中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)） 日前，戴姆勒集團(tuán)公布了2020財(cái)年初步財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。由于2020年第四季度表現(xiàn)強(qiáng)勁，因此該集團(tuán)2020年?duì)I業(yè)利潤(rùn)好于預(yù)期，2020年息稅前利潤(rùn)達(dá)66億歐元（約514.8億元人民幣）。此外，該集團(tuán)自由現(xiàn)金流、梅賽德斯奔馳汽車和貨車部門調(diào)整后的銷售回報(bào)率和戴姆勒移動(dòng)出行業(yè)務(wù)的股本回報(bào)率均高于集團(tuán)業(yè)績(jī)指引和市場(chǎng)預(yù)期。

圖片來源：戴姆勒官方

戴姆勒集團(tuán)表示，得益于2020年第四季度成本節(jié)約措施取得的成功以及預(yù)期良好的基礎(chǔ)需求，戴姆勒集團(tuán)預(yù)計(jì)2021年業(yè)務(wù)將取得積極發(fā)展。戴姆勒集團(tuán)2020年息稅前利潤(rùn)達(dá)66億歐元（約514.8億元人民幣），較2019年的43.3億歐元（約337.7億元人民幣），同比增長(zhǎng)52%。集團(tuán)工業(yè)自由現(xiàn)金流為82.59億歐元（約644.2億元人民幣），高于預(yù)期的52.96億歐元（約413.1億元人民幣）。

雖然2020年?duì)I業(yè)利潤(rùn)好于預(yù)期，但戴姆勒目前與其他對(duì)手一樣，也面臨芯片供應(yīng)問題，半導(dǎo)體原件短缺及供應(yīng)中斷等情況可能會(huì)影響2021年第一季度的業(yè)績(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年奔馳全球累計(jì)銷量為216.42萬(wàn)輛，其中在華共銷售77.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.7%，占全球銷量的36%。中國(guó)目前是奔馳最大的市場(chǎng)，之后是德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)和韓國(guó)。

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola K llenius）表示：“在未來的一段時(shí)間內(nèi)，電力驅(qū)動(dòng)是我們的主要投資領(lǐng)域之一，我們有信心通過在該領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步全面提升市場(chǎng)占有率?！?021年，奔馳將開啟“EQ之年”，并向中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)引入EQA、EQB、EQS三款純電車型。