中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（溫禾）4月17日，AITO問(wèn)界M5系列華為高階智能駕駛版（問(wèn)界M5智駕版）正式上市。AITO品牌首款全尺寸旗艦SUV問(wèn)界M9首次亮相，增程版及純電版將于4月17日開啟預(yù)訂，并將于今年四季度發(fā)布。

溫禾/攝

問(wèn)界M5智駕版官方指導(dǎo)價(jià)為后驅(qū)智駕版27.98萬(wàn)元、四驅(qū)智駕版29.98萬(wàn)元、純電智駕后驅(qū)版28.98萬(wàn)元、純電智駕四驅(qū)版30.98萬(wàn)元。

問(wèn)界M5智駕版成為同時(shí)搭載HUAWEI ADS 2.0?階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的車型，提供接近L3的智能駕駛體驗(yàn)。新車還搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺(tái)和HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)等技術(shù)，擁有255km的純電續(xù)航和1425km的綜合續(xù)航。

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據(jù)了解，問(wèn)界M5智駕版配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，疊加全新天線技術(shù)帶來(lái)信號(hào)翻倍。

安全方面，問(wèn)界方面表示，M5智駕版無(wú)懼隧道進(jìn)出明暗變化與夜間強(qiáng)光眩光，精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛和其它異形障礙物。在城區(qū)路況下，新車能主動(dòng)避讓各種占道車輛，有效應(yīng)對(duì)“開門殺”“鬼探頭”等場(chǎng)景，即使在夜間強(qiáng)眩光行人“鬼探頭”等場(chǎng)景下，最高剎停時(shí)速都能達(dá)到50km/h。高速場(chǎng)景下，可自主匯入駛出高速匝道，且長(zhǎng)距離領(lǐng)航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高達(dá)114km。

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另外，新車搭載的記憶泊車，使車輛能在車庫(kù)環(huán)境自主學(xué)習(xí)并3D立體建模，固定停車位一次泊入后將自動(dòng)規(guī)劃路線泊入。得益于華為自研泊車規(guī)控算法，問(wèn)界M5智駕版能處理包括斷頭路泊入/泊出、自動(dòng)整車泊出、低速自動(dòng)找車位、代客泊車輔助等超過(guò)160種泊車場(chǎng)景。

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同時(shí)，問(wèn)界M5智駕版還搭載HarmonyOS 3智能座艙。多項(xiàng)全新軟硬件技術(shù)的上車，也讓其實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)的全屋智能”。

性能方面，在HUAWEI DriveONE電驅(qū)平臺(tái)賦能下，問(wèn)界M5智駕版擁有4.4秒百公里加速性能。

本次發(fā)布會(huì)，亮相的還有問(wèn)界M9。問(wèn)界M9全新的家族化設(shè)計(jì)靈感源于一抹純凈的天際線。天際線之上呈現(xiàn)智能座艙和舒適空間，帶來(lái)一個(gè)寬廣視野的奢享體驗(yàn)；天際線之下蘊(yùn)含全新的智能駕駛平臺(tái)，帶來(lái)智能駕控體驗(yàn)。

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外觀方面，全新智能車燈模組將百萬(wàn)像素大燈、ADB（自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈）/AFS（自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)）車燈、星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng)以及空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)氣簾都集成在一起，化繁為簡(jiǎn)。

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作為全尺寸旗艦SUV，問(wèn)界M9長(zhǎng)5230mm，軸距3110mm，實(shí)現(xiàn)與MPV同樣的純平地板，三排無(wú)臺(tái)階，方便進(jìn)出；二排前后可調(diào)范圍更大，全車座椅均提供電動(dòng)滑軌，乘員和行李空間靈活調(diào)整，乘坐更寬敞舒適。全車座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，提供3/4/5/6座百變座椅模式。

據(jù)悉，問(wèn)界M9系列預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為50萬(wàn)元-60萬(wàn)元，增程版及純電版于4月17日開啟預(yù)訂，消費(fèi)者可通過(guò)華為商城預(yù)訂，享受預(yù)訂對(duì)應(yīng)權(quán)益，并將于2023年第四季度正式發(fā)布。（本文圖片除署名外均來(lái)自AITO汽車）