中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）4月6日，寧德時(shí)代宣布其位于德國圖林根州的首個(gè)海外工廠于4月4日正式獲得8GWh的電芯生產(chǎn)許可。該工廠是德國第一家電池工廠，目前正處于設(shè)備安裝階段，為第一批電芯能在2022年底前下線進(jìn)行最后的沖刺。

（圖片來源：寧德時(shí)代）

據(jù)悉，寧德時(shí)代德國工廠于2019年開工建設(shè)，計(jì)劃于2022年底正式投產(chǎn)。工廠計(jì)劃總投資18億歐元（約合人民幣124.8億元），規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh。

寧德時(shí)代歐洲區(qū)聯(lián)席總裁Matthias Zentgraf表示：“寧德時(shí)代德國工廠為全球迫切需要的能源轉(zhuǎn)型帶來了強(qiáng)大助力，我們很高興成為第一家獲準(zhǔn)‘德國制造’的電池企業(yè)?！?/p>

寧德時(shí)代德國工廠主要包含兩部分：G1是從其它公司購買的廠房，用于將電芯組裝成模組。G2是新建的廠房，用于生產(chǎn)電芯。本次許可是針對G2的電芯生產(chǎn)許可。

據(jù)了解，寧德時(shí)代德國工廠幾乎與芯片工廠一樣復(fù)雜，對潔凈室、技術(shù)清潔度和恒定濕度有嚴(yán)格的要求。此外，為了實(shí)現(xiàn)電池生產(chǎn)可持續(xù)，工廠的部分能源來自廠房屋頂上的太陽能電池板。

繼寧德時(shí)代德國工廠之后，德國還將迎來多家動(dòng)力電池工廠。同為中國動(dòng)力電池企業(yè)的蜂巢能源計(jì)劃在德國建設(shè)其歐洲首家工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能為24GWh；特斯拉德國柏林超級(jí)工廠開業(yè)后，動(dòng)力電池也被納入其生產(chǎn)計(jì)劃中；大眾汽車在2030年前，將與合作伙伴一起在歐洲建成并投產(chǎn)6家電池電芯工廠，其中德國薩爾茨吉特電池工廠將于2025年投產(chǎn)。可以看出，無論是電池廠商還是車企都在加速布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，在良性競爭的狀態(tài)下，促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。