中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）近日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)通知），明確提出2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%，同時(shí)2022年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于2022年12月31日終止，2022年12月31之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。

新能源乘用車(chē)（非公共領(lǐng)域）補(bǔ)貼方案（圖片截自財(cái)政部官網(wǎng)）

具體補(bǔ)貼金額變化情況如下：純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航在300km（含）到400km的車(chē)型補(bǔ)貼為9100元（2021年為13000元）；續(xù)航在400km（含）以上的車(chē)型補(bǔ)貼為12600元（2021年為18000元）；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式），NEDC純電續(xù)航里程在50km（含）以上車(chē)型補(bǔ)貼為4800元（2021年為6800元）。2022年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的純電續(xù)航里程未做調(diào)整，但補(bǔ)貼金額在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。

除此之外，《通知》還指出，城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車(chē)）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年的基礎(chǔ)上退坡20%。

雖然補(bǔ)貼退坡，但政策對(duì)新能源汽車(chē)的支持力度不減。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》明確指出，應(yīng)大力推廣新能源汽車(chē)，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車(chē)輛電動(dòng)化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車(chē)輛。到2030年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右。

盡管消費(fèi)者在2022年購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型的價(jià)格或?qū)⑸蠞q，但相信隨著車(chē)企加速轉(zhuǎn)型布局新能源產(chǎn)業(yè)以及技術(shù)的不斷進(jìn)步，車(chē)企想要繼續(xù)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品售價(jià)進(jìn)一步下探將有望成為未來(lái)趨勢(shì)。