進(jìn)一步提升出行安全。

          值得一提的是本次全新福特探險(xiǎn)者拖掛功能的升級(jí)。全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)專業(yè)拖掛系統(tǒng),經(jīng)過強(qiáng)化的后拖車杠代替防撞梁,可拖拽房車、游艇等重型裝備出游,還具有拖車搖擺控制系統(tǒng),有效防止“死亡搖擺”,新增“拖車”駕駛模式,并配備BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測(cè)及拖車搖擺控制系統(tǒng),讓用戶可“開掛”出行,拓展千萬種生活方式,為用戶帶來“更豪華更硬核”的全場(chǎng)景出行實(shí)力。

          傳承家族硬核豪華基因,全新福特探險(xiǎn)者全系性能、智能、豪華升級(jí),昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)專業(yè)拖掛系統(tǒng),“開掛”解鎖更多元戶外生活方式。為用戶帶來“更豪華更硬核”的全場(chǎng)景出行實(shí)力。

          本次全新福特探險(xiǎn)者共推出6款車型,廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元-39.98萬元。購買全新福特探險(xiǎn)者,還可以享受最高價(jià)值46888元的犒賞禮遇。

          (責(zé)任編輯:陸明)
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