近日，安妥馳（張家港）汽車零部件再制造有限公司董事長唐國華先生應(yīng)邀參加了“中國質(zhì)量直播間”節(jié)目訪談。
安妥馳（張家港）汽車零部件再制造有限公司創(chuàng)建于2013年，是一家專門從事汽車零部件再制造的企業(yè)，公司注冊資金2000萬元，擁有核心技術(shù)人員40余人，是目前中國頭部汽車零部件再制造企業(yè)之一，每年可生產(chǎn)再制造發(fā)動機10000余臺。
安妥馳（張家港）汽車零部件再制造有限公司主營業(yè)務(wù)包括，汽車內(nèi)燃機及其零部件的制造、再制造、購銷、維修；汽車內(nèi)燃機再制造技術(shù)的研發(fā)；汽車零部件、汽車再制造零部件及原材料的購銷；自營和代理汽車內(nèi)燃機及其零部件、原材料及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。
2020年下半年，安妥馳（張家港）汽車零部件再制造有限公司順利通過了多家國際知名汽車主機廠的體系審核，成功進(jìn)入梅賽德斯奔馳、寶馬、捷豹、路虎等一線汽車品牌的主機采購名錄。同時，為了提高企業(yè)的生產(chǎn)實力，安妥馳（張家港）汽車零部件再制造有限公司大量引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，如英國Dyno檢測設(shè)備、安控線、變速箱生產(chǎn)線、美國五工位發(fā)動機全控生產(chǎn)線，在日常生產(chǎn)工具方面，安妥馳也精益求精，生產(chǎn)使用的扳手，統(tǒng)一采用阿特拉斯精準(zhǔn)度、把控度都較高的扭力扳手，為公司的產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。
在節(jié)目專訪中，談及如何接觸并深入到汽車零部件再生產(chǎn)行業(yè)時，唐國華先生感慨道：“說起與汽車零部件再制造行業(yè)之間的淵源，其實還是有著幾分冥冥之中的緣分在里面的?！弊鳛橐幻Y深的企業(yè)家，此前唐國華從事的行業(yè)一直都和這個行業(yè)沒有很大的關(guān)聯(lián)。一次偶然的機會，唐國華接觸到了汽車零部件再制造行業(yè)，這是一個在國內(nèi)發(fā)展了很長時間，但是一直不見起色的行業(yè)，所以也鮮有創(chuàng)業(yè)者問津。但是唐國華的商業(yè)頭腦告訴他，這是一次難得的創(chuàng)業(yè)機會，他應(yīng)該去試一試。
在經(jīng)過了大量的調(diào)研，唐國華發(fā)現(xiàn)，汽車零部件再制造行業(yè)之所以沒能在國內(nèi)發(fā)展起來，是在大家看來，這個行業(yè)就是翻新汽車零件，甚至?xí)鋽嗟貙⑵浜汀凹倜皞瘟印碑嫷忍?，這就導(dǎo)致了行業(yè)不受到公眾的信任。如果拋開偏見，汽車零件再制造行業(yè)其實是一個非常契合環(huán)境友好和循環(huán)經(jīng)濟的行業(yè)，無論是發(fā)展空間還是發(fā)展?jié)摿?，都是非常巨大的?/p>
俗話說，萬事開頭難，在沒有任何技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，只能硬著頭皮前進(jìn)，摸著石頭過河。在前期剛剛開工的時候，時常會出現(xiàn)因為一個工藝問題導(dǎo)致整批產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)而報廢的情況，無論是經(jīng)濟還是團(tuán)隊的積極性都會有極大的損失。然而，即便面臨著這樣的困境，唐國華依舊帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊咬牙堅持了下來。
在唐國華的帶領(lǐng)下，安妥馳（張家港）汽車零部件再制造有限公司通過不斷的技術(shù)革新，咬緊牙關(guān)攻堅克難，終于極大的提升了產(chǎn)品的可靠性，實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營活動的可持續(xù)發(fā)展。逐漸摸索出了一套完整且可靠的生產(chǎn)工藝與檢測標(biāo)準(zhǔn)，也成長為國內(nèi)汽車零部件再制造行業(yè)中的佼佼者。
如今，安妥馳（張家港）汽車零部件再制造有限公司通過不斷優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平，進(jìn)而實現(xiàn)企業(yè)與社會的和諧發(fā)展的經(jīng)營理念，不斷在資源循環(huán)利用領(lǐng)域，貢獻(xiàn)自己的社會力量，努力成為資源循環(huán)利用的引領(lǐng)者與呵護(hù)環(huán)境的典范。以制造守綠水青山，守初心謀健康發(fā)展，也希望在唐國華先生的帶領(lǐng)下，安妥馳（張家港）汽車零部件再制造有限公司，憑借“對社會負(fù)責(zé)”的高度使命感，堅持“責(zé)任為本”，嚴(yán)控質(zhì)量、積極推進(jìn)節(jié)能減排，真正成為一個質(zhì)量過硬，環(huán)保節(jié)能的榜樣企業(yè)。