2月16日，在東風(fēng)日產(chǎn)位于武漢的新能源工廠(chǎng)總裝車(chē)間，中國(guó)汽車(chē)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)中國(guó)汽車(chē)研究中心張研，向東風(fēng)日產(chǎn)頒發(fā)了“2023年度頂級(jí)品質(zhì)挑戰(zhàn)證書(shū)”，證實(shí)搭載在東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)ARIYA艾睿雅上的電池包成功地經(jīng)受了“高壓沖水、4倍于國(guó)標(biāo)溫度沖擊、耐久振動(dòng)”三項(xiàng)嚴(yán)苛的安全測(cè)試考驗(yàn)。

張研詳細(xì)介紹了四項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目：在“高壓沖水”測(cè)試中，ARIYA艾睿雅電池包經(jīng)過(guò)高壓水槍的多方位、持續(xù)噴射。測(cè)試結(jié)果電池包功能均正常，經(jīng)過(guò)電池包拆解解析，無(wú)水滲漏入電池包內(nèi)。

在“耐久振動(dòng)測(cè)試”中，東風(fēng)日產(chǎn)增加了國(guó)標(biāo)之外的氣密性、內(nèi)外部結(jié)構(gòu)無(wú)損傷及螺栓扭矩衰減的檢測(cè)要求，ARIYA艾睿雅電池包連續(xù)經(jīng)受了三維立體的隨機(jī)振動(dòng)和正弦定頻振動(dòng)雙重夾擊，并且試驗(yàn)過(guò)程無(wú)產(chǎn)生導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)異常終止的現(xiàn)象，振動(dòng)后氣密性完好，無(wú)外殼破裂、起火或爆炸現(xiàn)象，外觀整體性保持完整。經(jīng)電池包拆解解析，振動(dòng)完成后螺栓扭矩?zé)o明顯衰減，電池包內(nèi)外部結(jié)構(gòu)無(wú)損傷、無(wú)泄漏。

當(dāng)然，最令人驚艷的是，在“4倍國(guó)標(biāo)溫度沖擊測(cè)試”中，ARIYA艾睿雅成功挑戰(zhàn)比國(guó)標(biāo)更嚴(yán)苛的溫度范圍和冷熱交替循環(huán)次數(shù)。國(guó)標(biāo)規(guī)定的測(cè)試溫度范圍為-40℃-60℃，而ARIYA艾睿雅電池包不僅通過(guò)了這項(xiàng)溫度范圍測(cè)試，還成功挑戰(zhàn)了超過(guò)60℃的超規(guī)格溫度測(cè)試。這相當(dāng)于橫跨中國(guó)的最北端“極寒”漠河和“熱極”吐魯番火焰山的溫差。

不僅如此，對(duì)比國(guó)標(biāo)的5次冷熱交替循環(huán)，ARIYA艾睿雅的循環(huán)次數(shù)增加至20次。試驗(yàn)后電池包功能均正常，電池包氣密性正常。經(jīng)測(cè)試后拆解解析，電池?zé)o泄漏、起火或爆炸現(xiàn)象，內(nèi)部無(wú)任何結(jié)構(gòu)損傷、開(kāi)裂。

名門(mén)之后 將相之才

在中國(guó)新能源汽車(chē)的賽道上，ARIYA艾睿雅可謂是后來(lái)者，它憑什么可以一鳴驚人？

攝影 曹璞

東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)日產(chǎn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理陳浩村談起日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的身世時(shí)說(shuō)：“對(duì)于日產(chǎn)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)技術(shù)并不陌生，早在76年前日產(chǎn)就開(kāi)始了純電汽車(chē)技術(shù)的研究，在過(guò)去的幾十年中，日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)輪輾過(guò)210億公里，創(chuàng)下了電池零重大安全事故的業(yè)績(jī)。雖然東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅剛剛交付給中國(guó)消費(fèi)者，卻是擁有深厚技術(shù)底蘊(yùn)的名門(mén)之后?！?/p>

名門(mén)之后就一定是將相之才嗎？當(dāng)然不是，東風(fēng)日產(chǎn)為交付給消費(fèi)者每一輛電動(dòng)汽車(chē)都擁有一顆保證安全的“好心臟”，建立起了強(qiáng)大的、全鏈路的自研體系。

