中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽） 據(jù)央視財經(jīng)頻道報道，日前又有一輛現(xiàn)代KONA Electric車型在韓國起火，這是該車型在全球大規(guī)模召回后發(fā)生的首例起火事件。

新款現(xiàn)代KONA Electric（圖片來源：現(xiàn)代官網(wǎng)）

據(jù)報道，此次起火事件于上周發(fā)生在韓國大邱市，當(dāng)時一輛現(xiàn)代KONA Electric在充電時突然起火，由于消防人員及時趕到，所幸沒有造成人員傷亡。起火車輛在上個月剛剛被召回并更新了電池管理系統(tǒng)，并沒有替換電池，這是現(xiàn)代KONA Electric在全球大規(guī)模召回后發(fā)生的首例起火事件。

現(xiàn)代KONA Electric即國產(chǎn)在售的昂希諾車型，KONA Electric是現(xiàn)代汽車旗下最暢銷的車型，2020年銷量為56729輛。不過，該車因為起火事故頻發(fā)，已于2020年10月在全球范圍內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回。其中，由于高壓電池芯的生產(chǎn)缺陷或?qū)е露搪凤L(fēng)險，現(xiàn)代汽車已經(jīng)在韓國召回了2017年9月至2020年3月期間生產(chǎn)的25564輛KONA Electric。在韓國召回的車輛將對軟件進行升級，部分車輛會在檢查后替換電池。值得一提的是，國內(nèi)生產(chǎn)在售的昂希諾純電動采用的是中國電池生產(chǎn)商提供的電池，因此并不在此前的召回范圍內(nèi)。

另據(jù)悉，基于現(xiàn)代全新電動平臺E-GMP打造的現(xiàn)代IONIQ 5預(yù)計于2月2日正式亮相，此外還有兩款起亞品牌的全新電動汽車預(yù)計在今年推出。因此，2021年將是現(xiàn)代汽車集團實現(xiàn)電動汽車飛躍的元年。只是去年的大規(guī)模召回事件，加上此次車輛在召回后再次起火，給現(xiàn)代汽車的發(fā)展計劃蒙上了一層陰影。