中國質量新聞網訊（劉嵩）極致無界，澎湃由你。3月29日，廣汽本田正式發(fā)布全新電動品牌e:NP，隨著品牌的發(fā)布，旗下首款純電動汽車e:NP1正式首秀，并公布其中文名為極湃1。自極湃1誕生之后，e:NP品牌預計至2025年，將以每年一款全新產品的速度推出新車，以廣汽本田24年在華的品牌和技術底蘊打造更具品質的電動化產品。
中國是全球最大的電動車市場，中國消費者也是“最懂的消費者”。數(shù)據(jù)顯示，2021年全球電動車銷量達650萬輛，而中國大陸市場銷售320萬輛，占全球近半。伴隨電動車的不斷普及，用戶對電動車的看法和需求也變得更加成熟，從曾經的大玩具新鮮體驗，回歸到對車本身屬性和車生活體驗的追求上。
順應時代發(fā)展，Honda以及廣汽本田，也在全力加速電動轉型。Honda于去年正式提出2050年“實現(xiàn)碳中和”以及“零死亡事故”的目標愿景，基于自身70余年智慧積淀，加速電動化、智能化產品升級。
e:NP內涵深刻，為用戶與品牌架起互動橋梁
e:NP有著深刻的品牌含義，傳遞為用戶打造極致純電價值的品牌態(tài)度?！癳”表“energize（動力）”和“electric（電能）”之意；“N”是“New（嶄新）”和“Next（進化）”；“P”則為“Prime（極）”，寓意車所帶來的“令人興致高昂（極致）的駕駛快感”，與廣汽本田獨有全價值體系進化而來的“體驗共創(chuàng)車生活價值”之間的融合，意味著“New & Next Prime”全新次元的愉悅價值提供。
除名字外，e:NP“無界 由你NEW VISION，NEW EXPERIENCES”的品牌宣言同樣表現(xiàn)出廣汽本田將用戶與純電動產品相結合的特點。全新電動時代，唯有從用戶需求出發(fā)，突破邊界的產品與價值，才能贏得更多用戶的喜悅。因此，一切由用戶決定，一切為用戶而來，打破邊界，帶給用戶不一樣的全新體驗就顯得尤為重要。此外，e:NP還擁有先鋒探索、開放融合、輕松暢爽與共創(chuàng)極致四大品牌個性，以此助力全新移動夢想的實現(xiàn)。
面向更講個性化的電動時代，廣汽本田以 全球化“質造”加持個性化產品，讓用戶暢享個性與駕趣兼得的喜悅。全新新能源專屬工廠將于2024年竣工投產。除全面應用5G技術，導入多項先進智能設備及系統(tǒng)，新工廠還通過對零件庫存、裝配現(xiàn)場和物流對應等生產端的“智能化”革新，構建產品靈活制造能力，實現(xiàn)對產品個性化需求的快速應對，打造Honda“智能”、“低碳”工廠的標桿。
打破常規(guī)，廣汽本田為用戶創(chuàng)造全新服務體驗
1999年，廣汽本田“四位一體”服務模式，開創(chuàng)中國4S銷售服務先河；今天，廣汽本田再一次為汽車行業(yè)帶來全新的渠道解決方案。廣汽本田圍繞“看-選-購-用”四大場景，為e:NP1極湃1的銷售打造線上與線下雙渠道融合模式。
全新升級的云展廳，提供實時3D互動看車及語音講解服務，讓顧客足不出戶即可輕松在線看車；e:NP還采用線上銷售模式，用戶通過廣汽本田APP一鍵下訂，實現(xiàn)透明高效的購車體驗。不止于此，廣汽本田還打造線下全新的電動化銷售服務店與商超店體系。電動化銷售服務店集產品展示、新車交付、售后服務等綜合功能于一體，為用戶打造購物與社交兼?zhèn)涞捏w驗空間。商超店則側重利用便捷的地理位置，為顧客打造更快捷、更直觀的線下購車平臺。今年，電動化銷售服務店將針對雙限城市及重點城市進行精準建設，商超店模式將在全國各大城市全面布局。
