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          日產宣布2030愿景戰(zhàn)略 推19款純電和35款混動車型

          2023-03-01 14:13:58中國質量新聞網

          中國質量新聞網訊(安宇航)近日,日產宣布了2030年愿景戰(zhàn)略:計劃在2030年之前再推出19款純電動車以及35款混動車型;在2024年,日產還將會推出一款中國市場專屬的純電動車型,并計劃到2026年,日產電動汽車的在華銷售比例達到35%。

          圖片來自日產官網

          2023年2月7日,日產-雷諾-三菱完成了聯盟重組框架協議,該協議將持續(xù)15年,未來五年三方將共同投資250億美元(約合1731億元人民幣)用于電氣化發(fā)展。據悉,其中90%的新產品將會在CMF-AEV、KEI-EV、LCV-EV、CMF-EV和CMF-BEV這五大平臺上生產。另外,聯盟還希望在2026年將電池價格降低50%,2028年下降65%。

          日產已經在著手研究旗下逍客、奇駿、JUKE等主流產品電氣化轉型,預計這三款車型將基于聯盟的CMF模塊化純電平臺打造。屆時JUKE EV可能最快亮相,并可能與e-Power混動版車型一同銷售。

          值得注意的是,在電氣化轉型最為快速的中國市場,日產下調了電動車銷售占比預期。到2026年,日產預計在華電動車銷量占其在華總銷量35%,低于此前40%的預測。由此來看,中國市場或將是日產電動化進程較為緩慢的區(qū)域。

          日產首席執(zhí)行官阿什瓦尼·古普塔表示:“中國市場的電動車潮流正在被自主品牌所引領,重新設定目標后的日產汽車將在2024年發(fā)布一款電動SUV以參與該市場競爭?!?/p>

          促使日產汽車加速電氣化轉型的主要原因,或許是受2022年銷量下跌影響。在電氣化浪潮的當下,想要追趕上第一梯隊對于日產來說可能有些力不從心,但其能夠先邁出加速轉型的第一步還是值得肯定的。

          (責任編輯:崔立明)
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