中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）8月1日，比亞迪宣布與歐洲經(jīng)銷商集團Hedin Mobility合作，為瑞典和德國市場提供新能源汽車產(chǎn)品。在瑞典市場，作為比亞迪的乘用車分銷及經(jīng)銷商合作伙伴，Hedin Mobility集團將在多個城市開設(shè)線下門店；在德國市場，比亞迪將與Hedin Mobility集團合作，甄選本地多個優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商，覆蓋德國多個區(qū)域。

今年10月，二者合作的多家先鋒店將在瑞典和德國正式開業(yè)，更多門店也將陸續(xù)在多個城市上線，首批車輛預(yù)計在今年第四季度交付。

比亞迪認為，作為歐洲最大的經(jīng)銷商集團之一，Hedin Mobility集團具備優(yōu)質(zhì)的本土化資源和成熟的經(jīng)銷商體系，旗下?lián)碛?30多家經(jīng)銷商門店，業(yè)務(wù)涵蓋瑞典、德國等歐洲8個國家和地區(qū)。比亞迪與Hedin Mobility集團的聯(lián)合將助力比亞迪進一步深化歐洲市場。

目前，比亞迪商用車已經(jīng)完成相對穩(wěn)定全球市場布局，而乘用車此前僅是跟隨商用車布局，但沒有重點規(guī)劃。僅是在2021年在挪威市場推出漢系列車型。

2022年開始，比亞迪開始加快旗下新能源乘用車在全球市場的布局。7月5日，比亞迪官方宣布與歐洲汽車經(jīng)銷商集團Louwman達成戰(zhàn)略合作，將共同開拓荷蘭新能源汽車市場。

7月21日，比亞迪宣布正式進入日本市場，比亞迪的3款純電車型ATTO 3（國內(nèi)名為元PLUS）、海豚（DOLPHIN）、海豹（SEAL）同時亮相東京發(fā)布會，預(yù)計2023年陸續(xù)發(fā)售。

此外，比亞迪還打算在2023年底前在日本建立100多個經(jīng)銷點，通過銷售代理提供售后服務(wù)，建立自己的客戶服務(wù)體系。加上本次瑞典、德國市場，比亞迪已經(jīng)完成大部分歐洲市場、日本市場的布局規(guī)劃。