為了e:NP1極湃1的推出，廣汽本田不僅將粉絲汽車文化拓寬做深，更與粉絲的用車服務融合，實現(xiàn)無界的服務體驗。依托全新電動化銷售服務店和全國600多家特約店，通過廣汽本田APP、車載智導互聯(lián)系統(tǒng)等數(shù)字化平臺，提前感知用車需求，通過取送車、上門服務車等無憂便捷手段，為用戶打造全場景服務體驗，而出行服務也是通過電動化銷售服務店展開，為用戶提供共享出行解決方案。
首款車型極湃1正式亮相，以本田之精髓造駕趣之車
四大領域的垂直戰(zhàn)略整合，為e:NP的未來發(fā)展保駕護航；而首款車型的正式亮相，則讓e:NP品牌的戰(zhàn)略落地。發(fā)布會上，e:NP首款車型e:NP1極湃1正式登場。
e:NP1極湃1采用全新智能高效純電架構e:N Architecture F，整合三合一高功率驅動電機、大容量·高密度電池、高剛性純電動車專屬車架以及底盤平臺，帶來前所未有的動感體驗。
從企劃到設計開發(fā)，再到制造全過程，e:NP1極湃1不但追求駕駛的樂趣，更堅持最大化提升后排乘坐品質。根據(jù)用戶日常實際使用場景，e:NP1極湃1對電機進行設定，最終在電控程序里集成2萬以上的場景算法。由于電機驅動特有的瞬間高扭矩輸出特性，導致乘員容易引起眩暈感，e:NP1極湃1通過不斷調整踏板響應和動力輸出特性，以及對座椅系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的反復調校，讓用戶身體姿態(tài)和視線的變化和整車姿態(tài)的變化始終融為一體，真正實現(xiàn)絲滑精準不暈車的駕乘樂趣。為最大化提升體驗，e:NP1極湃1還在運動模式中加入Honda EV sound，讓用戶通過加速聲浪營造出激情澎湃的駕駛體驗。
基于e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，e:NP1極湃1實現(xiàn)從被動智能到主動智能的進化。e:N OS將Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本，以及基于越級的HMI系統(tǒng)打造的智能數(shù)字座艙融為一體，構建全新的智控生態(tài)，帶來安心舒適的智能化體驗。此外，e:NP1極湃1還搭載Honda首發(fā)的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，通過識別用戶表情，車機系統(tǒng)會與駕駛員進行有溫度的交互，進一步豐富駕乘體驗。
e:NP1極湃1采用Honda全新設計語言e:N Design，基于“一觸未來”設計理念打造，全方位呈現(xiàn)動感、科技與智慧之美。內外飾設計和CMF設計，展示e:NP1極湃1暢快無縫、洗練智能的未來感；強調運動的車身結構，結合前后貫通的車身主體，營造蓄勢待發(fā)的氣勢；干凈流暢的車身曲面和鋒利的線條主題相互配合，顯得精致洗練；而外觀色彩的搭配也帶來了時尚干凈的新形象；車頭極具未來感的發(fā)光H標，以及車尾全新的Honda文字，都彰顯Honda電動品牌的全新姿態(tài)；充電口融入前臉，充電時“Heart beat心動交互燈語”隨電量而動，一呼一吸間充滿生命感體驗。
70年的造車經驗以及日系品牌獨有的品牌特點告訴我們，廣汽本田正迅速地以中國汽車市場最偏愛的方式進軍電動車市場。“好飯不怕晚”，雖然目前國內新能源市場被“造車新勢力”們長期統(tǒng)治，但隨著傳統(tǒng)車企的發(fā)力與市場磨合，找到正確的市場道路后，車市廝殺才正式開始。對于有著900萬用戶信賴的廣汽本田來說，品牌底蘊與造車實力，尤其是電動化產品的生產制造實力毋庸置疑，一切已做好布局，靜待廣汽本田e:NP的精彩表現(xiàn)。（圖片來自廣汽本田）