中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶） 針對北汽純電動汽車發(fā)布的召回公告，孚能科技3月24日回應(yīng)稱，根據(jù)公司與北汽集團(tuán)此前約定，孚能科技將承擔(dān)本次召回所涉及的費(fèi)用。此次召回相關(guān)費(fèi)用預(yù)計(jì)在人民幣3000萬元-5000萬元之間，由公司前期計(jì)提的質(zhì)保金承擔(dān)，不會對公司2021年度凈利潤產(chǎn)生重大影響。

（圖片來源：孚能科技官方公告）

針對孚能科技的回應(yīng)，上交所科創(chuàng)板公司監(jiān)管部門向孚能科技下發(fā)問詢函，要求其補(bǔ)充披露EX360和EU400車型配套動力電池產(chǎn)品的具體型號、交付時間與數(shù)量，是否配套其它客戶的車型，是否同樣存在召回風(fēng)險。并且要求孚能科技說明，北汽集團(tuán)去年采購金額大幅下降，是否與本次召回涉及的產(chǎn)品安全隱患有關(guān)。

去年7月上市成為“動力電池第一股”的孚能科技，這幾年呈現(xiàn)上升趨勢，但也有很多不穩(wěn)定因素存在，最主要體現(xiàn)在客戶來源的穩(wěn)定性上。孚能科技大客戶不斷，但往往只供一年就無下文。2017至2019年，北汽集團(tuán)作為孚能科技最大客戶，3年累計(jì)采購金額達(dá)40.7億元，約占該公司3年銷售額的60%，但去年下滑高達(dá)99%，僅剩158萬訂單。孚能科技解釋，是因?yàn)榭蛻翡N量下降，調(diào)整了需求。

無獨(dú)有偶，此前作為孚能科技的另外兩大客戶長城汽車和一汽集團(tuán)，去年訂單量也下滑99%。孚能科技2020年累計(jì)營收僅為11億元，同比下滑54%，利潤從2019年盈利1.3億元到去年虧損3億元。這些都意味著孚能科技遭受重挫。

在電池安全成為電動車重要性能標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)下，此次召回對孚能的影響可想而知。