中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）日前，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊收到領(lǐng)克09 PHEV車(chē)主的投訴，反映其購(gòu)買(mǎi)的LCP駕駛輔助高級(jí)包實(shí)際使用效果與宣傳不符的問(wèn)題。對(duì)此，領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)克”）于11月3日通過(guò)領(lǐng)克APP向領(lǐng)克09 PHEV車(chē)主推送了老車(chē)主特別權(quán)益和購(gòu)買(mǎi)LCP高級(jí)包車(chē)主特別專(zhuān)屬權(quán)益的通知。
領(lǐng)克方面表示，老車(chē)主特別權(quán)益針對(duì)所有2022年11月30日之前提車(chē)的領(lǐng)克09 MHEV和領(lǐng)克09 PHEV（已更名為EM-P性能版）的首任用戶(hù)，都可以獲得5年不限次或10次不限時(shí)的09專(zhuān)屬免費(fèi)基礎(chǔ)例行保養(yǎng)服務(wù)。
圖片來(lái)源：領(lǐng)克APP
關(guān)于用戶(hù)對(duì)于LCP高級(jí)包相關(guān)功能及開(kāi)放時(shí)間的問(wèn)題，領(lǐng)克汽車(chē)表示，目前領(lǐng)克09 LCP高級(jí)包的六項(xiàng)功能已上線(xiàn)四項(xiàng)；TLA交通燈提醒系統(tǒng)，將在Lynk OS Y 1.3.0版本上進(jìn)行升級(jí)，目前該版本已開(kāi)放內(nèi)測(cè)，將于11月中下旬正式上線(xiàn)。至于HWC高速公路領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，因國(guó)家法規(guī)對(duì)于駕駛輔助功能要求更加嚴(yán)格，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景更加具體、明確。領(lǐng)克考慮到該功能應(yīng)符合保護(hù)用戶(hù)安全的立法本意，秉承一切以安全為先的領(lǐng)克安全理念，領(lǐng)克將調(diào)整HWC功能后再推送上線(xiàn)，預(yù)計(jì)上線(xiàn)時(shí)間為2023年3月。
而對(duì)于用戶(hù)反饋的LCP高級(jí)包開(kāi)通時(shí)間晚、高級(jí)功能體驗(yàn)不達(dá)預(yù)期的問(wèn)題，領(lǐng)克將對(duì)2022年11月30日前選裝LCP高級(jí)包的用戶(hù)（含09 Ultra用戶(hù)）給予特別專(zhuān)屬權(quán)益（權(quán)益A、權(quán)益B二選一）。權(quán)益A為減免LCP高級(jí)包部分選裝費(fèi)用，以Co積分的方式返還用戶(hù)，即90000 Co積分。此積分可用于領(lǐng)克商城精品配件、服務(wù)的購(gòu)買(mǎi)及兌換；權(quán)益B為購(gòu)買(mǎi)或置換領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版，可獲得一張價(jià)值12000元的新車(chē)購(gòu)車(chē)抵用券（可與其他增換購(gòu)權(quán)益疊加，限本人或直接親屬使用）。同時(shí)，領(lǐng)克表示，將于11月中旬開(kāi)通特別權(quán)益選擇通道，屆時(shí)將通過(guò)短信和領(lǐng)克APP站內(nèi)信進(jìn)行通知。
車(chē)主不滿(mǎn)意補(bǔ)償方案 稱(chēng)積分購(gòu)買(mǎi)商品存在溢價(jià)現(xiàn)象
針對(duì)領(lǐng)克上述通知，本網(wǎng)向投訴車(chē)主進(jìn)行跟蹤訪問(wèn)，車(chē)主表示不滿(mǎn)意。
馮先生告訴中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)資訊：“從官方的通知來(lái)看，并沒(méi)有感覺(jué)到他們?cè)谡娼鉀Q問(wèn)題。首先當(dāng)初宣傳的LCP功能還是不能兌現(xiàn)，其次補(bǔ)償積分的方式十分不合理。”
據(jù)馮先生介紹，領(lǐng)克補(bǔ)償?shù)?0000積分價(jià)值等同于9000元人民幣，只能在領(lǐng)克商城內(nèi)消費(fèi)，而領(lǐng)克商城內(nèi)相關(guān)物品的價(jià)格均高于市場(chǎng)價(jià)格，因此他認(rèn)為這9000元的實(shí)際價(jià)值更低。
顧先生也表示不能接受購(gòu)買(mǎi)LCP高級(jí)包的補(bǔ)償權(quán)益，他告訴本網(wǎng)：“首先領(lǐng)克沒(méi)有說(shuō)明在明年更新上線(xiàn)的HWC功能是否為完全版，其次領(lǐng)克商城的商品比外面溢價(jià)超過(guò)30%甚至40%以上?！?/p>
從馮先生提供的圖片來(lái)看，其在領(lǐng)克商城選擇的領(lǐng)克直流充電樁取電器價(jià)格為4999元，最高可使用49990 Co積分購(gòu)買(mǎi)。而其在淘寶網(wǎng)站搜索的直流充電樁取電器，該商品的價(jià)格為2998元。兩者之間相差2000元左右。
圖片來(lái)源：車(chē)主提供
為了進(jìn)一步求證，筆者自行下載領(lǐng)克APP，在商城中選擇了售價(jià)最高的Apple iPhone 13手機(jī)，選擇完相關(guān)配置后該手機(jī)售價(jià)為6999元，最高可使用69990 Co積分進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。在淘寶網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)相同配置的手機(jī)，原價(jià)為6299元，活動(dòng)價(jià)僅為6099元。如果僅以原價(jià)計(jì)算，兩者之間差價(jià)為700元，領(lǐng)克商城確實(shí)存在溢價(jià)現(xiàn)象。
