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          國內(nèi)首款本田可掛“綠牌”車型 全新本田CR-V 銳·混動e+上市售27.38萬元-29.98萬元

          2021-02-03 10:39:10中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(安宇航)本田汽車在國內(nèi)擁有不少忠實粉絲,粉絲們看重的正是其產(chǎn)品的耐用性、實用性及燃油經(jīng)濟性。放眼緊湊型SUV市場,有那么一款車型總會在選車名單中,它就是本田CR-V。

          2月2日,東風本田CR-V 銳·混動e+正式上市,新車售價區(qū)間為27.38萬-29.98萬元。此外,該車定位于緊湊級插混SUV,同時也是國內(nèi)本田首款可懸掛新能源號牌的車型。動力方面,該車搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機和電機組成的SPORT HYBRID e+插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率約為170千瓦(231馬力),純電模式續(xù)航里程最高為85km。

          新車亮點:

          本田在華首款插混車型

          綜合油耗1.3L/100km

          純電續(xù)航85km

          新車上市后,本田CR-V將成為首款涵蓋燃油、混動、插混三種動力系統(tǒng)的SUV車型。今年,該公司將陸續(xù)發(fā)布純電轎車EA6、全新繽智、皓影插混版、全新奧德賽以及全新思域,加速在華產(chǎn)品布局。

          值得一提的是,此次線上發(fā)布會,本田攜手開心麻花,通過微電影《沈浪的思薇2》,將主人公沈浪和思薇的多樣生活,用頗具趣味的方式演繹出來,同時也詮釋了CR-V 銳·混動e+的精神內(nèi)核。

          混動技術(shù)再進化,重新定義PHEV

          動力方面,新車采用SPORT HYBRID e+插混系統(tǒng),搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電機,其中發(fā)動機的最大功率約為107千瓦(145馬力),電機的最大功率約為125千瓦(184馬力),系統(tǒng)綜合最大功率約為170千瓦(231馬力)。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,綜合油耗為1.3L/100km,純電續(xù)航里程可達85km。

          內(nèi)外兼修,讓智慧伴你出行

          外觀方面,新車基于普通版車型打造。前大燈組采用熏黑處理,與中網(wǎng)橫幅式鍍鉻飾條相連,在運動感和層次感上都有明顯提升。同時,搭配藍色本田標識,彰顯出其特殊身份。

          車側(cè)整體造型圓潤飽滿,前后黑色輪眉、側(cè)裙,營造出跨界風。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4694/1861/1679mm,相比燃油版車型在長度和寬度上均有所提升。

          車尾方面,從其車頂處延伸出小型擾流板,搭配L型熏黑尾燈組,提升了整車的運動感。同時,兩側(cè)尾燈采用鍍鉻飾條相連,拉伸了其視覺橫向?qū)挾取?/span>

          內(nèi)飾部分,新車整體布局與燃油版車型一致。全液晶儀表盤和中控屏內(nèi)部融入藍色設(shè)計,更加突顯其特殊身份。在副儀表板上采用按鍵式換擋設(shè)計,提升了車內(nèi)科技感。

          配置方面,新車繼續(xù)搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng),以及第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián),可以讓用戶感受更加智能的出行體驗。

          剛剛過去的2020年,東風本田CR-V已連續(xù)6個月銷量超過2萬輛,全年累計銷量近25萬輛,連獲5個月合資SUV銷量冠軍。隨著CR-V 銳·混動e+的上市,滿足了更多消費者的用車需求。這一車型上市,也將助力其2021年銷量增長。(本文圖片來源:本田官方

          ((責任編輯:陸明)
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