中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 余昶）7月2日，廣汽新能源埃安S的年度升級(jí)車(chē)型正式上市。2020款埃安S取消了魅Max 530及魅 Evo 530兩款車(chē)型，新增NEDC續(xù)航達(dá)460km的魅580和炫580系列車(chē)型。在提升續(xù)航的基礎(chǔ)上，全系車(chē)型保持原有售價(jià)區(qū)間，依舊為13.98萬(wàn)-20.58萬(wàn)元。

2020款埃安S官方指導(dǎo)售價(jià)

廣汽新能源埃安S作為廣汽新能源GEP2.0純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造的埃安系列首款車(chē)型，自2019年4月上市以來(lái)就受到消費(fèi)的喜愛(ài)，現(xiàn)已成為廣汽新能源的銷(xiāo)量信心。本次在續(xù)航里程、配置等方面都有著不小的提升，更是配備了廣汽新能源最新的三電終身質(zhì)保服務(wù)。

積極地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，有助于提升品牌在市場(chǎng)的活性。廣汽新能源規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)邱亮平也詼諧幽默的將本次升級(jí)化為一句話(huà)：“過(guò)去，埃安S以連續(xù)登頂中國(guó)自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠的表現(xiàn)，向市場(chǎng)充分證明了它的王者實(shí)力。今天，王者進(jìn)化！2020款埃安S將為用戶(hù)帶來(lái)續(xù)航、科技、服務(wù)‘三大進(jìn)化’?！?/p>

續(xù)航進(jìn)化，一周一充解決純電出行疑慮

2020款埃安S外觀延續(xù)此前設(shè)計(jì)

此次埃安S的年度升級(jí)改款，新增了NEDC續(xù)航460km的魅 580及炫 580車(chē)系產(chǎn)品。相比630車(chē)型，新車(chē)型僅在續(xù)航里程方面有所區(qū)別，配置等區(qū)別不大，其的加入為不需要長(zhǎng)距離消費(fèi)者提供了更優(yōu)的選擇。

而更長(zhǎng)續(xù)航性能的車(chē)型則進(jìn)一步強(qiáng)化新能源汽車(chē)用戶(hù)的出行信心，讓通勤用戶(hù)一周只需充電一次，且快充充滿(mǎn)80%只需30分鐘，解決純電出行的一大“痛點(diǎn)”。

科技進(jìn)化，標(biāo)配智能健康裝備

2020款埃安S全系標(biāo)配PM2.5濾芯和遠(yuǎn)程一鍵殺毒

針對(duì)用戶(hù)越發(fā)強(qiáng)烈的出行健康需求，2020款埃安S全系標(biāo)配PM2.5濾芯和遠(yuǎn)程一鍵殺毒，讓用戶(hù)隨時(shí)隨地可通過(guò)手機(jī)啟動(dòng)殺毒功能，讓每一次出行都能呼吸到干凈安全的車(chē)內(nèi)空氣。

全景天窗升級(jí)為2020款埃安S全系標(biāo)配

此外，廣汽新能源將此前僅搭載在高配車(chē)型上的可開(kāi)啟式全景天窗升級(jí)為全系標(biāo)配，為消費(fèi)者帶來(lái)更開(kāi)闊的車(chē)內(nèi)空間感受；與此同時(shí)，6揚(yáng)聲器升級(jí)成為全系標(biāo)配，以更優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，讓用戶(hù)心境保持輕松愉悅。倒車(chē)影像也成為了2020款埃安S的升級(jí)標(biāo)配，廣汽新能源以智能科技為安全出行賦能。

廣汽新能源提升埃安S全系的標(biāo)配配置，進(jìn)一步提高自身的產(chǎn)品力，進(jìn)而拉大與同級(jí)產(chǎn)品的實(shí)力差距。

服務(wù)進(jìn)化，三電終身質(zhì)保立全球產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿

在持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)產(chǎn)品力的同時(shí)，廣汽新能源同樣堅(jiān)持為用戶(hù)提供世界級(jí)的服務(wù)，埃安S魅系列緊隨剛于6月上市的埃安LX及埃安V的專(zhuān)享服務(wù)的腳步，同樣享受最新的科技服務(wù)——“埃安 一鍵尊享服務(wù)”。

通過(guò)用戶(hù)專(zhuān)屬APP，用戶(hù)可一鍵尊享埃安無(wú)憂(yōu)服務(wù)，享受透明維保、代客充電、24小時(shí)直聯(lián)總部等7大權(quán)益；專(zhuān)享三電終身質(zhì)保、OTA整車(chē)持續(xù)進(jìn)化、整車(chē)延保、異域代步車(chē)、充電無(wú)憂(yōu)套餐、直升機(jī)緊急救援，做到讓每一位用戶(hù)出行無(wú)憂(yōu)。

加量不加價(jià)，埃安S瞄準(zhǔn)更多市場(chǎng)份額

從上市之初，廣汽新能源就為埃安S打上一個(gè)標(biāo)簽——銷(xiāo)量前三?！扒叭皇俏覀兊钠瘘c(diǎn)，絕對(duì)不是我們的目標(biāo)?！睆V汽新能源副總經(jīng)理肖勇在上市之初對(duì)其野心沒(méi)有絲毫的遮掩。

事實(shí)上，埃安S也做到了，一經(jīng)上市就憑借其500+的續(xù)航里程和大范圍的營(yíng)銷(xiāo)，突破北汽EU、比亞迪等品牌，獲得連續(xù)7個(gè)月的環(huán)比增長(zhǎng)的幾率，今年前五個(gè)月銷(xiāo)量更是躋身純電動(dòng)車(chē)型第二名。

但自從特斯拉國(guó)產(chǎn)以來(lái)，Model3就如同一匹黑馬成為新能源銷(xiāo)量榜第一。埃安S雖然與其價(jià)格區(qū)間不同，但在市場(chǎng)占有率上會(huì)受到影響。本次2020款埃安S使用“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的策略，進(jìn)一步強(qiáng)化續(xù)航里程、全系標(biāo)配配置以及用戶(hù)服務(wù)等，是為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率。