“這個(gè)‘自研體系’是從建立堅(jiān)定的原則和觀念開(kāi)始的?！睎|風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)日產(chǎn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理陳浩村說(shuō)：“守護(hù)用戶(hù)生命線(xiàn)，是東風(fēng)日產(chǎn)不可逾越的底線(xiàn)。真正的安全，不是亡羊補(bǔ)牢，而是未雨綢繆；真正的安全感，不僅在于一見(jiàn)傾心后的好感，更在于細(xì)水長(zhǎng)流的守護(hù)。為了這個(gè)理念，我們從打造電池全鏈路自研能力入手，成就用戶(hù)的安全信心和底氣。這是一條艱辛且困難的路，但是，為了制造安全的電動(dòng)汽車(chē)，我們堅(jiān)定地選擇了這條路。”

毫無(wú)疑問(wèn)，在新能源時(shí)代，“安全”依然是用戶(hù)最基本、最核心的訴求。破除電池安全焦慮，守護(hù)用戶(hù)生命線(xiàn)是東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)原點(diǎn)。對(duì)于用戶(hù)最關(guān)注的電池安全，東風(fēng)日產(chǎn)從生產(chǎn)源頭牢牢把控。

東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持以日產(chǎn)全球高標(biāo)準(zhǔn)定制電芯，同時(shí)自研電池包設(shè)計(jì)方案、獨(dú)立專(zhuān)線(xiàn)生產(chǎn)，100%嚴(yán)格檢測(cè)篩選，確保了電池的高安全、長(zhǎng)壽命與高密度，全力守護(hù)東風(fēng)日產(chǎn)純電車(chē)的“大心臟”，構(gòu)建電池安全的堡壘。

攝影 曹璞

什么叫“全鏈路自研能力”？東風(fēng)日產(chǎn)的工程師回答說(shuō)：“高標(biāo)準(zhǔn)、定制化、專(zhuān)線(xiàn)化的ARIYA艾睿雅電池安全解決方案，將成為東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)壘行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最大王牌。從研發(fā)到生產(chǎn)的電池全鏈路自主能力，保障了ARIYA艾睿雅電池的供給、價(jià)格和技術(shù)穩(wěn)定性；也保障了廠(chǎng)家能時(shí)刻將制造品質(zhì)把控在高標(biāo)準(zhǔn)造車(chē)水準(zhǔn)之上；同時(shí)，確保了廠(chǎng)家可以根據(jù)ARIYA艾睿雅的車(chē)型特點(diǎn)，以日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)定制最佳電池包方案；在售后環(huán)節(jié)，更可以為用戶(hù)提供更直接、更便捷的電池售后維修服務(wù)?！?/p>

那么ARIYA艾睿雅又是如何做到“頂級(jí)安全測(cè)試挑戰(zhàn)”成功的？工程師說(shuō)：ARIYA艾睿雅的NISSAN超安全電池架構(gòu)以九重物理防護(hù)架構(gòu)，構(gòu)建“軟硬一體、攻守兼?zhèn)?、?nèi)外協(xié)同的超級(jí)電池安全域”。它不是單純地進(jìn)行結(jié)構(gòu)的堆疊，而是自研超強(qiáng)防御能力的立體化智能安全技術(shù)，不僅為電池打造一個(gè)堅(jiān)不可摧的“金鐘罩”，也為用戶(hù)安全出行奠定堅(jiān)實(shí)堡壘。

在被動(dòng)電池安全防護(hù)方面，ARIYA艾睿雅內(nèi)外兼修，構(gòu)筑電池防護(hù)的堅(jiān)實(shí)防線(xiàn)。一體式鋁制電池方艙，帶有六道強(qiáng)化鋁柱橫梁，可提升電池包耐擠壓碰撞強(qiáng)度，保護(hù)內(nèi)部的電芯和模組。

一體式鋁制電池方艙

電池艙內(nèi)，電芯按照日產(chǎn)全球高標(biāo)準(zhǔn)定制化專(zhuān)線(xiàn)生產(chǎn)，雙層疊式模組具備獨(dú)有雙防撞保險(xiǎn)杠，線(xiàn)束精密規(guī)范布局，周密裝備，打造被動(dòng)電池安全防護(hù)的第一道防線(xiàn)，將電池短路、起火、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)掐滅在搖籃里。

