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          沃爾沃S90零整比系數(shù)大幅下降 XC60維修成本居同級(jí)最低

          2021-06-09 14:10:27中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,售價(jià)在30到50萬(wàn)元之間的豪華品牌汽車在很多城市成為了精英人士的首選。但“買得起,修不起”“買得起,未必養(yǎng)得起”等對(duì)豪華品牌的口誅筆伐卻屢見(jiàn)不鮮。豪華品牌的維修成本真的都像傳言中的這么高嗎?

          近日,中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布了《第12期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》(以下稱“零整比報(bào)告”)。本期零整比100指數(shù)(報(bào)告中的100款車型零整比系數(shù)的平均值)為350.93%,與第11期的336.97%相比,整體呈上升的趨勢(shì),其中豪華車領(lǐng)域也呈上升趨勢(shì)。不過(guò)上榜的豪華品牌中,沃爾沃的零整比系數(shù)大幅下降,其此次上榜的兩款暢銷車型中,S90的零整比系數(shù)相比去年下降了123.55個(gè)百分點(diǎn),XC60的零整比系數(shù)更是達(dá)到了同級(jí)最低之一,這意味著沃爾沃品牌車型的維修費(fèi)用實(shí)現(xiàn)了大幅降低。


          沃爾沃S90

          零整比系數(shù)大幅下降 修車成本降低受益消費(fèi)者

          說(shuō)到零整比系數(shù),可能很多人對(duì)這個(gè)詞不甚了解。其實(shí)零整比就是“整車所有裝車配件價(jià)格”與“整車銷售價(jià)格”的比值,比值越高,那么后期維修通常就要付出更高的成本。豪華品牌普遍被認(rèn)為售后維修成本相對(duì)較高,從近幾年發(fā)布的零整比系數(shù)來(lái)看也確實(shí)如此。

          近期發(fā)布的零整比報(bào)告中,沃爾沃表現(xiàn)搶眼,幾乎是豪華品牌中零整比最低的,這在很大程度上歸功于從2019年起,沃爾沃對(duì)零件價(jià)格的持續(xù)優(yōu)化,共累計(jì)下調(diào)12.3萬(wàn)多個(gè)零件價(jià)格,涉及近1000多個(gè)產(chǎn)品種類,平均降幅20%以上,其中不乏電瓶、火花塞、剎車片等客戶更換頻率較高的產(chǎn)品,超過(guò)1.1萬(wàn)個(gè)零件價(jià)格降幅超過(guò)了50%。


          沃爾沃XC60

          沃爾沃S90作為沃爾沃品牌的暢銷車型之一,零整比系數(shù)較11期公布值相比下降123.55個(gè)百分點(diǎn),為455.20%,低于同級(jí)別奔馳E級(jí)的605.18%和寶馬5系的523.11%。在SUV車型方面,沃爾沃主力車型XC60零整比系數(shù)為466.60%,低于同級(jí)別車型奔馳GLC的614.69%,寶馬X3的700.72%,奧迪Q5L的479.20%,在這幾款車型中是最低的。

          除了零整比系數(shù),沃爾沃在汽車常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)方面也表現(xiàn)優(yōu)異。其中沃爾沃S90負(fù)擔(dān)指數(shù)跟去年相比,從24.93降至21.55,下降了13.56,低于奔馳E級(jí)的29.04,雷克薩斯ES的25.72,寶馬5系的21.77;XC60負(fù)擔(dān)指數(shù)則降至20.07,遠(yuǎn)低于同級(jí)別車型奔馳GLC的27.77,寶馬X3的27.27以及奧迪Q5L的26.72。

          第12期零整比報(bào)告豪華轎車數(shù)據(jù)

          品牌

          車型

          零整比

          負(fù)擔(dān)指數(shù)

          沃爾沃

          S90

          455.20%

          21.55

          寶馬

          5

          523.11%

          21.77

          奔馳

          E級(jí)

          605.18%

          29.04

          雷克薩斯

          ES

          650.24%

          25.72


          第12期零整比報(bào)告豪華SUV數(shù)據(jù)

