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          經(jīng)銷商需改變傳統(tǒng)服務(wù)模式壁壘 融合現(xiàn)代新模式——探店年終盤點(diǎn)(三)

          2022-01-06 17:33:23中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(張陽)探店年終盤點(diǎn)的終章,我們將通過分析汽車經(jīng)銷商的服務(wù)現(xiàn)狀與行業(yè)風(fēng)向,洞悉渠道未來發(fā)展趨勢。同時(shí)為用戶推薦服務(wù)優(yōu)秀的經(jīng)銷商店,供用戶作為選取經(jīng)銷商的參考。

          隨著時(shí)代發(fā)展,以及消費(fèi)需求不斷升級(jí)的趨勢下,消費(fèi)者在購置新車時(shí),對汽車產(chǎn)品的需求和關(guān)注點(diǎn)不再只是停留在產(chǎn)品本身,而是愈發(fā)重視購車過程中銷售顧問的服務(wù)態(tài)度、維修保養(yǎng)時(shí)工作人員的服務(wù)和技能水平等環(huán)節(jié)帶來的服務(wù)體驗(yàn)。從今年的探訪情況來看,評(píng)分達(dá)80分以上的經(jīng)銷商店共52家占比為66.7%,總體表現(xiàn)良好,傳統(tǒng)經(jīng)銷商和新能源汽車經(jīng)銷商作出的努力能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可。但與此同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)了如下幾點(diǎn)問題:

          1、車輛配置縮水呈普遍現(xiàn)象,部分銷售避而不談

          2、加價(jià)提車呈普遍問題

          3、部分新能源車企的交付承諾無法兌現(xiàn)

          4、傳統(tǒng)經(jīng)銷商向數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫

          5、多數(shù)品牌經(jīng)銷商無法體現(xiàn)出其完整的服務(wù)體系,亦無法體現(xiàn)出其品牌調(diào)性

          對于消費(fèi)者來說,在其全生命用車周期中,享受到來自車企、經(jīng)銷商真誠的關(guān)懷以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取信于消費(fèi)者。


          有溫度的待客之道才能得到用戶的信任

          而經(jīng)銷商店的業(yè)務(wù)也在隨著消費(fèi)市場快速變化而發(fā)生變革,越來越多的品牌、經(jīng)銷商表示將以消費(fèi)者為中心。以2021年的探訪經(jīng)歷來看,豪華品牌已經(jīng)全面將該口號(hào)貫徹實(shí)施,部分合資品牌和自主品牌還做不到位,服務(wù)不僅僅是對“人”,還要有“物”。經(jīng)銷商應(yīng)從這兩方面夯實(shí)服務(wù)基礎(chǔ),加強(qiáng)店面的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和規(guī)范化建設(shè),培訓(xùn)銷售、售后、客服等不同崗位工作人員的服務(wù)意識(shí)和能力,多方面提升服務(wù)的精細(xì)度和滿意度。

          在數(shù)字化發(fā)展的今天,傳統(tǒng)經(jīng)銷商的模式已經(jīng)慢慢無法跟上消費(fèi)者的需求,網(wǎng)絡(luò)直銷模式應(yīng)運(yùn)而生,但兩者之間依然存在一些不可忽視的弊端。今年以來,在“缺芯”的大潮之下,芯片、電池供應(yīng)短缺的情況愈發(fā)明顯,隨之暴露出車輛減配、加價(jià)提車、交付無明確期限等問題。以車輛減配為例,不論是寶馬、捷豹路虎等豪華品牌,還是上汽名爵等自主品牌,均出現(xiàn)了不同程度配置縮水的情況。


          部分品牌出現(xiàn)配置縮水的情況

          同時(shí),消費(fèi)者不能按時(shí)提車的情況也較為嚴(yán)重。僅2021年第四季度,本網(wǎng)站便陸續(xù)收到了小鵬、長安奔奔、幾何汽車等品牌的準(zhǔn)車主投訴,反映車輛沒有準(zhǔn)確的交付周期,甚至部分經(jīng)銷商還出現(xiàn)了加價(jià)提車等現(xiàn)象。而車企方面,還普遍存在重視營銷、輕視維權(quán)的現(xiàn)象,車企和經(jīng)銷商應(yīng)該及時(shí)關(guān)注消費(fèi)者意見訴求并妥善處理,冷處理、不處理只會(huì)激化矛盾。因此,各車企和經(jīng)銷商在投訴處理問題上具有較大的改進(jìn)空間,應(yīng)嚴(yán)肅對待消費(fèi)者的溝通訴求和投訴,及時(shí)妥善化解消費(fèi)糾紛。

          車企和經(jīng)銷商應(yīng)順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展的需求,在智能化、科技感和便利性等方面下苦功,提高服務(wù)的便利性和效率。希望各車企和經(jīng)銷商能夠及時(shí)洞察消費(fèi)者的普遍性要求以及個(gè)性化需求,在保持現(xiàn)有水準(zhǔn)的同時(shí)提供更高水平的整體服務(wù)能力和個(gè)性化服務(wù),令消費(fèi)者能夠更加充分地體驗(yàn)全生命用車周期更舒心、更安心的服務(wù)。

          后記:自2021年1月初至12月底,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊在一年的時(shí)間里共探訪87家經(jīng)銷商店或城市體驗(yàn)店,并根據(jù)我們自己的評(píng)價(jià)系統(tǒng),對經(jīng)銷商服務(wù)品質(zhì)作出評(píng)價(jià)。評(píng)分體系共分為六個(gè)維度:整體推薦指數(shù)、店面位置、硬件設(shè)施、接待客戶、推薦介紹、商談告別,而評(píng)分項(xiàng)由各細(xì)分服務(wù)環(huán)節(jié)組成,保證對每一家被探訪的4S店達(dá)到統(tǒng)一評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。在此,經(jīng)過各主流品牌經(jīng)銷商的真實(shí)見聞,我們選取了豪華品牌、合資品牌、自主品牌各三家經(jīng)銷商,希望能夠供用戶作為選取經(jīng)銷商的參考。

          (責(zé)任編輯:崔立明)
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