作為一款經(jīng)典車(chē)型，馬自達(dá)6自2003年進(jìn)入中國(guó)后，憑借動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)、寬大的內(nèi)部空間、良好的底盤(pán)調(diào)校和優(yōu)異的操控性，在銷(xiāo)量上一度領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型；2014年阿特茲問(wèn)世，“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”和“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”讓它備受矚目。
變的是名稱，不變的是品質(zhì)和實(shí)力，如今，隨著2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲煥新上市，將再次賦予B級(jí)車(chē)更高標(biāo)準(zhǔn)的定義，繼續(xù)為用戶提供高品質(zhì)的擁車(chē)生活。
百年品質(zhì)、匠心精神 全新阿特茲帶來(lái)高級(jí)質(zhì)感新體驗(yàn)
舒適性得不到保障，即使有再高的駕駛樂(lè)趣也不會(huì)受到用戶喜愛(ài)。相較于老款車(chē)型，2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲的靜謐性實(shí)現(xiàn)了跨越式提升，通過(guò)采用馬自達(dá)最新降噪技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路噪、機(jī)噪、風(fēng)噪以及路面振動(dòng)的有效抑制與傳遞。
在全新靜謐技術(shù)和新濾震技術(shù)的加持下，2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲打破傳統(tǒng)產(chǎn)品改良的制約，對(duì)車(chē)身和懸架甚至內(nèi)飾等方面實(shí)施了舉措，使新車(chē)NVH性能達(dá)到超越同級(jí)競(jìng)品、比肩豪華的水準(zhǔn)。
高質(zhì)感還體現(xiàn)在內(nèi)飾上，2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲帶給用戶“至尊享受”級(jí)的體驗(yàn)。新車(chē)采用意大利進(jìn)口頭層真品方向盤(pán)、Nappa真皮座椅、北海道原產(chǎn)“栓木”實(shí)材及高端BOSE音響等高級(jí)材質(zhì)，讓用戶享受更多越級(jí)體驗(yàn)。從設(shè)計(jì)、材質(zhì)到工藝的全面煥新，讓2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)的全方位質(zhì)感新體驗(yàn)。
魂動(dòng)設(shè)計(jì)、動(dòng)感優(yōu)雅 賦予全新阿特茲全新視覺(jué)感觀
作為新潮奢風(fēng)格的力作，2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲基于新一代“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”理念，在動(dòng)感基礎(chǔ)上融入優(yōu)雅質(zhì)感，兩者融合，為消費(fèi)者帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)不失質(zhì)感、簡(jiǎn)約不失格調(diào)的全新感官體驗(yàn)，引領(lǐng)B級(jí)轎車(chē)設(shè)計(jì)新潮流。新車(chē)采用行業(yè)獨(dú)有的水晶魂動(dòng)紅設(shè)計(jì)，相比普通車(chē)漆的單層工藝，水晶魂動(dòng)紅創(chuàng)新采用雙層色漆工藝，隨著光影變化可使車(chē)輛兼具鮮紅和深紅兩種顏色特征。
車(chē)頭獨(dú)特的滿天星格柵設(shè)計(jì)，通過(guò)各反光單元的特殊設(shè)計(jì)，一方面呈現(xiàn)理想的金屬質(zhì)感，另一方面通過(guò)對(duì)相鄰單元的特殊設(shè)計(jì)，可以互相反射光影，打造獨(dú)一無(wú)二的層次感。獨(dú)特的三條腰線設(shè)計(jì)，傳承了“韌”概念車(chē)的線條精髓，演繹充滿生命力的流線美感和速度感。19英寸高輝度鋁合金輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)有力的抓地感和運(yùn)動(dòng)視覺(jué)沖擊。在輪轂中心部分保留三維立體形狀的同時(shí)，將10根輻條改為比現(xiàn)款更直線的造型，視覺(jué)上更具沖擊力。
2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲率先采用“MAZDA VISIONCOUPE”概念車(chē)內(nèi)飾的水平化設(shè)計(jì)理念，通過(guò)簡(jiǎn)約的立體結(jié)構(gòu)及光影變化，使車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果更寬敞。同時(shí)，從中控到車(chē)門(mén)，車(chē)內(nèi)整體線條更加連貫與流暢，呈現(xiàn)優(yōu)雅質(zhì)感。
工藝革新、智能升級(jí) 全新阿特茲駕駛樂(lè)趣再進(jìn)化
實(shí)用性、科技性和安全性同樣不容忽視，2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲是馬自達(dá)體系內(nèi)首款搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)型，新車(chē)搭載了MAZDA CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，顯示屏上可實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)、自然化語(yǔ)音控制功能。
通過(guò)配置升級(jí)，新車(chē)還配備了馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)（i-ACTIVSENSE），是行車(chē)安全更具保障：CSBS低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)，具備夜間監(jiān)測(cè)/行人檢測(cè)功能；360度全景監(jiān)控系統(tǒng)，可以清晰掌握車(chē)外路況，進(jìn)一步擴(kuò)大安全領(lǐng)域?qū)︸{駛者的輔助范圍；LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)，可輔助駕駛員減少汽車(chē)因車(chē)道偏離而發(fā)生的交通事故；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)在駕駛盲區(qū)和倒車(chē)盲區(qū)，系統(tǒng)能及時(shí)預(yù)警，大大提升行車(chē)安全性。
除了高安全性，駕駛樂(lè)趣也是阿特茲一直的追求。2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲作為馬自達(dá)“以人為本”造車(chē)?yán)砟畹捏w現(xiàn)，再進(jìn)化的駕駛性能使其具備輕松自如的可控性。新車(chē)搭載了獨(dú)有的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，升級(jí)后的GVC PLUS表現(xiàn)更加強(qiáng)大，該系統(tǒng)的介入能夠有效提升車(chē)輛尾部動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的控制，過(guò)彎更加平順自如，增加駕駛樂(lè)趣的同時(shí)使乘坐更舒適安心。
基于馬自達(dá)新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)及新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛構(gòu)造技術(shù)打造而來(lái)的2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲，在各領(lǐng)域全面革新，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)質(zhì)感跨越式提升。作為動(dòng)感與質(zhì)感結(jié)合的新一代潮奢運(yùn)動(dòng)旗艦，在打造產(chǎn)品安心、放心駕乘的同時(shí)，全新阿特茲將再次引領(lǐng)B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)發(fā)展新方向，為用戶提供更加全面的用車(chē)享受。