□ 清 風(fēng)

8月26日，上汽通用汽車別克品牌正式發(fā)布全新都市高能SUV——?jiǎng)e克昂揚(yáng)Envista，別克昂揚(yáng)基于通用汽車新一代緊湊型SUV平臺(tái)打造，采用全新別克“三色盾”品牌標(biāo)識(shí)及純粹設(shè)計(jì)理念，搭載最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技及同級(jí)領(lǐng)先的高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并首次配備Tune Melody重低音3D環(huán)域音響，將為新時(shí)代都市人群帶來(lái)充滿活力的出行體驗(yàn)。

別克昂揚(yáng)的車身設(shè)計(jì)擺脫了傳統(tǒng)SUV的束縛，外觀輪廓更流暢動(dòng)感。車身尺寸為4638×1816×1565mm，軸距達(dá)到2700mm，座艙空間充裕。新車采用全新別克前臉設(shè)計(jì)，展翼型全LED日間行車燈配合低重心的格柵，晶鉆LED自動(dòng)大燈細(xì)節(jié)豐富，將高級(jí)感展現(xiàn)得淋漓盡致。從車身側(cè)面看，昂揚(yáng)采用寬大的翼子板和靈動(dòng)流暢的車身腰線，通過(guò)從形體到曲面的“蓄”與“發(fā)”，營(yíng)造出美妙的光影流動(dòng)。

別克昂揚(yáng)采用環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，大氣優(yōu)雅的線條從儀表、中控，延伸至兩側(cè)車門，提升了內(nèi)飾的整體感；中控區(qū)域的分層設(shè)計(jì)則讓視覺(jué)觀感顯得輕盈時(shí)尚。同級(jí)罕有的一體式雙10.25英寸超感高清互聯(lián)屏、大面積軟材質(zhì)包覆配合高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條、運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的平底式方向盤(pán)，以及采用絎縫工藝的麂皮座椅，令座艙呈現(xiàn)出鮮明的科技氛圍與高檔格調(diào)。

憑借領(lǐng)先軸距和高效座艙布局，別克昂揚(yáng)打造了充裕的腿部及頭部空間。新車后排腿部和膝部空間分別為983mm和111mm，達(dá)到中級(jí)SUV水平。同時(shí)，全車提供多達(dá)28處儲(chǔ)物空間，后排座椅支持4/6分割放倒，后備廂空間最大可擴(kuò)展至1273L，輕松適配不同出行場(chǎng)景。

昂揚(yáng)采用了最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技，交互體驗(yàn)全面升級(jí)：一體式雙10.25英寸超感高清互聯(lián)屏清晰度更高、操作更流暢；同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)在UI界面、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航、多媒體等方面實(shí)現(xiàn)全方位進(jìn)化，并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，別克昂揚(yáng)實(shí)現(xiàn)7.9秒百公里加速時(shí)間，WLTC綜合工況油耗低至6.52L。

新車采用全新優(yōu)化的麥弗遜前懸架，通過(guò)雙通路設(shè)計(jì)的前滑柱上懸置和帶復(fù)原彈簧的減振器等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更迅速的振動(dòng)吸收效果和更佳的車身姿態(tài)控制；帶瓦特連桿的扭桿梁后懸架能夠在過(guò)彎時(shí)最大限度減少側(cè)向變形，使兩側(cè)車輪始終與路面保持最適宜接觸，有效提高側(cè)向穩(wěn)定性、讓轉(zhuǎn)向更靈活精確。

新車采用BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材使用比例達(dá)75%，其中在A柱和門框等部位，應(yīng)用屈服強(qiáng)度達(dá)到1300Mpa的超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，在發(fā)生碰撞時(shí)有效抑制座艙變形；縱梁及底盤(pán)橫梁等部位通過(guò)潰縮吸能設(shè)計(jì)，能夠最大限度把沖擊力合理分散至全車，減少對(duì)乘員的沖擊。在主動(dòng)安全方面，別克昂揚(yáng)搭載eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和PD行人識(shí)別系統(tǒng)等眾多功能，讓駕駛更輕松愜意的同時(shí)，顯著提升行車安全。

除此之外，新車創(chuàng)新配備了360°全景影像系統(tǒng)并提供透明底盤(pán)顯示功能，實(shí)現(xiàn)底盤(pán)盲區(qū)可視化，在經(jīng)過(guò)復(fù)雜路況時(shí)給予駕駛者更強(qiáng)信心。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》