中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）日前，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，法院裁定批準(zhǔn)眾泰汽車(chē)重整計(jì)劃，并終止眾泰汽車(chē)重整程序。12月2日，眾泰汽車(chē)下屬八家子公司的重整計(jì)劃也獲得批準(zhǔn)，眾泰汽車(chē)系的獨(dú)立法人主體資格將繼續(xù)存續(xù)。

其中，眾泰汽車(chē)系8家公司分別為永康眾泰汽車(chē)有限公司、浙江鐵牛汽車(chē)車(chē)身有限公司、浙江眾泰汽車(chē)制造有限公司、眾泰新能源汽車(chē)有限公司、湖南江南汽車(chē)制造有限公司、浙江眾泰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、杭州益維汽車(chē)工業(yè)有限公司、杭州杰能動(dòng)力有限公司。

眾泰表示，金華中院裁定批準(zhǔn)《重整計(jì)劃》后，公司進(jìn)入《重整計(jì)劃》執(zhí)行階段，由公司負(fù)責(zé)執(zhí)行。公司將在管理人的監(jiān)督下，依法、嚴(yán)格按照《重整計(jì)劃》的規(guī)定推進(jìn)執(zhí)行工作，確?！吨卣?jì)劃》依法、高效在法定期限內(nèi)執(zhí)行完畢。

《重整計(jì)劃》的執(zhí)行期限自重整計(jì)劃獲得金華中院裁定批準(zhǔn)之日起計(jì)算，于2021年12月31日前執(zhí)行完畢。在此期間，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依照重整計(jì)劃的規(guī)定清償債務(wù)，并隨時(shí)清償破產(chǎn)費(fèi)用和共益?zhèn)鶆?wù)。

（圖片來(lái)源：眾泰汽車(chē)公告）

從基本面來(lái)看，眾泰嚴(yán)重資不抵債。截至評(píng)估基準(zhǔn)日，眾泰汽車(chē)資產(chǎn)評(píng)估總值為3.10億元。而截至今年10月25日，債權(quán)人向管理人申報(bào)債權(quán)共計(jì)81.82億元，涉及債權(quán)46筆。管理人初步審查確定債權(quán)32筆，確認(rèn)金額共計(jì)53.57億元。在已申報(bào)債權(quán)中，因涉及未決訴訟等尚未審查確定的債權(quán)8筆，涉及申報(bào)金額共計(jì)8.40億元。

盡管資不抵債，眾泰汽車(chē)資產(chǎn)中仍有值得覬覦的地方，主要重整投資人江蘇深商也直言是為了“傳統(tǒng)燃油車(chē)+新能源汽車(chē)”雙重生產(chǎn)資質(zhì)。根據(jù)《重整計(jì)劃》，眾泰汽車(chē)重整投資人將提供8億元資金用于恢復(fù)重整費(fèi)用、清償債務(wù)，補(bǔ)充公司流動(dòng)資金。

隨后維護(hù)好整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)和相關(guān)市場(chǎng)準(zhǔn)入，協(xié)助眾泰汽車(chē)恢復(fù)整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)；利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，幫助眾泰汽車(chē)盡快恢復(fù)全國(guó)性的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；向眾泰汽車(chē)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，引進(jìn)高端技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，全球范圍內(nèi)遴選車(chē)型；為眾泰汽車(chē)導(dǎo)入國(guó)家《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年)》中重點(diǎn)鼓勵(lì)的純電新能源汽車(chē)生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐等；發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，盡可能最大限度保全眾泰汽車(chē)全國(guó)范圍內(nèi)的各個(gè)基地；通過(guò)綜合方式推動(dòng)眾泰汽車(chē)下屬指定平臺(tái)履行原售各類(lèi)汽車(chē)車(chē)型涉及的售后維保責(zé)任。

基于上述大方針，落實(shí)到業(yè)務(wù)層面，《重整計(jì)劃》也給出詳細(xì)規(guī)劃。首先是布局網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，打造出行生態(tài)系統(tǒng)；其次是聚焦推動(dòng)微型電動(dòng)汽車(chē)下鄉(xiāng)；最后乘著市場(chǎng)機(jī)遇，打造智能網(wǎng)聯(lián)化新能源汽車(chē)產(chǎn)品。

眾泰汽車(chē)從一開(kāi)始入局汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)機(jī)就不純粹，原本就只是資本游戲中的“替罪羊”，因此不過(guò)4年時(shí)間，資金堆砌出來(lái)的上升式發(fā)展只能迎來(lái)如今的快速跌落。而在汽車(chē)行業(yè)中，類(lèi)似的例子不在少數(shù)，他們用事實(shí)告訴我們，通過(guò)對(duì)汽車(chē)發(fā)展政策、市場(chǎng)變革的判斷，能夠短時(shí)間聚集大量資金，但是資金并不能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的提升，而沒(méi)有技術(shù)支撐的企業(yè)將快速衰頹。

眾泰汽車(chē)經(jīng)歷接二連三易主，技術(shù)研發(fā)方面并未獲得長(zhǎng)足的進(jìn)步。在新能源技術(shù)不斷提升，市場(chǎng)接受能力不斷提高的情況下，想要繼續(xù)存活，企業(yè)繼續(xù)發(fā)展，必須用大量資金投入換取真實(shí)有效的技術(shù)產(chǎn)品。