中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）3月25日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2022）在北京召開(kāi)，主題為“迎接新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展新階段”。其中，電動(dòng)汽車(chē)快充解決方案成為了論壇的亮點(diǎn)之一。在論壇期間，華為表示未來(lái)將推出基于“千伏”高壓平臺(tái)打造“充電5分鐘補(bǔ)能200公里”的解決方案。

據(jù)了解，華為在2021年發(fā)布了DriveONE動(dòng)力域全棧高壓平臺(tái)解決方案，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能200公里。截至目前，華為智能電動(dòng)DriveONE系列產(chǎn)品已經(jīng)搭載在十多家主流車(chē)企的中高端車(chē)型上。

（華為DriveONE 多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 圖片來(lái)自華為官方）

早在2019年時(shí)，保時(shí)捷就推出了全球首個(gè)基于800伏架構(gòu)打造的量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)Taycan，可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘將電量從0提升至80%。此后，國(guó)內(nèi)外車(chē)企逐漸意識(shí)到高壓快充才是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，紛紛布局高壓快充方案，現(xiàn)代、小鵬、比亞迪等品牌也相繼發(fā)布800伏高壓快充平臺(tái)。未來(lái)，華為在千伏高壓平臺(tái)的加持下，也將追趕上第一梯隊(duì)的步伐，全員800伏架構(gòu)時(shí)代正加速到來(lái)。

（小鵬G9 圖片來(lái)自小鵬官方）

華為智能電動(dòng)領(lǐng)域副總裁彭鵬表示，當(dāng)前充電難題阻礙了純電動(dòng)車(chē)比例的進(jìn)一步提升。產(chǎn)業(yè)各界應(yīng)協(xié)同一致大力發(fā)展“千伏”高壓平臺(tái)，從根本上解決充電難題，加速電動(dòng)化進(jìn)程。

華為認(rèn)為，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游需協(xié)同發(fā)展。從政策標(biāo)準(zhǔn)層面，加大運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼力度，加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，支持核心器件國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。從產(chǎn)業(yè)層面，上下游統(tǒng)一目標(biāo)和布局節(jié)奏，充電運(yùn)營(yíng)商適度超前，車(chē)企加快高壓布局與上市，逐步開(kāi)放、共享、共建高壓充電樁。

目前，充電難、電池貴、續(xù)航焦慮等依然是影響消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車(chē)的核心問(wèn)題。未來(lái)，隨著超級(jí)快充的逐步普及，支持高壓快充的新車(chē)型將進(jìn)一步解決純電汽車(chē)的補(bǔ)能痛點(diǎn)，進(jìn)而對(duì)加速電動(dòng)汽車(chē)滲透率提升產(chǎn)生積極影響。