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          新基建讓農(nóng)村物流“跑”出加速度

          2020-05-25 15:33:01 來(lái)源: 光明網(wǎng)

          近日發(fā)布的《中國(guó)農(nóng)村電商物流發(fā)展報(bào)告》深度分析了農(nóng)村電商物流中“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的態(tài)勢(shì)。隨著“新基建”的提速和推廣,全球首條智慧物流快線誕生,深度推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備等現(xiàn)代信息技術(shù)與農(nóng)村生產(chǎn)生活的全面融合,讓農(nóng)村物流越來(lái)越快,將從根本上解決困擾廣大農(nóng)民的“最后一公里”難題。

          新基建使農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)下沉,提高了農(nóng)村物流的時(shí)效性。傳統(tǒng)農(nóng)村物流系統(tǒng)的配送終點(diǎn)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)居多,從“終點(diǎn)”到“終端”可能還相隔一段距離。落后的農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)產(chǎn)品供給的季節(jié)性強(qiáng)等現(xiàn)實(shí)問題,使得“最后一公里”配送緩慢。在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興信息技術(shù)的支持下,農(nóng)村物流也邁入信息化階段,農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率不斷提高,新技術(shù)、新設(shè)施的研發(fā)與推廣使快速高效成為農(nóng)村物流的新標(biāo)簽,原來(lái)騎車十幾公里去鎮(zhèn)上才能取得的快件,現(xiàn)在幾分鐘就能到村口拿到,提升了農(nóng)村快遞物流運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效率,有效破解了農(nóng)村“最后一公里”難題,激活了農(nóng)村市場(chǎng)。

          新基建提高了貨物配送的智能化,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村物資的有序集散和高效配送。在5G新基建的熱潮下,農(nóng)村物流行業(yè)開始從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流轉(zhuǎn)型。不同于傳統(tǒng)物流,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)信息技術(shù)為支撐的智慧物流,各個(gè)環(huán)節(jié)更加智能化和高效化、數(shù)字化,大力發(fā)展智慧物流有助于促進(jìn)物流降費(fèi)增效、提升物流效率、改善用戶體驗(yàn),而且對(duì)促進(jìn)“鎮(zhèn)—鄉(xiāng)”“鎮(zhèn)—村”供需對(duì)接、無(wú)縫接駁、區(qū)域資源優(yōu)化配置有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

          新基建創(chuàng)新農(nóng)村電商新平臺(tái),助跑農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。新基建充分利用電商平臺(tái)信息資源優(yōu)勢(shì),依靠大數(shù)據(jù)分析,為農(nóng)民提供直接對(duì)接消費(fèi)者的平臺(tái),同時(shí)無(wú)人技術(shù)的成熟及智能物流設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施的推廣也為農(nóng)產(chǎn)品上行提供了技術(shù)支撐。拼多多的“拼農(nóng)貨”模式,利用分布式人工智能技術(shù),分析平臺(tái)消費(fèi)者的顯性和潛在需求,打破傳統(tǒng)零售中的“人找貨”模式,運(yùn)用“農(nóng)貨智能處理系統(tǒng)”+“輕倉(cāng)儲(chǔ)”的智能化物流模式使農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地和消費(fèi)者有效連接,讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“主動(dòng)”找到目標(biāo)消費(fèi)者,有效拓展了農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)市場(chǎng),切實(shí)化解了農(nóng)產(chǎn)品出山“腸梗阻”,讓農(nóng)產(chǎn)品更快走出去。

          新基建提升了農(nóng)村物流服務(wù)品質(zhì),加快了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)數(shù)字化融合轉(zhuǎn)型?;诂F(xiàn)代信息技術(shù)的“新基建”帶動(dòng)了農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí),使農(nóng)業(yè)農(nóng)村與電商物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)加速融合,拓寬了“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)業(yè)的融合領(lǐng)域,開啟鄉(xiāng)村新零售時(shí)代。新基建將重構(gòu)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)各環(huán)節(jié),催生新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè),為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。

          新基建作為服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)民生的重要一部分,既加快了城鄉(xiāng)物流配送速度,又降低了物流運(yùn)送成本;既提高了配送效率,又提升了物流服務(wù)品質(zhì),有效解決了工業(yè)品下鄉(xiāng)及農(nóng)產(chǎn)品上行的問題。新基建創(chuàng)建了農(nóng)村智慧物流新體系,跑出了農(nóng)村物流的加速度,激活了農(nóng)村市場(chǎng),為服務(wù)鄉(xiāng)村振興提供了有力支撐。

          (董玉幸 作者系山東女子學(xué)院工商管理學(xué)院物流管理教研室主任;本文系山東省社科規(guī)劃研究項(xiàng)目 “山東省物流企業(yè)品牌塑造研究”[18CCXJ08] 階段性成果)

          (責(zé)任編輯: 李素 )

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