          品牌

          車型

          零整比

          負(fù)擔(dān)指數(shù)

          沃爾沃

          XC60

          466.60%

          20.07

          奧迪

          Q5L

          479.20%

          26.72

          寶馬

          X3

          700.72%

          27.27

          奔馳

          GLC

          614.69%

          27.77

          常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)是18項(xiàng)單個(gè)常用配件價(jià)格乘上配件自身?yè)p失率的總和,除以整車銷售價(jià)格的比值。這些常用配件包含:前照燈、前/后保險(xiǎn)杠皮、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前葉子板、中網(wǎng)、前風(fēng)擋玻璃、后視鏡、前/后門殼、輪胎、鋼圈、散熱器框架等。不同于整車零整比以全部零件的價(jià)格作為計(jì)算基礎(chǔ),常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)以更常見(jiàn)的、更容易損壞的配件價(jià)格作為計(jì)算基礎(chǔ),更能反映大多數(shù)車主日常用車維修的成本,對(duì)于關(guān)注愛(ài)車常見(jiàn)維修成本的用戶來(lái)說(shuō),更具參考意義。

          以用戶為中心 全面提升售后服務(wù)體驗(yàn)

          在2020年的成都車展上,沃爾沃汽車發(fā)布了“讓安全 更周全”的品牌售后服務(wù)理念,包括零件終身保、預(yù)約快速養(yǎng)、免費(fèi)取送車、超長(zhǎng)時(shí)營(yíng)業(yè)、尊享代步車、全天候守護(hù)六大服務(wù)承諾。


          沃爾沃“讓安全 更周全”服務(wù)理念

          其中,廣受好評(píng)的“零件終身?!狈?wù)為消費(fèi)者用車減少了不少后顧之憂。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)推出“零件終身?!钡暮廊A汽車品牌,沃爾沃對(duì)產(chǎn)品和零件的質(zhì)量有十足的信心,因此承諾車主只要在沃爾沃授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買并安裝原廠指定零件,車主不變,且在非外力因素?fù)p壞的條件下,該零件就享有終身保修。相較于其他豪華品牌出保后需要付費(fèi)維修的情況,沃爾沃此舉可為車主節(jié)省一大筆維修費(fèi)用。


          沃爾沃零件終身保 品質(zhì)后顧無(wú)憂

          “免費(fèi)取送車”則是車主使用率最高的一項(xiàng)服務(wù),無(wú)論是去4S店做保養(yǎng)還是維修,往返40km(單程20km),沃爾沃都可以提供免費(fèi)取送車,為車主節(jié)省了大量的時(shí)間。車輛在4S店保修留店超過(guò)3天(《三包法》規(guī)定為5天),沃爾沃將為車主提供免費(fèi)的品牌代步車,這就是“尊享代步車”服務(wù)。這些舉措都一定程度地減少了車主的時(shí)間成本,為車主提供了便利。


          沃爾沃免費(fèi)取送車服務(wù)

          憑借專業(yè)可靠、省心省力、物有所值的售后服務(wù),在產(chǎn)品安全特點(diǎn)深入人心的同時(shí),沃爾沃也吸引了越來(lái)越多的消費(fèi)者,加入沃爾沃的大家庭。今年5月,沃爾沃汽車中國(guó)大陸銷量16,873輛,同比增長(zhǎng)11.7%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)14個(gè)月的雙位數(shù)增長(zhǎng);1-5月中國(guó)大陸累計(jì)銷量78,434輛,同比增長(zhǎng)55.3%。


          沃爾沃以用戶為中心 全面提升售后服務(wù)體驗(yàn)

          豪華車市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴,競(jìng)爭(zhēng)激烈。沃爾沃始終在與用戶建立深層的連結(jié),以“安全”為初心,體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)之處;以用戶為中心,也貫穿了品牌的銷售與售后。自始至終,沃爾沃都在用穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式,在豪華車的戰(zhàn)場(chǎng)上始終占有自己的一席之地。

          (責(zé)任編輯:崔立明)
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