中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）近日，沃爾沃官方宣布將推出全新純電旗艦SUV EX90，搭載全棧自研軟件+Luminar激光雷達(dá)+DUS駕駛員感知系統(tǒng)，進(jìn)一步實現(xiàn)“零碰撞”愿景。

據(jù)了解，EX90將在安全方面擁有完善的配置，對車輛內(nèi)外感知的融合、決策到控制均為自研技術(shù)，除配備完整的ADAS能力外，新車還將搭載沃爾沃旗下自動駕駛軟件開發(fā)公司Zenseact開發(fā)的軟件。

硬件上，EX90配備Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)，1550納米的波長在反射率10%的條件下可以達(dá)到250米的探測距離，具備較強的環(huán)境感知能力。此外，激光雷達(dá)系統(tǒng)將與5個車身雷達(dá)、8個攝像頭和16個超聲波傳感器協(xié)同工作，共同服務(wù)高度自動駕駛功能Ride Pilot。

在車內(nèi)，EX90 將標(biāo)配 DUS 車內(nèi)雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1個電容式方向盤和2個攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。

全新的傳感技術(shù)使車輛能夠在駕駛員需要幫助時提供支持，例如車道保持、自動降低車速甚至剎停車輛。新車還能快速識別出駕駛者是否處于困倦或身體不適的狀態(tài)，甚至在極端情況下實現(xiàn)自動接管車輛安全停在路邊并發(fā)送求助信號。DUS駕駛員感知系統(tǒng)依靠雙攝像頭捕捉駕駛者狀態(tài)信號，通過測量駕駛者觀察前方道路的時間以及外部環(huán)境變化來判定駕駛者目光偏離道路的情況，進(jìn)而判斷出駕駛者是否分心駕駛。此外，車輛配備的電容式感應(yīng)方向盤也可感應(yīng)到駕駛者是否松手，進(jìn)而判斷駕駛狀態(tài)是否穩(wěn)定。

EX90能夠運用實時感知視線系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向行為的算法，在需要時采取適當(dāng)?shù)拇胧轳{駛者提供幫助。在必要時，系統(tǒng)首先會發(fā)出輕度的提醒，然后逐次加強。

沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟表示：“作為汽車安全的領(lǐng)導(dǎo)者，沃爾沃汽車將不斷設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)，開創(chuàng)新技術(shù)。我們將把這種領(lǐng)導(dǎo)力和專業(yè)知識帶入到下一個百年，定義電氣化時代沃爾沃汽車的安全新高度。”（文中圖片均來自沃爾沃官方）