日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)定制電芯

雙層疊式模組

攝影 曹璞

橫放在地面上的是全裸的ARIYA艾睿雅演示電池包，它直觀地再現(xiàn)了ARIYA艾睿雅電池包的結(jié)構(gòu)和安全設(shè)計(jì)原理。ARIYA艾睿雅的NISSAN超安全電池架構(gòu)從生產(chǎn)源頭打造高標(biāo)準(zhǔn)電池安全防線(xiàn)，給予用戶(hù)硬核與安心兼具的電池安全解決方案。

看，電池包完全被金屬框架包裹，確保一旦車(chē)輛發(fā)生撞擊，框架保護(hù)電池不會(huì)受到嚴(yán)重的沖擊。而另一邊，某大品牌的電池包，金屬框架僅僅起到對(duì)電池包支撐、依托的作用，電池包在電池組件中呈裸露狀。

再看電池包里紅色的、長(zhǎng)城一樣的金屬隔梁，東風(fēng)日產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)?yán)锩總€(gè)電池包都擁有六塊金屬隔梁隔離板，它們像長(zhǎng)城一樣守護(hù)著如士兵般的電芯：當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，電芯們?cè)诮饘俑袅旱谋Ｗo(hù)下安然無(wú)恙。

干濕分離集成液態(tài)熱管理系統(tǒng) 攝影 曹璞

還有，透明管里流動(dòng)的橙紅色液體演示著冷卻液的流動(dòng)。電池包冷卻降溫“干濕分離”是東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)有的設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)不同于業(yè)界普遍采用的整層金屬板冷卻法，避免了當(dāng)車(chē)輛被意外碰撞時(shí)，冷卻液對(duì)電池包的侵蝕。

電池艙外，1500MPa超高強(qiáng)鋼打造防護(hù)金剛罩，全覆蓋保護(hù)的增強(qiáng)樹(shù)脂底盤(pán)裝甲，防止電池艙受到擠壓變形的潰縮保護(hù)空間，構(gòu)成被動(dòng)電池安全防護(hù)的第二道防線(xiàn)，全方位守護(hù)確保電池艙完整不受侵犯。

1500MPa超高強(qiáng)鋼

潰縮保護(hù)空間

底盤(pán)裝甲防護(hù)

在主動(dòng)電池安全防護(hù)方面，ARIYA艾睿雅以日產(chǎn)自研的全工況電池精準(zhǔn)管理系統(tǒng)、先進(jìn)的干濕分離集成液態(tài)熱管理系統(tǒng)，展現(xiàn)過(guò)硬的電池安全管理“軟實(shí)力”，讓電池始終處于最佳工作狀態(tài)。值得一提的是，ARIYA艾睿雅借助電池管理系統(tǒng)中的PTC加熱器，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)快速加熱，滿(mǎn)足用戶(hù)冬季車(chē)內(nèi)取暖的需求，彰顯ARIYA艾睿雅對(duì)用戶(hù)的人性化關(guān)懷。

智造工藝，守護(hù)電池安全的品質(zhì)保障

攝影 曹璞

“風(fēng)起于青蘋(píng)之末，浪成于微瀾之間”，走到東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅總裝生產(chǎn)線(xiàn)的末端，一個(gè)巨大的“質(zhì)量承諾”墻，上面密密麻麻地簽著東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅生產(chǎn)員工的名字，宣示著他們將東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠(chǎng)打造成國(guó)內(nèi)頂級(jí)的智能、綠色、高效數(shù)字化標(biāo)桿工廠(chǎng)的決心。

攝影 曹璞

在生產(chǎn)線(xiàn)人工檢驗(yàn)區(qū)，一名工人正全神貫注地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)。電池安全生產(chǎn)車(chē)間里，ARIYA艾睿雅電池包以定制獨(dú)立專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行電池的組裝、生產(chǎn)，以全新雙組分聚氨酯自動(dòng)涂膠工藝，層層保障電池安全和經(jīng)久耐用。它的組裝采用智能管理，經(jīng)過(guò)智能定位擰緊管理系統(tǒng)，高精度定位全自動(dòng)移載，每道工序都有3D實(shí)時(shí)在線(xiàn)視覺(jué)檢測(cè)，確保電池安全和質(zhì)量保證。

