本報訊 （記者 何 可）8月4日，知名市場研究機構J.D.Power（君迪）發(fā)布2022中國汽車智能化體驗研究成果。該研究顯示，中國汽車行業(yè)整體市場深度指數(shù)（即先進技術配置的整體滲透率）提升顯著，功能表現(xiàn)指數(shù)有所下降；品牌陣營之間智能化表現(xiàn)接近，競爭進入白熱化階段。

據(jù)介紹，2022年，中國汽車行業(yè)智能化體驗研究（TXI）創(chuàng)新指數(shù)為505分；整體市場深度指數(shù)提升明顯，從2021年的80分提升至120分；功能表現(xiàn)指數(shù)有所下降，從去年的880分下降至了829分。其中，自主新勢力品牌的市場深度指數(shù)為242分，功能表現(xiàn)指數(shù)為831分，繼續(xù)領跑智能化賽道；而傳統(tǒng)自主品牌的市場深度指數(shù)為112分，功能表現(xiàn)指數(shù)為828分，合資/國際品牌的市場深度指數(shù)為118分，功能表現(xiàn)指數(shù)為829分。兩者在市場深度和功能表現(xiàn)上差距微小，品牌間的競爭已進入白熱化階段。

君迪中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理楊濤表示，用戶對于先進技術配置的接受度逐漸提升，不僅為各大汽車廠商注入了持續(xù)科技創(chuàng)新的源動力，也使得整個汽車行業(yè)向智能化邁進的步伐更加堅實。對汽車廠商而言，研發(fā)創(chuàng)新仍需圍繞用戶體驗展開，更好地將科技配置與用戶價值相結合。

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