隨著汽車市場的逐步復(fù)蘇，消費者的購車熱情正在不斷上升，SUV車型以諸多優(yōu)勢吸引了消費者的關(guān)注。其中，中型SUV市場的競爭尤為激烈。基于通用汽車中型豪華SUV架構(gòu)打造的別克昂科威Plus，是中型SUV市場中頗具分量的一款車型，其實現(xiàn)了整車平臺、電子架構(gòu)以及安全防護等方面的全面革新，刷新了中型SUV產(chǎn)品力標準，盡顯高端本色。
游刃有余的越級大空間
對于SUV車型來說，擁有大空間才能在應(yīng)對家庭生活各種用車需求時表現(xiàn)更加從容。而隨著三胎生育政策的影響，SUV車型的舒適體驗和大空間對年輕消費者的吸引力越來越高。針對此點，昂科威Plus進行了升級優(yōu)化，雖然定位為中型SUV，但其卻擁有2833mm的超長軸距以及4845mm/1883mm/1695mm的越級車身尺寸，進一步保證了寬大的乘員空間和充裕的儲物空間。
在國人非常關(guān)注的后排乘坐空間表現(xiàn)方面，別克昂科威Plus的后排頭部及膝部空間達到了988mm與115mm，充裕的空間不僅不會令孩子產(chǎn)生壓抑感，家人在后排照顧孩子也會更加方便、省心。值得一提的是，第二排座椅支持4/6比例及完全放倒，在停車休息時可將座椅放倒小憩一下，緩解旅途勞頓。
針對全家出行的用車場景，致力于打造全感官高品質(zhì)出行享受，昂科威Plus秉承了別克“寧靜”的產(chǎn)品DNA，采用別克Quiet-tuningTM靜音科技，并全系標配ANC主動降噪科技，打造如圖書館般的靜謐座艙，進一步營造出整車的高級感。
智能底盤實力加分
別克作為一家百年車企，不僅善于打造豪華風格外，也善于在底盤研發(fā)方面下功夫。昂科威Plus的底盤系統(tǒng)采用了前增強型麥弗遜、后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，具備更優(yōu)的車身穩(wěn)定性、乘坐舒適性。且昂科威Plus全系標配多模式駕駛系統(tǒng)，四驅(qū)車型還配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，整體底盤配置為彎道操控和顛簸路面行駛帶來更平順舒適的體驗，有效提升行駛品質(zhì)與駕駛信心。
更為重要的是，昂科威Plus的底盤系統(tǒng)集成了數(shù)十枚傳感器和復(fù)雜的電子控制子系統(tǒng)，對ECU的“算力”提出更高要求。得益于別克昂科威Plus搭載的全新一代VIP智能電子架構(gòu)，其擁有強大數(shù)據(jù)處理能力和更快系統(tǒng)響應(yīng)速度，支持更好的駕控質(zhì)感與路面響應(yīng)，為彎道操控和顛簸路面行駛帶來更平順舒適的體驗，有效提升行駛品質(zhì)與駕駛信心。
高能動力激發(fā)帶感駕馭
在新能源汽車爆發(fā)式增長的浪潮中，不少車企都漸漸忽略了內(nèi)燃機的技術(shù)研發(fā)和更新，而別克除了順應(yīng)時代發(fā)力新能源領(lǐng)域外，也沒有放棄內(nèi)燃機的研發(fā)工作，不斷推出兼顧出色動力、燃油經(jīng)濟性的產(chǎn)品和體驗。昂科威Plus 652T車型便搭載了第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機、9速HYDRA-MATIC智能變速箱以及48V輕混動系統(tǒng)組成的全新一代智能驅(qū)動系統(tǒng)，可實現(xiàn)最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。
新車搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱是與2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機同步正向開發(fā)的最新一代產(chǎn)品，應(yīng)用超過60項通用汽車專利技術(shù)，并針對中國用戶駕駛習慣進行系統(tǒng)標定，通過全新液力變扭器、可選擇單項離合器等先進科技，實現(xiàn)更快響應(yīng)速度和更平順換擋過程。配合ETRS按鍵式電子排擋，不僅操作方便快捷，還可智能防止誤操作，為駕駛安全再添保障。
而由48V電機、48V電池、輔助電源模塊和混合動力控制單元組成的輕混系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。在48V輕混技術(shù)的助力下，昂科威Plus除了能夠?qū)崿F(xiàn)澎湃動力體驗外，在WLTC綜合工況下百公里油耗也可低至7.4L，使其做到了強動力與低油耗兼?zhèn)洹?/p>
對于追求更高生活品質(zhì)的中國家庭來說，劍指高端市場的別克昂科威Plus無論是動感有型的外觀設(shè)計、富有品質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍、超越預(yù)期的乘坐體驗，還是兼顧油耗和駕駛激情的動力系統(tǒng)，都能滿足他們多元化的用車場景。隨著滿足更多用戶的心中所向，別克昂科威Plus將收獲更多關(guān)注與喜愛，助力別克不斷開拓品牌向上新格局。