本報(bào)訊 （記者何 可）近日，專業(yè)市場研究機(jī)構(gòu)君迪（J.D. Power）發(fā)布2024中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究成果。該研究顯示，2024年中國燃油車行業(yè)整體魅力指數(shù)為737分（采用1000分制），與2023年基本持平。其中，新上市車型魅力指數(shù)創(chuàng)5年來新高，從去年的723分躍升至741分。

據(jù)君迪中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫榻B，新上市車型成功贏得消費(fèi)者的青睞，反映出燃油車在研發(fā)與設(shè)計(jì)水平上的持續(xù)提升，從具體方面分析，主要得益于外觀造型、駕駛感受和駕駛舒適性等方面的進(jìn)步。

楊濤表示，新能源車憑借其在設(shè)計(jì)語言和智能化技術(shù)上的創(chuàng)新，市場滲透率不斷攀升。面對挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)燃油車必須重新思考自身特點(diǎn)與優(yōu)勢，回歸目標(biāo)消費(fèi)者的用車旅程、場景、任務(wù)和體驗(yàn)，在外觀設(shè)計(jì)、油耗表現(xiàn)以及智能座艙體驗(yàn)等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)で笸黄?，與新能源車形成差異化競爭。

該研究還顯示，消費(fèi)者對燃油車油耗表現(xiàn)的關(guān)注度顯著提升。燃油經(jīng)濟(jì)性的因子權(quán)重從2023年的15.4%上升至17.2%，不僅成為今年增長最為顯著的因子，也是所有因子中權(quán)重最高的。這一趨勢表明，隨著消費(fèi)者對用車成本、環(huán)保的日益關(guān)注，他們對燃油車經(jīng)濟(jì)性的要求也在不斷提升。