值得一提的是，ARIYA艾睿雅是東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠(chǎng)的首臺(tái)投產(chǎn)車(chē)型。武漢工廠(chǎng)的綠色、智能、數(shù)字化發(fā)展之旅始于ARIYA艾睿雅，而ARIYA艾睿雅富有生命力的故事，從武漢工廠(chǎng)開(kāi)始。在這里，ARIYA艾睿雅前后經(jīng)過(guò)上百道嚴(yán)苛工藝，并采用了全球先進(jìn)技術(shù)，例如國(guó)內(nèi)首次導(dǎo)入的阿普拉斯焊接技術(shù)、國(guó)內(nèi)TOP級(jí)涂膠自動(dòng)化等，確保每一個(gè)出品都經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。

精工細(xì)作之外，每個(gè)車(chē)間、每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行高精度檢測(cè)，大面積應(yīng)用智能化、自動(dòng)化工藝，例如焊裝車(chē)間，引入車(chē)體自動(dòng)化精度檢測(cè)和藍(lán)光檢測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)化率高達(dá)93%；涂裝空間，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次導(dǎo)入在線(xiàn)外觀檢測(cè)工藝，自動(dòng)化率為90%。

“金鐘罩 鐵布衫”經(jīng)千錘百煉方名符其實(shí)

“頂級(jí)品質(zhì)挑戰(zhàn)”成功能否意味著ARIYA艾睿雅電池卓爾不群？畢竟極端測(cè)試表現(xiàn)出的品質(zhì)，不能完全等同于日常生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)。

東風(fēng)日產(chǎn)品質(zhì)保證部的工程師說(shuō)，為了保障在各種場(chǎng)景下的使用安全性，ARIYA艾睿雅電池在開(kāi)發(fā)驗(yàn)證階段，要經(jīng)歷下墜、沉水、冷凍、火燒、碰撞等重重試煉，電池安全方面的試驗(yàn)高達(dá)111項(xiàng)，涵蓋了機(jī)械安全試驗(yàn)、環(huán)境安全試驗(yàn)、電氣安全試驗(yàn)等多種類(lèi)型。

攝影 曹璞

淋雨檢測(cè)是每個(gè)汽車(chē)企業(yè)都必檢測(cè)的項(xiàng)目。在東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠(chǎng)，淋雨試驗(yàn)艙卻長(zhǎng)達(dá)近百米。工程師說(shuō)：“在這個(gè)淋雨試驗(yàn)艙里，我們不僅模擬狂風(fēng)暴雨，還有‘5月雨’，即春季細(xì)雨，以及綿綿秋雨。整個(gè)檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)是10分鐘?！?/p>

“是每輛車(chē)都要經(jīng)歷這樣的檢測(cè)嗎？”工程師肯定地回答說(shuō)：“每輛車(chē)?！?/p>

攝影 曹璞

又是一個(gè)百米檢測(cè)長(zhǎng)廊！與常規(guī)的、在生產(chǎn)線(xiàn)終端8米左右的曝光檢測(cè)艙不同，東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠(chǎng)檢測(cè)中心是一排日光檢測(cè)長(zhǎng)廊。工程師說(shuō)：“東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的每一輛車(chē)不僅在室外有日光檢測(cè)，還要在室內(nèi)進(jìn)行日光檢測(cè)。之所以設(shè)計(jì)這么長(zhǎng)的曝光檢測(cè)廊，是我們要盡最大限度地模擬各個(gè)季節(jié)的自然光，以檢測(cè)產(chǎn)品的精度。

在燃油車(chē)時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，一句流傳已久的“東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)好，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)好”，成為東風(fēng)日產(chǎn)的鮮明標(biāo)簽。時(shí)代向前，技術(shù)煥新?！?strong>在新能源賽道，我們希望以超安全電池樹(shù)立電池安全標(biāo)桿，當(dāng)人們談?wù)撈饢|風(fēng)日產(chǎn)的純電車(chē)，能夠脫口而出‘東風(fēng)日產(chǎn)的新能源車(chē)好，關(guān)鍵是電池心臟好’?！标惡拼灞硎?，“東風(fēng)日產(chǎn)選擇做艱難而正確的事情，在電池技術(shù)全鏈路自研的征途上，我們義無(wú)反顧。”

（曹璞）