中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽） 日前，海外媒體motor 1報道稱，奧迪有望在2023年推出下一代A4及A6車型，并提供純電動版本。此前，奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann在接受媒體采訪時表示，奧迪在未來10-15年以后將只銷售不使用化石燃料的純電動車，目前奧迪正在制定具體的實施計劃。

現(xiàn)款一汽-大眾奧迪A4L（圖片來源：奧迪官網(wǎng)）

下一代奧迪A4及A6除了推出電動版車型外，還將推出插電式混合動力版本，但Markus Duesmann表示，奧迪的發(fā)展重心還是快速過渡到電動汽車。

根據(jù)此前的規(guī)劃，奧迪將在10年內(nèi)不斷擴充電動化產(chǎn)品矩陣，計劃推出30款電氣化車型，其中包括20款純電動車型。而在新的10年節(jié)點，奧迪預(yù)計其電氣化車型銷量占比將從當前的3.5%提升至40%。在汽車生產(chǎn)方面，奧迪將使用大眾汽車集團的MEB平臺生產(chǎn)包括緊湊級車型在內(nèi)的中低端新能源車型，而奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的PPE平臺將生產(chǎn)高端新能源車型。

奧迪還十分重視中國這個潛力巨大的新能源汽車市場，目前與中國一汽本土化生產(chǎn)了奧迪e-tron、奧迪Q2L e-tron和奧迪A6L TFSI e車型，而由MEB平臺打造的國產(chǎn)版Q4 e-tron也預(yù)計于2022年在大眾佛山工廠投產(chǎn)，并于同年上市。

除此之外，奧迪還與一汽共同成立了新能源合資公司，該合資公司的首家工廠計劃投資額將超過300億元人民幣，首款車型將于2024年在長春投產(chǎn)。

可以看到，奧迪正逐漸加大在華的投資和布局，而隨著先進的電氣化技術(shù)引入以及多款新能源車型的到來，未來中國新能源汽車市場的競爭將更加激烈。