【觀察】
企業(yè)不僅應(yīng)重視產(chǎn)品質(zhì)量安全，保障用戶(hù)權(quán)益同等重要
面對(duì)市場(chǎng)上關(guān)于“自動(dòng)駕駛功能”的亂象，工信部于2021年8月12日發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）的規(guī)定，要求加強(qiáng)含有加強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能產(chǎn)品的安全管理。
《意見(jiàn)》中明確表示，企業(yè)生產(chǎn)具有在線(xiàn)升級(jí)功能的汽車(chē)產(chǎn)品的，應(yīng)當(dāng)建立與汽車(chē)產(chǎn)品及升級(jí)活動(dòng)相適應(yīng)的管理能力。企業(yè)實(shí)施在線(xiàn)升級(jí)活動(dòng)前，應(yīng)當(dāng)確保汽車(chē)產(chǎn)品符合法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求，并向工業(yè)和信息化部備案。升級(jí)涉及技術(shù)參數(shù)變更的，要求企業(yè)應(yīng)提前按照《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》辦理變更手續(xù)。要求在線(xiàn)升級(jí)活動(dòng)保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。明確未經(jīng)審批，不得通過(guò)在線(xiàn)等軟件升級(jí)方式新增或更新汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能。
地方層面，于2022年8月1日起正式執(zhí)行的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理?xiàng)l例》），是國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理地方性法規(guī)，也是首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理的法規(guī)?！豆芾?xiàng)l例》中第三十二條提到，列入深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品目錄的產(chǎn)品更新升級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和其他涉及汽車(chē)安全的設(shè)施設(shè)備的，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)向市工業(yè)和信息化部門(mén)備案。
第三十三條規(guī)定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)的產(chǎn)品可能存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查分析，并如實(shí)向市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)報(bào)告調(diào)查分析結(jié)果；確認(rèn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口缺陷產(chǎn)品，并實(shí)施召回。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者獲知其經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全缺陷的，應(yīng)當(dāng)立即停止銷(xiāo)售、租賃、使用缺陷產(chǎn)品，并協(xié)助生產(chǎn)者實(shí)施召回。
雖然《管理?xiàng)l例》僅限于深圳當(dāng)?shù)貙?shí)施，但它對(duì)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中道路測(cè)試和示范應(yīng)用、準(zhǔn)入和登記、使用管理等方面存在的共性問(wèn)題，率先從立法層面進(jìn)行了規(guī)范和解決，具有非常大的參考意義。同時(shí)，以上文件均對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)者針對(duì)功能升級(jí)更新的行為提出了相應(yīng)的要求。
當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)中，傳統(tǒng)汽車(chē)已經(jīng)是非常成熟的產(chǎn)品，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)除非必要的情況下很難有購(gòu)物欲望。在智能化浪潮以及消費(fèi)升級(jí)的情況下，消費(fèi)者正在倒“逼”企業(yè)加速創(chuàng)新、研發(fā)新的功能和技術(shù)。面對(duì)如此局面，企業(yè)如何不忘初心，獨(dú)善其身，以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光，為消費(fèi)者負(fù)責(zé)的格局，持守“一分錢(qián)一分貨”的商業(yè)準(zhǔn)則？
