中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）8月20日，針對(duì)近日網(wǎng)傳“中國(guó)恒大集團(tuán)正在與小米集團(tuán)洽談出售恒大汽車65%股份”一事，恒大集團(tuán)發(fā)布聲明稱，恒大汽車在戰(zhàn)略股東引進(jìn)過(guò)程中，曾與小米集團(tuán)有過(guò)初步交流，但并未深入洽談推進(jìn)。

圖片來(lái)自恒大集團(tuán)官網(wǎng)

8月10日晚間，中國(guó)恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)曾發(fā)布聯(lián)合公告，稱公司正在接觸潛在獨(dú)立第三方投資者，探討有關(guān)出售該公司旗下部分資產(chǎn)，包括但不限于出售公司上市附屬公司中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司及恒大物業(yè)有限公司的部分權(quán)益。

而就在前一天，恒大汽車發(fā)布了2021年上半年的盈利預(yù)警。預(yù)計(jì)截至6月30日，恒大汽車凈虧損約48億元，而2020年同期的凈虧損約為24.5億元。對(duì)此，恒大汽車方面解釋：“上半年凈虧損主要由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù)，處于投入階段，購(gòu)買固定資產(chǎn)及設(shè)備、研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用增加及利息支出?！庇捎诤愦笃嚽捌谕度肓舜罅康馁Y金，而后續(xù)的持續(xù)造血能力沒(méi)有跟上，這也導(dǎo)致其走上了引資合作的道路。

小米汽車自從宣布進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái)，關(guān)于其造車的各種傳聞層出不窮。從此次恒大集團(tuán)發(fā)布的聲明可以了解到，小米集團(tuán)或是有意投資恒大汽車，這對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)或是一個(gè)不錯(cuò)的互補(bǔ)選擇，因?yàn)閷?duì)于小米汽車這個(gè)剛?cè)刖值摹靶率帧眮?lái)說(shuō)，恒大汽車在整車設(shè)計(jì)研發(fā)、動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域，以及兩大制造基地都有著非常大的吸引力。

與此同時(shí)，小米集團(tuán)20日也發(fā)布公告稱，截至目前接觸了來(lái)自各方面造車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行交流洽談，但小米集團(tuán)并未作出任何合作意向的決議。小米汽車造車究竟是通過(guò)代工還是自行獲取生產(chǎn)資質(zhì)，也只能等待小米汽車最后的官宣。