中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）日前，特斯拉官方宣布，目前在中國大陸已建成720座超級充電站，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋300個城市。值得一提的是，特斯拉縱貫黑龍江、吉林和遼寧三省的充電網(wǎng)絡(luò)正式貫通。

圖片來源：特斯拉官方

2021年1月，特斯拉北京八達嶺滑雪場超級充電站建成開放。同時，位于北京大興國際機場的特斯拉亞太首座機場超級充電站正式上線。

值得一提的是，特斯拉縱貫黑龍江、吉林和遼寧三省的“三縱三橫”“東北大動脈”充電網(wǎng)絡(luò)也正式貫通。據(jù)了解，“三縱”分別為牡丹江至大連的G11鶴大高速走向、綏化至葫蘆島的G1京哈高速走向、大慶至赤峰的G45大廣高速走向；“三橫”分別為牡丹江至大慶的G10綏滿高速走向、延吉至白城的G12琿烏高速走向以及丹東至赤峰的G16丹錫高速走向。

除了“東北大動脈”充電線路外，特斯拉還在此前打通了“川藏線”充電線路和“絲綢之路”充電線路。“川藏線”充電線路共布局2座超級充電站、11座目的地充電站。從成都至拉薩，全程約2011公里，平均每154公里就有一座特斯拉充電站?！敖z綢之路”充電線路從西安起始，向西北進發(fā)至烏魯木齊，橫跨2600公里，途中布局11座特斯拉充電站。其中包括酒泉、哈密、烏魯木齊在內(nèi)的8座特斯拉超級充電站。

2020年12月初，特斯拉全球副總裁陶琳在特斯拉中國舉辦的在線交流活動中曾表示，特斯拉在未來不排除將充電樁開放給其它品牌電動汽車充電使用的可能性，但為了保證安全和充電體驗，這些電動汽車需經(jīng)過特斯拉的技術(shù)驗證。目前，特斯拉在華建設(shè)的超級充電樁已經(jīng)超過5700根，如果真在某一天開放了其它品牌電動汽車的充電權(quán)限，對電動汽車車主來說，“出遠門”或許不再只是想想而已。